El campeonato de Francia de Enduro, celebró su segunda prueba puntuable en Saint-Jean d’Angely. La carrera bien organizada por los voluntarios del Moto Club Angérien, aprovecharon las instalaciones de su mítico circuito de motocross, para diseñar una óptima prueba de enduro, que disfrutaron más de 300 pilotos.
Clase E1 Victoria de Till De Clercq
El piloto del Dafy Enduro Team, Till De Clercq, salía el sábado como líder de E1, con una pequeña ventaja. Un estatus que asumió plenamente, ya que fue él quien inmediatamente marcó el mejor tiempo sobre la hierba resbaladiza de la primera especial, ampliando ya una diferencia de más de diez segundos. Diferencia que supo mantener e incluso aumentar a lo largo de las vueltas para conseguir una muy buena victoria.
Detrás de él, lucharon por el segundo puesto, Thibault Giraudon (Sherco Academy), a los mandos de la pequeña 125 y Anthony Geslin (Atomic Moto) que finalmente consiguió subir a la segunda posición, con Giraudon que terminaba tercero del día.
Clase E2 para Blanjoue
Se sospechaba que la categoría E2 sería muy reñida, y de hecho, es en esta categoría donde se experimentó la mayor incertidumbre. Théo Espinasse (OxMoto Beta), líder de la clasificación, luchó duramente con Hugo Blanjoue (Elite Moto 15). Superadas las tres vueltas, la victoria era para Blanjoue, aunque a poco más de un segundo por delante de Espinasse, que era segundo y lógicamente mantenía provisionalmente el liderato. El oficial de Sherco, Wil Ruprecht, completaba el podio en la tercera posición, después de hacer una buena última vuelta.
Clase E3 batalla entre Magain y Larrieu
El actual dominador de la categoría E3 tuvo que apretar fuerte. Loïc Larrieu (Dafy Enduro Team), sufrió las embestidas del belga Antoine Magain (Sherco) que libró una muy buena batalla para intentar hacerse con el triunfo, aunque Magain, que le lastró una primera vuelta complicada, se recuperaba rápidamente para subir a la segunda posición. Otro piloto oficial de Sherco, Julien Roussaly, excrossman ahora reconvertido en el enduro, demostraba su eficiencia para hacerse un hueco en el podio, como tercero.
En Junior 1 gana Clauzier, Junior 2 Sidow y Junior 3 Guillemot-Scheid
En Junior 1, el líder de la clasificación Romain Dagna (Sherco) no tuvo el mismo éxito que en la primera prueba. No pudo sumarse a la lucha por la victoria, disputada entre Maxime Clauzier (B2R Fantic) y Agustín Cortez Valdebenedito (Atomic Moto). Fue Clauzier el que finalmente se llevó la victoria y los 20 puntos. Agustín Cortez era segundo y Romain Dagna termina tercero.
El líder de Junior 2, Jérémy Sidow, no tembló este sábado. El joven alemán de Sherco se apuntó una tercera victoria seguida en Francia y se despega un poco más en la clasificación provisional. Diego Haution (Sherco), a pesar de recibir una penalización de un minuto, tenía suficiente ventaja para mantenerse en segundo lugar. Junto a él en el podio, Thomas Ravail fue tercero.
La categoría Junior 3 se vivió un mano a mano por la victoria entre Kilian Bremond (Moto Club Lozérien) y el piloto de Sherco Academy David Guillemot-Scheid. Es este último el que consigue ganar al final de las 10 especiales del día, por unos segundos, y quien se lleva la ventaja provisionalmente. Bremond es segundo, por delante de Mathis Juillard (Rieju) que regresaba tras un periodo de convalecencia, como tercero.
Sorpresa de Mireia Badia en la categoría de mujeres
Novedad en el podio de salida en la categoría femenina, era la participación de la piloto oficial de Rieju, Mireia Badia. Y ella claramente no fue solo a rodar, al margen de la primera especial en la que logró el segundo mejor tiempo, ganó todas las siguientes especiales y consiguió su primera victoria en Francia. Segunda terminaba Justine Martel. La piloto de Atomic Moto, que lograba el doblete en Saint-Palais, consolida así su primera plaza en la general. Marine Lemoine subiría al tercer escalón del podio, a menos de 20 segundos de Martel.
2ª Jornada domingo
El domingo, aunque parecía que las condiciones meteorológicas podrían complicar la carrera, al comienzo de este segundo día en Saint-Jean-d’Angely, finalmente el sol radiante acompañó a los pilotos.
Doblete de Till DeClercq en E1
En la clase E1, nuevamente Till DeClercq (Dafy Enduro Team) fue el más rápido, a pesar de conceder la victoria en la primera especial a Thibault Giraudon (Sherco), seguidamente acumuló excelentes tiempos obteniendo una muy buena victoria final. Termina el fin de semana con un doblete y se consolida como líder, con una pequeña ventaja en puntos, sobre todo porque segundo fue Anthony Bourdon. El piloto de DSN Moto estaba participando en su última carrera de enduro de la temporada antes de volver al Supercross. En el tercer escalón encontramos a Thibault Giraudon (Sherco), que tuvo una caída en la SP2 que le obligó a ceder muchos segundos, a pesar de ello, salvaba un puesto en el podio.
La batalla entre Espinasse y Blanjoue, termina con la victoria de Blanjoue en E2
Théo Espinasse (OxMoto BETA) y Hugo Blanjoue (Elite Moto 15) volvieron a pasar la jornada codo con codo. Y como el sábado, fue Blanjoue quien consiguió adelantarse por unos segundos. Un soberbio doblete que le permite recuperar 40 puntos, pero una puntuación que todavía no alcanza para compensar el retraso en Saint-Palais. Espinasse sigue ocupando lo más alto de la clasificación provisional, ahora con 15 puntos de ventaja sobre Blanjoue.
Su compañero en OxMoto, Antoine Alix recupera la tercera plaza, tras una catastrófica última vuelta de Wil Ruprecht (Sherco) que se ve relegado dos posiciones tras una gran caída en la última vuelta.
Magain se impone en la Clase E3
El belga Antoine Magain (Sherco), que el sábado presionó mucho a Loïc Larrieu (Dafy Enduro Team) por la victoria, logró afinar el domingo para pasar por delante del líder de la categoría E3. Como en Saint-Palais donde venció el domingo, sube a lo más alto del podio y recupera parte de su retraso en la clasificación provisional. Clasificación que sigue dominada en gran medida por Larrieu, con 17 puntos de ventaja sobre Magain. Léo LeQuéré (Rieju), que con un quinto y un cuarto puesto no consiguió el resultado que esperaba, ocupaba el tercer puesto de este ranking. La tercera posición del domingo, nuevamente es para el compañero de equipo de Magain en Sherco, Julien Roussaly, que tuvo otro día sólido, para volver al podio.
Clauzier se impone en Junior1, Sidow en Junior2 y Guillemot-Scheid en Junior3
En Junior 1, se repiten los resultados exactamente igual que el sábado. El piloto del equipo B2R Fantic, Maxime Clauzier, consigue otra victoria. Dejó solo migajas a sus contrincantes y manda un mensaje claro, habrá que contar con él para la lucha por el título. Logra una ventaja en una clasificación general que se muestra apretada entre los tres primeros pilotos. Romain Dagna (Sherco), tercero el domingo, es segundo provisionalmente. Le sigue de cerca Agustín Cortez (Atomic Moto) que este segundo día, se hace con la segunda plaza en la provisional.
En la categoría Junior 2, se vivió otra victoria del piloto alemán Jérémy Sidow (Sherco) que venció marcando unos tiempos cercanos a los de las categorías Élite. La segunda posición fue para Diego Haution (Sherco Academy), seguido de Quentin Clerc-Tournier (Atomic Moto) que mejora la actuación el día anterior, terminando como tercero.
Al igual que en la primera jornada, logró sumar una nueva victoria David Guillemot-Scheid (Sherco) en Junior 3, mientras que su oponente Kilian Bremond (MCL), se llevó el segundo lugar. Una pugna entre estos dos pilotos, que podemos apostar aún está lejos de terminar en las siguientes competiciones. Detrás de ellos, termina Mathis Juillard (Rieju) en el tercer lugar del podio.
Doblete de Mireia Badia entre las mujeres
Mireia Badia realizó otra nueva demostración de su nivel en las especiales de Charentaise, sumando un doblete entre las mujeres. Por detrás Justine Martel (Atomic Moto), obtuvo un segundo lugar, pero sumando unos puntos preciosos de cara al título, su principal objetivo, en la batalla particular con Marine Lemoine, su principal oponente, que completó el podio en la tercera plaza del día.
Fuente y Fotos: FFM© Enduro-France©