Samara – Boujdour, viernes 30 de enero. La debacle del jueves ha propiciado que la quinta etapa del Intercontinental Rally haya sido mucho más suave de lo previsto, debido a que la organización ha decidido hacer cambios para reagrupar a los participantes.
Tras la durísima cuarta jornada, la organización se ha visto obligada a modificar el horario y recorrido de la quinta etapa, entre Samara y Boujdour, ya íntegramente en territorio de Sáhara Occidental.
Y es que muchos pilotos, los más afortunados, llegaron de madrugada a Samara completamente agotados y sin tiempo de repasar las mecánicas, mientras otros muchos quedaron perdidos en la noche. La organización tuvo que salir a rescatar algunos vehículos, y aún así hubo algunos coches que tuvieron que dormir a la intemperie, reanudando el recorrido a primera hora de la mañana.
El brieffing, que normalmente se hace a las 9 de la noche explicando la etapa del día siguiente, tuvo que aplazarse a las 9:30 de la mañana con la intención de que estuviesen todos los participantes.
Vista la complicada situación, la organización decidió acertadamente acortar la quinta etapa a una especial de 185 kms en lugar las dos iniciales que sumaban 360. Así la segunda especial se ha sustituido por un tramo de enlace por carretera de 200 kms.
El primer piloto en tomar la salida lo ha hecho a las 12:00 (hora local). La primera especial se ha desarrollado sin dificultades, por lo que sobre las 15:00 terminaban los primeros, después sólo quedaba el enlace hasta el campamento, llegando a Cap Boujdour sobre las 18:20.
A pesar de la sencillez de la etapa muchos participantes arrastran las consecuencias de ayer, habiendo tenido que hacer la mecánica de sus vehículos por la mañana o saliendo con problemas mecánicos y sin tiempo de reparaciones, dejando estas para el final de hoy. Sin duda está siendo la edición del Intercontinental Rally más dura que se recuerda.
Por suerte para el equipo Club Aventura Touareg, las cosas están yendo muy bien. Todos han llegado temprano a Boujdour y han tenido tiempo de repasar sus mecánicas, ya que las asistencias se habían adelantado tomando buenas posiciones, dejando todos los deberes hechos y pudiendo ir a descansar antes que el resto. El trabajo de mecánicos, asistencias, pilotos y todos los componentes del equipo está siendo magnífico y se respira un formidable compañerismo, gracias a una disciplina de trabajo muy bien organizada.
En el aspecto deportivo, el caspolino Víctor Rivera ha sumado su cuarta victoria de etapa y amplía su ventaja al frente de la general a dos horas y veinte minutos sobre su compañero de equipo, el piloto de Puerto Llano Antonio Valero, que también hoy ha sido segundo. Buen resultado del resto de pilotos del equipo, que remontan posiciones en la general.
Clasificación Etapa 5 (motos, quads, coches, UTVs)
1º Víctor Rivera (ESP) 2:02:00
2º Antonio Valero (ESP) 2:07:00
3º Macháček/Němota (CZE) 2:09:00
11º Juan Campderà (ESP) 2:28:00 (9º en motos)
13º Sergio Vaquero (ESP) 2:29:00
16º Antonio Silva (POR) 2:40:00
19º Juan Rodríguez (ESP) 2:47:00
20º Paulo Cardoso (POR) 2:52:00
23º “Murchi” García (ESP) 2:53:00
Clasificación General Provisional
1º Víctor Rivera (ESP) 18:21:00
2º Antonio Valero (ESP) 19:41:00
3º Lukáš Černý (CZE) 20:04:00
12º Sergio Vaquero (ESP) 24:24:00
14º Antonio Silva (POR) 24:30:00
17º “Murchi” García (ESP) 25:34:00
18º Joan Campderà (ESP) 26:28:00
19º Juan Rodríguez (ESP) 26:35:00
46º Paulo Cardoso (POR) 47:24:00
Fuente y Fotos: Club Aventura Touraeg / Planetpress.es Lyba Dimitrova@
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