El Campeonato visitará siete países, incluyendo tres citas en capitales europeas
La FIM y SuperEnduro han anunciado el calendario provisional del Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro 2026/2027, donde los pilotos deberán afrontar una nueva campaña de siete rondas por toda Europa.
La temporada 2026/2027 de SuperEnduro arrancará el 5 de diciembre de 2026 en el PreZero Arena de Gliwice, Polonia, antes de una prolongada pausa invernal para pilotos y equipos. El campeonato regresará el 9 de enero de 2027 en Riesa, Alemania, y concluirá el 6 de marzo de 2027 en Newcastle, Reino Unido, ciudad natal del vigente campeón, Billy Bolt.
A lo largo de la temporada, SuperEnduro visitará siete países e incluirá tres pruebas en capitales europeas, con citas en Belgrado, Budapest y el área metropolitana de París.
Ante el creciente interés de nuevos recintos por sumarse al campeonato, el calendario definitivo apuesta por una selección de pabellones de primer nivel, consolidados y con una estructura equilibrada para pilotos, equipos, organizadores y aficionados. De este modo, SuperEnduro mantiene su formato compacto, facilita la logística y conserva la intensidad de su característico espectáculo indoor.
Calendario provisional Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro 2026/2027
- 5 diciembre 2026 – Polonia – Gliwice – PreZero Arena
- 9 enero 2027 – Alemania – Riesa – WT Energiesysteme Arena
- 23 enero 2027 – España – Bilbao – Bizkaia Arena
- 30 enero 2027 – Serbia – Belgrado – Belgrade Arena
- 6 febrero 2027 – Hungría – Budapest – MVM Dome
- 27 febrero 2027* – Francia – Gran París – Arena Grand Paris (*Pendiente de confirmación)
- 6 marzo 2027 – Reino Unido – Newcastle – Utilita Arena
Tomasz Gagat, promotor del SuperEnduro, declaró:
“El calendario 2026/2027 refleja el crecimiento continuo de SuperEnduro. El creciente interés que estamos viendo proviene tanto de los aficionados, se agotaron las entradas en cuatro eventos, reuniendo a una cifra récord de más de sesenta y dos mil espectadores siguiendo las carreras en directo, con un interés que va en aumento de importantes instalaciones internacionales. Con siete pruebas en siete países, incluyendo tres eventos en capitales europeas, el campeonato mantiene su formato compacto y de alta intensidad, ofreciendo a aficionados, pilotos y equipos otra gran temporada.
El SuperEnduro es un deporte espectacular por naturaleza. Los pilotos compiten en exigentes circuitos indoor repletos de obstáculos que ponen a prueba su resistencia, técnica y velocidad. Esto ofrece una experiencia excepcional para los aficionados, ya que pueden seguir toda la acción con detalle desde cualquier asiento del pabellón. Esa combinación es uno de los mayores activos del campeonato y una de las razones por las que SuperEnduro continúa llegando a nuevas audiencias y despertando el interés de nuevos recintos.
Las categorías Prestige y Júnior volverán a contar con una mezcla de motocicletas de combustión y eléctricas, mientras que la categoría Youth Cup seguirá ofreciendo a pilotos a partir de catorce años una plataforma para desarrollar sus habilidades y dar el salto al mundo del SuperEnduro.
Estamos deseando afrontar otra gran temporada y seguir construyendo sobre el impulso que SuperEnduro ha generado en los últimos años”.
Por su parte, John Collins, director de la Comisión de Enduro de la FIM, añadió:
“Poder anunciar el calendario en una fase tan temprana del año, y que además el programa sea sólido y práctico para todas las partes implicadas, confirma la solidez del Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro bajo la gestión de nuestro promotor SPORT UP. Tanto los pilotos como los aficionados pueden esperar otra temporada emocionante y bien respaldada, que visitará siete países a lo largo de siete rondas, incluyendo tres importantes capitales europeas.
La competición en las tres categorías, Youth, Júnior y Prestige, sigue ofreciendo carreras ajustadas y apasionantes, y es una de las principales razones por las que la mayoría de los recintos visitados la pasada temporada registraron lleno absoluto. Estoy seguro de que veremos más de lo mismo cuando la nueva temporada arranque en Polonia a finales de este año y continúe hasta la gran final en Newcastle el próximo marzo, especialmente porque la batalla entre las motocicletas de combustión y eléctricas seguirá intensificándose. La FIM está encantada con la fortaleza y evolución que este campeonato continúa demostrando”.
Fuente y Fotos: SuperEnduro© © Sport UP Agency
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