Principal Novedad 2024: Nuevas Suspensiones WP XACT
Junto a la presentación de la gama SX e SX-F de Motocross 2024, KTM también anuncia una mejorada gama Cross Country con los modelos XC de 2 tiempos y las XC-F de 4 tiempos, una línea de motos READY TO RACE que representan lo último en excelencia para la especialidad del Cross Country, con suspensión completamente nueva.
Con casi una década ganando campeonatos, KTM no es ajena a ganar títulos en las carreras de primer nivel de Cross Country. Para 2024, la gama KTM XC y XC-F está preparada para continuar esa tendencia con una nueva gama de motos fabricadas con precisión.
El modelo más alto de la gama, la KTM 450 XC-F domina entre las 4 tiempos, junto con la KTM 350 XC-F y la KTM 250 XC-F. A estos modelos, se les suma tres 2 tiempos, la KTM 125 XC, la KTM 250 XC y un nuevo competidor, la KTM 300 XC.
Todos los modelos 2024 XC y XC-F se benefician de la inyección electrónica de combustible, junto con un interruptor de selección de mapa de serie, paramanos y un adecuado protector de cárter de mayor volumen, mientras que la gama XC-F de 4 tiempos obtiene funciones adicionales con el control de tracción, control de salida y Quickshifter.
La principal mejora de la gama KTM XC y XC-F 2024 se produce en la suspensión
En la parte delantera monta una horquilla de cartucho cerrado WP XACT completamente nueva, que brinda unas sensaciones diferentes y mejora la comodidad en carreras largas de off-road. La amortiguación ahora se nota más rápida y consistente gracias a un nuevo concepto de pistón de válvula central que optimiza el flujo de aceite dentro del cartucho. Esta configuración evita la formación de espuma en el aceite que puede provocar un cambio negativo en la amortiguación y un comportamiento más inestable.
Esto se mejora aún más con un nuevo freno del hidráulico en los últimos 68 mm de la carrera, que ayuda a mantener las máximas reservas en situaciones extremas de pilotaje. Los retenes de protección de la horquilla han sido revisados, brindando una mayor defensa contra la entrada de suciedad. La nueva horquilla de cartucho cerrado WP XACT conserva sus 48 mm de diámetro, mientras que la longitud total ahora es de 940 mm y la carrera total tiene un recorrido de 300 mm.
En la parte trasera, el amortiguador WP XACT proporciona características de amortiguación avanzadas para una óptima tracción y absorción de energía. También presenta menos longitud total y menos peso en comparación con la generación anterior, al tiempo que mantiene el recorrido de la suspensión sin cambios con 300 mm.
Desde el punto de vista de la capacidad de ajuste, ambos extremos cuentan con controles manuales fáciles de usar que permiten a los pilotos cambiar la configuración sobre la marcha sin necesidad de herramientas especiales.
La gama de motocicletas de cross-country KTM 2024 se adapta a los pilotos de cualquier nivel. Con características de manejo mejoradas, fácil ajuste de la suspensión y lo último en tecnología de motos de cross.
Fuente y Fotos: KTM / Francescmonterophoto©
