Un público entregado, las laderas completamente abarrotadas, un tiempo espléndido y carreras de máxima intensidad volvieron a convertir Ernée (Francia), en el escenario perfecto para una nueva edición inolvidable de motocross mundial. La 79ª edición del Monster Energy FIM Motocross of Nations terminó con una histórica victoria de Bélgica, que se hizo con el Trofeo Peter Chamberlain con uno de los equipos más jóvenes que jamás ha conquistado la prueba.
Bélgica llevaba nada menos que 13 años sin subir a lo más alto del podio en el Motocross de las Naciones. Con este triunfo, el país alcanza ya las 16 victorias en la historia de la competición, igualando a Gran Bretaña en la segunda posición del palmarés absoluto.
La pareja del Red Bull KTM Factory Racing formada por Lucas y Sacha Coenen pudo celebrar finalmente sus primeras medallas de oro FIM tras una temporada especialmente exigente. Junto a ellos, Liam Everts, piloto del Nestaan Husqvarna Factory Racing, también logró su primer oro en el Nations y añadió un nuevo capítulo a una de las sagas más importantes del motocross belga. Liam se une así a su padre y a su abuelo entre los vencedores de la prueba, exactamente 50 años después de que Harry Everts consiguiera su primera victoria con Bélgica.
La clave del triunfo belga estuvo en la regularidad. Sin necesidad de imponerse en ninguna de las mangas, sus tres pilotos fueron sumando resultados sólidos hasta colocarse al frente de la clasificación final.
Las victorias de carrera tuvieron otros protagonistas. Romain Febvre consiguió el triunfo en la primera manga para Francia en el que, además, era su último día compitiendo con Kawasaki Racing Team MXGP. Por su parte, Jeffrey Herlings volvió a demostrar su enorme nivel con dos brillantes victorias sobre la Honda HRC Petronas, resultados que le permitieron imponerse en la categoría Open y contribuir decisivamente al podio de Países Bajos.
España también escribió una página inédita en la historia del Motocross de las Naciones al conseguir su primer podio absoluto en la competición. Guillem Farrés terminó como vencedor de la categoría MX2 en su última participación con Triumph Racing Factory Team, mientras que Jorge Prado fue el mejor clasificado en MXGP defendiendo los colores de Red Bull KTM Factory Racing.
Francisco García completó el equipo español en la categoría Open con BUD Racing Kawasaki. El piloto tuvo que adaptarse a una poco habitual 450 cc, pero ofreció una actuación sólida que resultó fundamental para que España pudiera cerrar el fin de semana con un resultado histórico.
En Países Bajos, Glenn Coldenhoff regresó a la categoría MX2 en el Nations por primera vez desde 2014. Con su GCR Racing Yamaha logró la cuarta posición de la categoría, contribuyendo al regreso de la selección neerlandesa al podio. Para “The Hoff”, este resultado supone su séptimo podio en 14 participaciones consecutivas, lo que le deja con un impresionante 50 % de efectividad.
Roan van de Moosdijk, por su parte, mantiene un registro perfecto cada vez que ha representado a su país en esta prueba. Tras formar parte del equipo neerlandés subcampeón en 2021, volvió a subir al podio en Ernée con la tercera plaza. Sobre la Kosak KTM, finalizó además octavo en la clasificación individual de MXGP.
El gran golpe del fin de semana fue para Francia. La selección anfitriona llegaba con grandes aspiraciones, pero sus tres pilotos sufrieron fuertes caídas a lo largo de las mangas. Dos de esos accidentes terminaron en abandono, dejando prácticamente sentenciadas sus opciones de victoria antes incluso de concluir la segunda carrera.
Pese a la decepción deportiva del equipo local, el público francés volvió a demostrar por qué Ernée es uno de los escenarios más especiales del calendario. El ambiente se mantuvo al máximo durante todo el fin de semana y la organización registró una cifra récord de asistencia, con más de 105.000 espectadores repartidos a lo largo de los tres días.
Una edición espectacular que devolvió a Bélgica a lo más alto del Motocross de las Naciones y confirmó, una vez más, a Ernée como uno de los templos indiscutibles de esta competición.
Race 1 (MXGP + MX2) – Top 10 Clasificación: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 35:15.127; 2. Jorge Prado (ESP, KTM), +0:12.035; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:18.557; 4. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:24.337; 5. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:31.256; 6. Cooper Webb (USA, Husqvarna), +0:35.428; 7. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:47.080; 8. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:54.800; 9. Ben Watson (GBR, Triumph), +1:05.836; 10. Jed Beaton (AUS, Yamaha), +1:11.065
Race 2 (MX2 + Open) – Top 10 Clasificación: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 35:23.925; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:35.882; 3. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:37.080; 4. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:37.456; 5. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:51.889; 6. Cooper Webb (USA, Husqvarna), +0:53.040; 7. Sacha Coenen (BEL, KTM), +1:01.419; 8. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +1:08.838; 9. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +1:15.954; 10. Ben Watson (GBR, Triumph), +1:17.630;
Race 3 (MXGP + Open) – Top 10 Clasificación: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 35:15.127; 2. Jorge Prado (ESP, KTM), +0:12.035; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:18.557; 4. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:24.337; 5. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:31.256; 6. Cooper Webb (USA, Husqvarna), +0:35.428; 7. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:47.080; 8. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:54.800; 9. Ben Watson (GBR, Triumph), +1:05.836; 10. Jed Beaton (AUS, Yamaha), +1:11.065
Declaraciones de los vencedores
Liam Everts, Team Belgium:
“Sabía que era rápido desde el momento en que me subí directamente a la 450. Era un circuito técnico que se adapta bien a mi estilo y piloté realmente bien. Los chicos confiaron en mí para ir por el interior en la tercera manga y pude devolvérselo con una buena salida, rodando con los pilotos de delante. Al final estaba bastante agotado durante las tres últimas vueltas. La verdad es que no tenía ni idea de que estábamos en posición de ganar. Solo cuando vi a los chicos en el pit lane me di cuenta de que habíamos ganado, así que es increíble”.
Lucas Coenen, Team Belgium:
“No puedo agradecer lo suficiente a estos tres. Es increíble. El domingo pasado apenas podía aguantar diez minutos, estaba completamente agotado, y Joël me llevó a un fisioterapeuta belga llamado Danny y, no sé cómo, consiguió que funcionara. Rodé el martes y pude completar una carrera, pero de alguna manera hemos logrado esto junto a estos dos increíbles pilotos, con Joël como entrenador y con toda la gente que trabaja detrás. Me puse muy nervioso en la segunda salida y, no sé cómo, conseguí terminar ahí arriba y ganamos. Este equipo es increíble. Bélgica vuelve a estar en lo más alto. Me encanta. Vamos a celebrar esta victoria”.
Sacha Coenen, Team Belgium:
“Parece irreal estar aquí con mi hermano y con Liam. Somos muy jóvenes y hoy han pilotado de manera increíble. No tuve la mejor primera manga, pero la segunda fue realmente buena y quedé bastante contento con ella. No puedo agradecer lo suficiente a los chicos que tengo a mi lado. Ha sido un día increíble”.
Fuente y Fotos: Media Infront MotoRacing© / Juan Pablo Acevedo© / KTM Racing©
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