A falta de la última prueba puntuable, Billy Bolt arrasa en el GP del Reino Unido con tres victorias y la SuperPole.
La sexta ronda del Campeonato Mundial FIM de SuperEnduro 2025, se celebró en Newcastle (Reino Unido), penúltima prueba del campeonato, donde una vez más, el héroe local Billy Bolt consiguió tres victorias en las tres carreras disputadas, junto con la SuperPole, asegurándose de sumar un nuevo título mundial, su quinto consecutivo de SuperEnduro.
A pesar de imponerse en las tres carreras, no fue fácil para Bolt, con unos contrincantes que mejoraran prueba tras prueba, tanto Jonny Walker como los hermanos Brightmore, Mitch y Ashton, aportaron intensas batallas, en una noche para recordar.
Superpole
En el Utilita Arena de Newcastle, los participantes se encontraban con una de las pistas más anchas vistas hasta el momento y nuevamente una acertada combinación de partes rápidas con otras más técnicas, en la que destacaba un jardín de grandes rocas resbaladizas, que aportaron dificultad.
Ya en la SuperPole, Billy Bolt (Husqvarna) salió con el mejor tiempo de la pista, aún así, no fue en absoluto una victoria garantizada, ya que un par de errores, en los que estuvo a punto de caerse, le podrían haber arruinado su actuación. Con una mínima diferencia de segundo y medio, traspasaba la meta Mitchell Brightmore (GASGAS), que terminaba segundo, mientras que Jonny Walker (Triumph) se hizo con el tercer puesto, y cerca, William Hoare (Husqvarna) que realizando una excelente vuelta terminaba cuarto, todos ellos británicos.
Final 1 – Un Bolt impecable domina la carrera
Con una actuación impecable en la exigente pista del Reino Unido, Billy Bolt lideró la primera carrera Prestige desde el inicio hasta la bandera a cuadros. La carrera por el segundo puesto se disputó entre los hermanos Brightmore, con Mitchell pasando al segundo lugar tras la salida y Ashton consiguiendo el tercer puesto tras superar a Jonny Walker. Walker se encontró bajo la presión de Eddie Karlsson (Star Varg) y ambos intercambiaron posiciones a lo largo de la carrera.
Bolt se alzó con una victoria contundente por más de 13 segundos, mientras que Mitchell Brightmore se adjudicó el segundo puesto, con su hermano Ashton tercero a 17 segundos. Walker se mantuvo cuarto, a solo dos segundos de Karlsson.
Final 2 – Victoria y título para Bolt
En la segunda carrera con parrilla invertida, Dan Mundell (KTM) fue el primero en salir, pero Walker lo superó en la primera vuelta. Bolt se tomó su tiempo para abrirse paso entre los demás pilotos. Evitando cometer errores, se colocó en segundo lugar al final de la primera vuelta. Un error de Bolt detuvo su progreso, pero en ese mismo momento, Walker se cayó de su Triumph al saltar sobre los neumáticos.
Una vez los dos pilotos se recuperaban y reiniciaban la marcha, se encontraron juntos en la pista luchando por el liderato. Finalmente, Bolt se adelantó y comenzó a abrir una ventaja. Con Walker segundo, los hermanos Brightmore estaban empatados por el tercer puesto, Dominik Olszowy (Rieju) estaba justo detrás, aumentando la presión.
Bolt aguantó el liderato, para conseguir su segunda victoria de la noche y, con ella, lograba su quinto título consecutivo del Campeonato Mundial FIM de SuperEnduro. Walker aguantó su posición para terminar como segundo, apenas dos segundos por delante de Ashton Brightmore (GASGAS), que entraba tercero.
Final 3 – Nueva batalla Walker – Bolt
Walker fue el que se llevó el primer puesto al inicio de la tercera carrera. Sin embargo, pronto se encontró bajo la presión de Bolt y los hermanos Brightmore y el liderato de la carrera cambió de manos varias veces. Bolt, que ya se había asegurado el título mundial, no se contuvo. A pesar de un par de errores, recuperó la compostura para pasar al liderato cuando los líderes se encontraron con tráfico rezagado. Bolt se llevó la victoria, completando una noche perfecta en Newcastle. Walker, segundo, resistió a los hermanos Brightmore que atacaban con fuerza para conseguir el segundo puesto, Ashton superó a su hermano Mitchell para quedar tercero.
Victoria final para Billy Bolt
Bolt se hizo con la victoria general en la sexta ronda para llevarse el título 2024/2025. Walker quedó segundo y, con los hermanos Brightmore completando el evento con la misma cantidad de puntos, fue Mitchell quien completó los lugares del podio gracias a su segundo puesto en la primera carrera.
Aunque el título del campeonato ya está decidido, la batalla por los puestos restantes continúa hasta la ronda final. Walker, en segundo lugar, tiene una ventaja de 27 puntos sobre Ashton Brightmore, tercero y su hermano Mitchell es cuarto, a solo 12 puntos más atrás.
Clasificación general Prestige GP de Reino Unido
- Billy Bolt (Husqvarna) 63 puntos
- Jonny Walker (Triumph) 48pts
- Mitch Brightmore (GASGAS) 45pts
- Ashton Brightmore (GASGAS) 45pts
- Eddie Karlsson (Stark) 32pts
Clasificación general provisional Mundial SuperEnduro
- Billy Bolt (Husqvarna) 366 puntos
- Jonny Walker (Triumph) 266pts
- Ashton Brightmore (GASGAS) 239pts
- Mitch Brightmore (GASGAS) 227pts
- Eddie Karlsson (Stark) 190pts
Billy Bolt:
“Ha sido una noche increíble aquí en Newcastle. Sé que llegué a la prueba de mi casa con una buena ventaja, pero nunca se puede dar nada por sentado en el SuperEnduro. Los chicos han estado presionando mucho esta noche, especialmente en la última carrera. Creo que pensaron que, como había ganado el título, podría relajarme un poco. Por supuesto, lo di todo como siempre y pude salir con tres victorias. El público aquí ha sido increíble y quiero agradecer a todos los que me han apoyado esta temporada. Cinco títulos seguidos es fantástico. Todavía queda una carrera y pueden estar seguros de que no voy a dar marcha atrás allí tampoco, intentaré terminar la serie en lo más alto el próximo fin de semana en Francia”.
Jonny Walker:
“Esta noche he acabado en segundo lugar, lo que me pone muy contento, sobre todo después de una primera carrera muy dura, en la que he acabado cuarto. Esta noche me ha costado un poco adaptarme a la pista, ya que era bastante difícil y todo el mundo estaba en plena forma. Me siento muy bien después de los buenos resultados en la segunda y tercera carrera y he ampliado mi ventaja en el campeonato ¡Estoy deseando que llegue la última ronda en Francia la semana que viene!”
Copa del Mundo Júnior
Final 1- Para Marc Fernández
Aprovechando su holeshot, Milan Schmüser (Beta) inmediatamente comenzó a abrir algo de ventaja, seguido de cerca por Roland Liszka (Husqvarna) en segundo lugar y Toby Shaw (Sherco) tercero. Con el líder de la serie Marc Fernández (Husqvarna) recuperando posiciones y Schmüser y Liska enzarzados en una lucha por el liderato; hasta llegar a la última vuelta, en la que Schmüser se cayó y Liszka se vio alcanzado por su rival, lo que permitió a Fernández tomar la delantera y hacerse con la victoria de la carrera. Liszka logró el segundo lugar, mientras que Schmüser se vio obligado a conformarse con el tercer puesto.
Final 2 – Marc Fernández a tope
En la segunda carrera, fue Fernández quien se llevó el holeshot. Lo que siguió fue una batalla increíblemente reñida por el liderato entre el español y su rival más cercano en el campeonato, Schmüser. Sin embargo, a las cinco vueltas de la carrera, Schmüser se cayó, lo que permitió a Shaw pasar al segundo lugar. Continuando con su racha de victorias, Fernández logró su segundo triunfo, con Shaw aferrándose al segundo puesto y Schmüser llevando su Beta a la meta en tercer lugar.
Final 3 – Victoria de Henry Strauss
La tercera carrera ofreció otras nueve vueltas de acción en la clase Junior. Después de lograr el holeshot, Schmüser tomó la delantera al principio, seguido por Liszka en segundo lugar y Henry Strauss (KTM) apretando fuerte en tercer puesto. Fernández, mientras tanto, se abría paso entre el grupo y pronto ascendió al cuarto lugar, manteniendo una batalla a tres bandas por el segundo puesto. Desafortunadamente para Schmüser, y en una repetición de las dos carreras anteriores, un error en la sección de rocas hizo que el alemán se cayera. Strauss, conduciendo suavemente en la pista deteriorada, finalmente se llevó la victoria, con Liszka segundo y Fernández tercero.
Marc Fernández se lleva la victoria final y roza el título
Con unos resultados de 1-1-3, Fernández se adjudicó la victoria general, acercándose un paso más al título Junior 2025. Strauss y Schmüser terminaron la noche empatados a puntos, pero fue Strauss quien se adjudicó el segundo puesto por delante de su compatriota gracias a su victoria en la tercera carrera. Raúl Frutos de Mingo (Sherco) consiguió unos resultados de 9/8/8.
La lucha por el campeonato continuará en la ronda final en Francia el próximo fin de semana, con Fernández aventajando a Schmüser por 36 puntos. Shaw se mantiene en el tercer puesto a 39 puntos más.
Copa del Mundo Youth
Final 1 – Fraiser Lampkin el más rápido
Tras hacerse con el holeshot, Fraiser Lampkin (Beta) aguantó y consiguió su segunda victoria de la temporada. Hugo Vukcevic (Sherco) se abrió paso hasta el segundo puesto, mientras que Luca Kropitsch (KTM) le arrebató el tercer lugar a Ramón Godino (Beta) en las últimas vueltas de la carrera.
Final 2 – Lampkin vuelve a arrasar
Otra salida brillante le dio a Lampkin su segundo holeshot de la noche. En la primera vuelta le siguieron de cerca Michael Blake (Beta) y Godino. En la tercera vuelta, Laska subió al segundo puesto, mientras Godino se vio relegado al tercer lugar, posiciones que defenderían con éxito hasta el final. Mientras tanto, en cabeza, Lampkin estaba haciendo una carrera fluida y calculada, con una actuación que le permitió ganar la carrera por unos impresionantes 22 segundos.
Primera victoria de Fraiser Lampkin en un GP
Tras conseguir dos victorias ante su público local, Lampkin dominó el SuperEnduro de Newcastle para conseguir su primera victoria en un GP de la temporada. En el podio lo acompañaron Vukcevic en segundo lugar y Godino Gómez tercero. Por su parte, Eneko Martínez, obtuvo unos resultados de 5/9.
Ramón Godino luchará por el título Youth Cup 125
A falta de la última prueba, Godino Gómez lidera la clasificación con 185 puntos, Lampkin ha acortado la diferencia con 167 puntos, mientras que Michał Laska (POL) ocupa actualmente el tercer puesto con 146 puntos.
Carrera de Expertos Nacionales: Jack Price domina, mientras Paul Bolton impresiona en la pista
La sexta ronda del Campeonato Mundial de SuperEnduro también contó con una clase de Expertos, con pilotos nacionales luchando en la misma pista que los profesionales. Jack Price, que dominó la categoría con una Sherco, se llevó la primera plaza en ambas carreras, con una destacada ventaja, logrando dos victorias en dos carreras. El segundo puesto de la general fue para el experimentado Paul Bolton, que en la carrera de casa, demostró sus habilidades en la pista. Jack Spencer terminó tercero, gracias a sus resultados de carrera de 4-3. También en la pista, y probando suerte en SuperEnduro por primera vez, estuvo el reconocido corredor de mountain bike Brendan Fairclough. La estrella de Rampage consiguió un mejor resultado de 12º en la primera carrera.
24 MX Leader Plates
- Prestige: Billy Bolt (GBR)
- Júnior: Marc Fernández (ESP)
- Youth: Ramón Godino (ESP)
Última prueba del Mundial en Francia
El Campeonato Mundial FIM SuperEnduro 2025 concluye con la séptima y última ronda, que se llevará a cabo en Liévin, Francia, el 8 de marzo de 2025. Otra noche de carreras llenas de acción enfrenta a los pilotos en el Arena Stade Couvert de Liévin, mientras luchan por las posiciones finales del campeonato.
Fuente y Fotos: SuperEnduro© Sport UP Agency© /Husqvarna Mobility©/ Future7Media© /AG Racing Press©
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