La CRF1100L Africa Twin, la aventurera todoterreno de Honda, sigue explorando nuevos horizontes y recibe gráficos actualizados con nuevas combinaciones de colores para el modelo 2026.
Han pasado casi 40 años desde que la Honda XRV650 Africa Twin llegó a Europa. Aunque la motocicleta que hoy lleva ese nombre, lanzada en 2016 como CRF1000L Africa Twin, fue completamente nueva, heredó la esencia y el espíritu que hicieron tan popular al modelo original. El equilibrio entre potencia y ligereza fue clave en el atractivo de la primera Africa Twin, y sigue siendo fundamental en la actual. Con su aspecto atlético, motor disfrutable y chasis cómodo y capaz, la CRF1000L Africa Twin se consolidó como una auténtica todoterreno moderna, muy apreciada por aventureros, usuarios urbanos y viajeros de fin de semana.
En 2018, la Africa Twin, tanto en versión manual como DCT, recibió control electrónico del acelerador (TBW), tres modos de conducción, opciones ampliadas de control de par seleccionable Honda (HSTC) y mejoras en admisión y escape para una mejor respuesta y sonido. La plataforma se amplió con la Africa Twin Adventure Sports, que incorporó mayor protección aerodinámica, depósito de mayor capacidad y suspensión de mayor recorrido, extendiendo aún más sus capacidades ruteras.
En 2020, la llegada del motor de 1084 cc y carrera más larga marcó otro hito en la evolución del modelo. La capacidad rutera de la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports se reforzó con la opción de suspensión electrónica Showa EERA™. Al mismo tiempo, la CRF1100L Africa Twin se rediseñó por completo con un estilo rally agresivo y mayor enfoque off-road, además de ser significativamente más ligera.
En 2022, la Africa Twin incorporó ajustes refinados en la DCT para una conducción más suave en primera y segunda marcha, y portaequipajes trasero de aluminio de serie. En 2024, se introdujeron la suspensión electrónica, más par motor, mejoras en la DCT y mayor equipamiento. Sin cambios mecánicos para 2026, la Africa Twin sigue consolidando su reputación como referencia en el segmento de grandes trail on/off-road.
Desde su relanzamiento en 2016, la Africa Twin ha sido el segundo modelo más popular en la categoría Adventure de más de 1000 cc, con más de 121.000 unidades vendidas en Europa. Siempre en el top 3 de ventas de Honda por encima de 125 cc, fue líder en 6 de los 8 años entre 2016 y 2023.
CRF1100L Africa Twin MY 2026
La CRF1100L Africa Twin 2026 mantiene un enfoque claro en la capacidad off-road, con la estética y sensaciones de una auténtica máquina de rally. Su motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc entrega un par máximo de 112 Nm y una potencia máxima de 75 kW.
Equipa un robusto chasis de acero y basculante de aluminio derivado de la CRF450R. Los neumáticos sin cámara facilitan las reparaciones sin necesidad de desmontar la rueda.
La Unidad de Medición Inercial de seis ejes controla el HSTC de 7 niveles, el control de caballito de 3 niveles, el ABS en curva (con modo off-road), el control de elevación trasera y la detección de curvas en la DCT. Hay cuatro modos de conducción predeterminados: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD.
La posición de conducción está pensada para el control total, con asiento estrecho y manillar elevado. Las luces diurnas LED dobles mejoran la visibilidad y la seguridad, y el control de crucero es de serie. El carenado delantero, de estilo agresivo, incorpora una pantalla regulable en cinco posiciones para maximizar la visibilidad o la protección contra el viento, según prefiera el piloto.
La pantalla táctil TFT de 6,5 pulgadas a color permite una interacción total con los sistemas de la moto, además de Apple CarPlay®, Android Auto® y Bluetooth.
Ahora, la CRF1100L Africa Twin estará disponible en tres colores con gráficos renovados:
- Grand Prix Red: Con color de chasis revisado y gráficos más llamativos.
- Matt Ballistic Black Metallic: Con color de chasis revisado y detalles en dorado.
- Pearl Glare White: Con color de chasis revisado, gráficos HRC Tricolore y llantas doradas.
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Fuente y Fotos: Honda Motor Europe España©
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