A primera hora de este lunes 28 de agosto, se ha puesto en marcha realmente la competición en la 92ª edición de los FIM ISDE 2017, que se celebran de la bella localidad francesa de Brive la Gaillarde.
La primera de las seis jornadas de competición ha empezado con un recorrido de 259 km por los típicos senderos entre frondosos bosques y praderas verdes dignas de postal, a pesar de los diversos enlaces por carretera. Cinco han sido las especiales que pese a contar con un terreno magnífico, no ha tardado a aparecer la polvareda a causa de la escasez de lluvias y las elevadísimas temperaturas.
World Trophy
El equipo americano salía con ganas de mantener su título de Campeones de la pasada edición en Navarra, imponiendo un fuerte ritmo, pero las caídas de Rusell (sin consecuencias para el piloto), y más tarde la de Duvall, en la que se lesionaba la muñeca izquierda, lo que le obligaba a retirarse, dejando a su equipo muy lejos de cualquier opción de buen resultado.
Tal y como era de esperar, el equipo francés (ausente en la pasada edición de los FIMISDE), llegaba con la doble motivación de correr en su casa y de volver a participar en esta competición. Exitoso primer día, marcando muy buenos tiempos y llevándose la victoria a pesar de recibir una penalización de un minuto impuesta a Larrieu. El equipo finlandés entraba a 1:50.05, marcando también un alto ritmo de carrera, mientras que en la tercera posición se colocaba el equipo australiano, siendo el más rápido Phillips esta vez a los mandos de una Sherco 2T y con una diferencia de 2:16.65 respecto a los franceses.
Muy buena la actuación del equipo español, que han sido rápidos y bastante regulares, sobre todo García y Betriu, entrando en la cuarta posición, con un tiempo total de 2:43.13, una merecida cuarta plaza que nos sitúa con opciones a luchar por el podium
La quinta posición ha sido para el Team Portugal, aunque con unos tiempos algo más retrasados, les permite colocarse en el top five provisional.
A nivel individual, el francés Loic Larrieu registró los tiempos más rápidos en las cinco pruebas especiales, pero recibió una penalización de 60 segundos por llegar tarde al control final del día tras sufrir problemas con su rueda delantera. Debido a ello, Christophe Nambotin (KTM) fue el piloto más rápido de la jornada, colocándose a poco más de seis segundos por delante del estadounidense Taylor Robert (KTM) y de Jeremy Tarroux (Sherco).
En la categoría E1 Tarroux fue el piloto más rápido terminando por delante de los italianos Davide Guarneri (Honda) y Davide Soreca (Honda). Primera posición para Christophe Charlier (Husqvarna) en E2, terminando por delante del australiano Daniel Milner (KTM) y del sueco Albin Elowson (Husqvarna). Con sólo seis segundos de diferencia, Christophe Nambotin (KTM) fue el competidor más rápido de la clase E3 delante de Taylor Robert (KTM) y del español Jaume Betriu (KTM), tercero.
JUNIOR TROPHY
Suecia empieza muy bien los ISDE, encabezando la categoría FIM Junior World Trophy, superando a un rapidísimo Team Italia, con unos tiempos muy similares, solo 28,85 segundos les ha separado al final de la jornada, mientras que el Team francés, se colocaban terceros a menos de cuatro segundos de los italianos y a 32,48 segundos de los ganadores. El equipo de USA ha finalizado cuarto a solo 21 segundos de los franceses, en menos de un minuto están los cuatro equipos principales.
Sorpresa de los chilenos, que se han mostrado muy competitivos, entrando en la quinta posición, superando al equipo español, que ha sido sexto, con Enric Francisco, Tosha Schareina y Jordi Quer.
WOMEN TROPHY
Excelente la actuación de nuestras féminas, con Laia Sanz que marcaba unos estupendos tiempos, junto con Mireia Badía que le seguía de cerca, mientras que la crossera Gabriela Seisdedos, aguantaba el ataque de sus competidoras, lo que les ha permitido colocarse en una brillante primera posición provisional. Las segundas han sido las australianas, con Tayla Jones la más rápida, a 42,01 segundos de las españolas, mientras que las terceras, USA, finalizaban ya muy lejos, a 3 minutos 05 segundos de las vencedoras.
Fuente y Fotos: enduromagazine.com©
