¿Qué equipos serán los vencedores en sus respectivas clases de los FIM 6DAYS 2024 en Galicia? ¡Apuestas Abiertas!
Bajo un terreno muy diferente respecto a los ISDE en Argentina durante la edición 2023, donde la sequedad del terreno y la elevada polvareda fue la nota destacada de la carrera por equipos, esta 98ª edición de los 6Days en Galicia, los pilotos vivirán una carrera muy distinta, teniendo en cuenta un terreno ya de por sí normalmente húmedo y verde de la montañas de Galicia y que precisamente hace unos días en esta misma zona donde se realizará la competición, se ha visto muy afectada por las intensas lluvias caídas, que han embarrado intensamente las especiales y el recorrido, debido a ello, se espera que esta edición 2024 sea muy exigente, tanto con los pilotos, como con sus máquinas y en la que seguramente terminar ya será una buena proeza.
En el máximo galardón, FIM World Trophy, nuevamente el equipo de Estados Unidos vuelve a mostrarse de entrada, como el favorito para la victoria, teniendo en cuenta el potencial que desde hace años muestran sus pilotos, además, en la anterior edición, se impusieron desde el inicio de los ISDE dominando hasta el final, con Robert, Girroir, Oliveira y Martínez. También el equipo de Gran Bretaña se mostró muy competitivo, al igual que Francia, que terminó finalmente segunda, mientras que Italia, con problemas, descendió en la clasificación. El equipo de la RFME no tuvo demasiada suerte en conjunto, finalizando en la séptima posición. En esta nueva edición, tiene una oportunidad de oro, con un equipo competitivo formado por Josep García, Jaume Betriu, Sergio Navarro y Julio Pando, que parten con la ventaja de conocer bien un terreno en el que han competido durante las diversas carreras del Campeonato de España y que el factor terreno embarrado no se les da nada mal, por lo que la posibilidad de una victoria sigue siendo posible.
Comentar qué a última hora, ha llegado la noticia de que, a Fontova y Domínguez, les han robado sus motos de carreras durante la noche en el Paddock. Desafortunadamente es un hecho que se ha vivido en diferentes ediciones y países y que nuevamente sigue repitiéndose. Debido a ello, Domínguez competirá con una moto cedida por RIEJU y Fontova con otra GASGAS.
En la clase FIM Women´s World Trophy, la batalla entre el equipo de las australianas y Estados Unidos fue intensa, pero las americanas se colocaron liderando a partir del segundo día, para llegar al final como las vencedoras en Argentina, con Richards, Steede y Gutish, con la segunda plaza de Australia. La principal sorpresa fue del equipo del Perú que se colocaba en tercera posición. Las francesas también prometían, pero los problemas las retrasaron.
Nuestras chicas con problemas, se hundieron en la clasificación por equipos, solo Mireia Badia obtuvo un buen resultado a nivel individual. Ahora, la reciente Campeona del Mundo de la clase, junto a María San Miguel y Nora Esteban, volverán a intentar conseguir un podio para España.
En esta edición, también se ha preparado un equipo de la RFME, para luchar en Club Team Award, con jóvenes pilotos que ya han demostrado sus posibilidades en su debut en el Mundial de Enduro esta temporada y que pueden conseguir perfectamente un buen resultado con Aleix Saumell, Lluís Gonfaus y Alfredo Pellicer.
A nivel individual, Josep García, es el claro dominador de la competición ganando por tercer año consecutivo, por delante de otro campeón mundial, Andrea Verona que finalizó segundo y del americano Dante Olivera, que fue tercero. Después de ganar su quinto título y su primero de EnduroGP, García llega con las pilas a tope para buscar una nueva victoria.
A pocas horas de empezar la competición más importante del año a nivel de equipos en Galicia, hay una gran emoción y nervios entre los participantes, y a pesar de su intensa preparación entre todos los equipos y de unos de entrada favoritos en todas las clases, en las carreras, y principalmente en una prueba tan dura y exigente como los ISDE, nunca se termina hasta cruzar la bandera de cuadros.
Fuente y Fotos: Enduromagazine©/ Future7Media©/FIM ISDE©/pole position©/ Fred Ccy Reporter Photos©
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