Los equipos oficiales GASGAS Trial y KTM España Motocross, dejan de competir
El grupo PIERER Mobility AG, sigue trabajando en una fase compleja con la reestructuración de KTM AG, que recordemos actualmente tiene como socio principal Bajaj Auto.
Entre las ultimas decisiones, destacar que la moderna fábrica de GASGAS ubicada en Terrassa (Barcelona), deja de producir sus motos de Trial TXT, motos que pasarán a fabricarse en Mattighofen (Austria), junto con las motos de Enduro y MX de la marca, manteniendo esto sí, su gama actual, con la idea entre otras cosas de optimizar los procesos de producción y obtener una mejor eficacia.
Una noticia que nos entristece mucho, ya que perdemos nuevamente una fábrica de motocicletas en España, a un potente equipo de personas que hay detrás y a pilotos que han luchado al máximo para conseguir volver a las primeras posiciones en las máximas competiciones mundiales.
Por otro lado, con el objetivo de centrarse en su especialidad que son las motocicletas, la división de vehículos de cuatro ruedas, «KTM Sportcar GmbH», que ensambla las X-Bow, ha sido vendida a una conocida empresa de Bélgica, De Mevius.
A nivel de competición, los equipos de GASGAS de Trial ya han anunciado que no competirán ni en el Campeonato del Mundo, ni de España como equipo oficial. Mientras que en KTM, el equipo de KTM España en Motocross deja también de competir oficialmente la próxima temporada, una auténtica lástima.
Después de conseguir importantes éxitos en el Trial, Motocross, Enduro e incluso en MotoGP, los equipos oficiales de GASGAS se reducen considerablemente a la espera de mejores tiempos…
Nota de prensa oficial GASGAS:
“GASGAS Redefine su estrategia deportiva en Trial
A partir de 2026, la marca GASGAS dejará de competir con un equipo oficial en los Campeonatos del Mundo y de España de Trial. Este cambio de estrategia permitirá concentrar más los esfuerzos en ampliar la actividad en los aspectos comercial e industrial.
Como parte de la reestructuración general que está llevando a cabo el Grupo KTM AG para reimpulsar al máximo la actividad de las diferentes marcas del conglomerado empresarial austriaco, y del cual forma parte importante GASGAS, se ha acordado no participar en 2026 con un equipo oficial de la marca en la disciplina del trial, tanto en el Campeonato del Mundo como en el Campeonato de España. Esta decisión se ha tomado con el objetivo de poder concentrar todos los esfuerzos, tanto económicos como humanos, en el actual desarrollo de la actividad productiva y comercial, aspectos clave para el futuro de la marca.
Esta nueva estrategia no supone una retirada total de la actividad deportiva: GASGAS mantendrá su presencia en competición a través de un apoyo directo a pilotos y equipos privados que participen con sus motocicletas. Esto se llevará a cabo mediante diferentes formas de colaboración y de soporte técnico.
Fabian Simmer, Director General de GASGAS y Vicepresidente de Ventas para Europa del KTM Group:
“No ha sido una decisión fácil. Hemos invertido importantes recursos y mucho esfuerzo humano en crear un equipo competitivo con un grupo de personas excepcional. Sin embargo, dada la evolución actual del Campeonato del Mundo y del Campeonato de España en sus máximas categorías, así como la ralentización de las ventas globales de motos de trial, mantener un equipo oficial ya no es una opción viable desde el punto de vista económico. Aun así, en el Grupo KTM seguimos creyendo firmemente en el potencial de GASGAS y en la disciplina del trial, aunque con un enfoque diferente respecto a la participación oficial en competición”.
GASGAS ha sido protagonista principal mundial en la especialidad del trial durante las últimas décadas, con innumerables títulos y victorias de primer nivel en su haber, un palmarés que ha sido refrendado este mismo año con los brillantes Subcampeonatos del Mundo y de España 2025 logrados por nuestro piloto oficial Jaime Busto, y desde aquí queremos agradecer el gran trabajo llevado a cabo durante estos años por todos aquellos que han formado parte de nuestros equipos oficiales.
Esta decisión afecta única y exclusivamente al plano deportivo y por lo tanto, la actividad comercial de GASGAS tanto en el trial como en el resto de disciplinas offroad permanece inalterada, garantizando a todos los clientes de la marca el servicio ininterrumpido de motocicletas, recambios y asistencia a través de la actual Red de Concesionarios Oficiales GASGAS, pilar fundamental del presente y futuro de esta prestigiosa marca de origen español”.
Fuente: Enduromagazine© / Press GASGAS© / Fotos: GASGAS© / Sebas Romero©
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