El segundo GP de Italia de Enduro, prueba celebrada este fin de semana en la localidad de Edolo, y puntuable para el FIM Campeonato del Mundo de Enduro, arrancó el viernes con el Súper Test, donde un sorprendente Matteo Cavallo (Beta), marcó el mejor tiempo bajo unas condiciones bastante resbaladizas.

El sábado por la mañana, nuevamente la lluvia y el frío volvían a hacer acto de presencia, aunque finalmente a partir del mediodía lució el sol, ofreciendo a los fanáticos seguidores, un buen espectáculo, con intensas luchas en todas las categorías.

Precisamente en la máxima clase del EnduroGP, la sorpresa vino cuando Alex Salvini (I – Husqvarna) se vio obligado a retirarse en la tercera vuelta, según parece, por culpa de un combustible de mala calidad… el italiano, que en esos momentos era el líder de la categoría cuando llegó a Edolo, perdió importantes puntos, además vio como su principal competidor, Steve Holcombe (GB – Beta) le superaba, colocándose en la primera posición. El británico rodó muy cómodo por el barro, impresionando a todos con su pilotaje, consiguiendo un ventaja de más de 1 minuto 27 segundos, por delante de su principal perseguidor, Brad Freeman (GB – Beta Boano). Ahora Holcombe es quien lidera la clasificación, con 12 puntos por delante del desafortunado Salvini. Jamie McCanney (GB – Yamaha) también tuvo que ceder el paso a un fino Eero Remes (SF – TM), que finalizaba tercero. Mientras que McCanney era cuarto, con su compañero de equipo Outsiders Yamaha, Loïc Larrieu completando el Top 5.

El problema que tuvo Salvini (Husqvarna) también le perjudicaba en su resultado respecto a la clasificación de Enduro 2, ya que con la victoria de Eero Remes (TMracing) y el segundo lugar de Larrieu (Yamaha), el piloto de Jolly Racing ahora solo dispone de 13 puntos por delante del francés y 14 de ventaja con del finlandés. El infierno de “Salvo” también benefició a Thomas Oldrati (I – Honda RedMoto) que acabó en la tercera posición con la Honda 450CR-F. Su compatriota y piloto favorito del público, Giacomo Redondi (I – Honda RedMoto), finalizaba en la cuarta plaza, con una diferencia de tan solo 3 segundos, mientras que Christophe Charlier (F – Beta) demostró que se ha recuperado de su caída en el GP de Trentino, consiguiendo la quinta posición.

Enduro-1

En Enduro 1, Brad Freeman (Beta), estuvo durante una gran parte del día peleando con su compatriota Jamie McCanney por la victoria final. Pero el piloto oficial de Yamaha disminuyó su velocidad a medida que avanzaba el día (tal vez debido a la lesión en la clavícula sufrida en Pietramurata). La precisión del Campeón del Mundo Junior reinante, Freeman, le permitió ampliar la diferencia y finalmente ganar por una escasa diferencial de 20 segundos. Por su parte, Antoine Basset (F – Gas Gas) consiguió su séptimo podio de este 2018, superando a Davide Guarneri (I – Honda RedMoto), que regresó en competición tras la desagradable lesión en la espalda que sufrió en Portugal, y el sorprendente Wild Card, Diego Nicoletti (Husqvarna), cerraba el grupo de los top five.

Enduro-3

Steve Holcombe (Beta) no dejó ninguna posibilidad para sus rivales de la clase E3.  Su máximo rival, Christophe Nambotin (F – Gas Gas) consiguió la segunda posición, pero con una amplia diferencia de 3 minutos y 20 segundos. Aunque se encontró a gusto en este tipo de terreno, Danny McCanney (GB – Gas Gas), por su parte, no pudo resistir la furia de Anthony Geslin (F – Beta), que también pilota muy cómodo en el barro y entró en la tercera posición. El piloto oficial de Gas Gas terminó cuarto después de sufrir una penalización. Romain Dumontier (F – Yamaha) era quinto y Nicolo Mori (I – Beta), sexto.

Júnior

Matteo Cavallo (I – Beta Boano) ganó nuevamente la clase Júnior a pesar de que estuvo mucho tiempo luchando con Andrea Verona (I – TM). Ahora dispone 29 puntos de ventaja sobre el piloto TM pero, con el ejemplo de Salvini, sabemos que todo puede cambiar de la noche a la mañana en el Enduro. Detrás de este dúo “intocable”, fue Jack Edmondson (GB – Sherco) quien subió al último peldaño del podio.

La carrera de J1, fue para Andrea Verona (TMracing) quien ganó frente a Léo Le Quere (que obtuvo su primer podio de la temporada), seguido del rápido Kirian Mirabet (E – Honda), el mejor entre los nuestros, tercero y quinto en Júnior. Mientras que Matteo Cavallo se llevó la victoria en la clase J2, frente a Edmondson, segundo y la sensación checa Krystof Kouble (KTM), tercero.

Respecto a los otros pilotos de casa, Enric Francisco (KTM) terminó cuarto y 12ª en la general de Júnior. Marc Sans (KTM) quinto y 16º, Toscha Schareina (Husqvarna), sexto y 17º.

Youth Cup 125

Respecto a la clase Youth 125cc, Ruy Barbosa (CL – Husqvarna), actual líder, se encontró con unas condiciones en las que no se sintió cómodo. El chileno no pudo aguantar el ritmo del neozelandés Hamish Macdonald (Sherco), quien por primera vez en su carrera, ganó su primera jornada en el Campeonato Mundial y se convirtió en el primer neozelandés en ganar una ronda de EnduroGP. Dan Mundell (GB – Sherco) logró la tercera posición, mientras que el belga Matthew Van Oevelen (Sherco) se vio obligado a retirarse con problemas en su moto en la primera vuelta, al igual que nuestro joven piloto Adrià Sánchez (Sherco), por caída.

Este domingo, segunda jornada, donde las estrellas de EnduroGP tendrán que enfrentarse en las tres magníficas pruebas especiales presentadas por el Moto Club Sebino.

Comentarios de los protagonistas:

Steve Holcombe: “Mi plan fue perfecto, aunque me ayudaron los problemas mecánicos de Alex Salvini … fue una pena que no pudiéramos luchar juntos durante todo el día. Pero una victoria es una victoria. Mañana es otro día y mi primer objetivo será aumentar la brecha un poco más “.

Brad Freeman: “Steve estaba realmente fuerte hoy, pero mi principal objetivo era ganar mi categoría y lo logré. Mantengo un bonito duelo con Jamie desde el comienzo de temporada, pero tenía que conseguir más puntos, nunca se está a salvo en este deporte como hemos visto.”

Eero Remes: “Como a mi en Estonia, los problemas mecánicos perjudicaron a Alex y ha sido una lástima. Pero me beneficia y, junto con Loïc, volvemos a luchar en carrera. El resto de la temporada será más interesante. Estoy satisfecho también con mi podio en la clase EGP, a pesar de algunos errores en la última vuelta.”

Thomas Oldrati: “¡Finalmente! ¡Estoy realmente orgulloso de estar en el podio de Enduro 2 frente a mi público y con Honda! El día no ha sido demasiado difícil y debemos rendir homenaje al Moto Club por su fabuloso trabajo. Mañana es otro día y espero poder subir al podio de nuevo.”

Alex Salvini: “Es imposible no sentirse decepcionado cuando hoy terminé con un problema como este. Pero es el juego, todos lo sabemos y puede suceder en cualquier momento. Debo pasar página y centrarme en mañana”.