Después del espectacular Súper Test del viernes seguido por casi 8000 espectadores, este sábado han sido 15000 los aficionados que no se han querido perder el primer día del último GP de la temporada 2017. La emoción estaba asegurada en la mayoría de las categorías, ya que estaba en juego el triunfo final del Campeonato 2017.
ENDUROGP
Con 40 puntos de ventaja sobre Loïc Larrieu (Yamaha), Steve Holcombe (Beta) lo tenía fácil para lograr el Campeonato, pero como indiscutible número 1, Steve ha querido conquistar el triunfo con una nueva victoria: “Hasta que la moto no entre al parque cerrado no me puedo distraer. Reconozco que ahora mismo disfruto de una alegría y felicidad inmensa, ser Campeón del Mundo es el sueño de todos los pilotos, este campeonato atrae a los mejores del planeta con las mejores motos y ser el más rápido de todos me produce mucha felicidad. Para llegar hasta aquí he trabajado muy duro”. El hospitality de Beta ha sido una gran fiesta hoy con todo el equipo y la presencia del Sr. Lapo Bianchi, director general de fábrica.
Loïc Larrieu (Yamaha), ha intentado luchar hasta el último momento para lograr la victoria de endurogp, pero esta vez se ha tenido que conformar con la tercera posición del día ya que Christophe Nambotin (KTM) ha sido segundo. El piloto de Yamaha, comentaba al finalizar el día: “Debo admitir que Steve ha completado una temporada perfecta, lo felicito, se lo merece. Después la victoria de Matthhew Phillips el año pasado, ahora él es el número 1 ya que no ha cometido ningún error en los 8 Grandes Premios disputados. Ahora tengo que esforzarme más para mejorar el próximo año y espero lograr mañana el subcampeonato”.
Tras lesionarse en los FIM ISDE, Nambotin volvía con ganas de triunfo y finalmente ha logrado la segunda posición: “Físicamente no estaba preparado, he notado la falta de entrenamiento, esta carrera me ha gustado mucho y he dado lo mejor de mi mismo. Si llueve esta noche tal y como han anunciado, será otra historia muy diferente. Ahora mis esfuerzos se centrarán en la temporada 2018, estamos preparando un gran proyecto.”
Matthew Phillips (Sherco), ha acabado en cuarto lugar con su Sherco oficial: “ha sido un buen día para mi, las especiales me gustan mucho, espero en la segunda jornada lograr un podio para terminar bien mi última temporada.”
La quinta posición ha sido para Giacomo Redondi (Honda), la sexta para Jaume Betriu (KTM), el andaluz Cristóbal Guerrero (Yamaha) ha acabado séptimo y Christophe Charlier (Husqvarna) octavo. Mal día para Nathan Watson (KTM) que no ha pasado del noveno lugar en EnduroGP, el piloto de KTM no se ha encontrado cómodo en un circuito muy complicado a través del Rin. El italiano Alex Salvini (Beta) se ha tenido que retirar a causa de una lesión en el hombro.
E2
Muy intensa la batalla que se ha librado en Enduro 2, el título está en juego entre Josep García (KTM) y Jamie McCanney (Yahama), los 13 puntos de ventaja le permitían a García completar una jornada sin tomar excesivos riesgos, a quién le tocaba apretar era a Jamie, pero la última pasada por la extrema ha sido nefasta para el piloto de la Isla de Man: “he golpeado fuerte en mi cabeza y he perdido el tiempo de ventaja que logré durante todo el día, mañana nos lo jugamos todo, no está nada decidido”.
El hermano de Jamie, Daniel McCanney (Husqvarna) ha brillado de nuevo, tras unas temporadas a la sombra de su hermano, Danny ha acabado la jornada radiante tras lograr la victoria en E2: “este es mi primer éxito en una categoría grande, este final de temporada me siento mucho mejor que al principio”.
La caída de Jamie ha beneficiado a Josep García, que finalmente ha sido 2º, la última jornada la afrontan con 15 puntos de ventaja para el piloto de KTM. Tercera plaza para Jamie McCanney, 4º Davide Guarneri (Honda), 5º Pascal Rauchenecker (Husqvarna), 6º Eero Remes (TM), 10º Lorenzo Santolino (Sherco), 12º Víctor Guerrero (Yamaha) y 13º Jonathan Barragan (Gas Gas).
EJ
Otra categoría al rojo vivo!! Hasta la segunda jornada no se conocerá al Campeón del Mundo. El día después del GP de Finlandia, Davide Soreca (Honda) estaba a 35 puntos por delante de Brad Freeman (Beta) que se ausentó en el primer GP de la temporada.
Gracias a la victoria del día de Freeman, ahora se encuentra primero a un punto de ventaja sobre Soreca, Albin Elowson (Huqvarna) ha logrado la segunda posición y Soreca tercero tras cometer algún error en la prueba extrema. Freeman se mostraba eufórico al acabar: “Esto es una locura, todo va tan rápido, nos jugamos el campeonato mañana y la lucha con Soreca será fantástica”.
11ª posición para Tosha Schareina (Husqvarna), 16ª para Enric Francisco (KTM) y 24º Justo David de la Rica (Husqvarna).
EY
Con la ausencia del Campeón del Mundo de EY 2017, Andrea Verona (TM) a causa de una lesión de ligamentos en su rodilla, sus rivales se jugaban la segunda y tercera plaza del podio. Ruy Barbosa (Husqvarna) ha sido el ganador de la jornada y aspira al subcampeonato, 2º Matthew Van Oevelen (Sherco), 3º Leo Le Quere (TM), este se encuentra en plena lucha con Barbosa por el segundo cajón del podium, 7º Pau Tomás (Husqvarna) y 9º Gerard Gómez (KTM).
EW
En EW la atención estaba centrada en la piloto local Maria Franke (KTM) que se juega el mundial con Laia Sanz (KTM), la de Corbera ha pilotado al ataque y ha dominado la prueba durante todo el día, pero una inexplicable diferencia entre su crono y el de su rival (14.69 segundos) en la última de las seis especiales de la jornada, la ha relegado al segundo puesto: “Lo he hecho muy bien, he controlado la carrera todo el día y, sinceramente, no entiendo lo que ha sucedido en la última especial. Ha sido muy mala suerte acabar perdiendo hoy por sólo 17 centésimas. Ahora no vale pensar si podría haber arañado algo de tiempo en tal sitio o tal otro, lo que toca es pensar en mañana. Estará mojado y será un día duro, pero puede pasar de todo. Está muy difícil, y más viendo todo lo que ha sucedido hoy, pero hay que intentarlo hasta el final”, explica Laia.
Con tres títulos por adjudicarse, E3, EJ y EW, la segunda jornada del GP de Alemania será terriblemente emocionante, además la lluvia jugará un papel decisivo sin lugar a dudas.
Fuente: endurogp Fotos: KTM / Husqvarna / Yamaha / Fb Freeman
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