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Enduro

23 Ene 2026

Théo Espinasse, Thibault Giraudon y Riccardo Pasquato competirán con el Fantic Factory Racing

¡Es oficial! Fantic Factory Racing Enduro contará con Théo Espinasse, Thibault Giraudon y Riccardo Pasquato para la temporada de EnduroGP 2026. Una nueva y emocionante alineación, liderada por el Team Manager Antonio Specia y Alex Salvini, Supervisor de Enduro de la marca italiana.

Basándose en la experiencia y los éxitos de los últimos años, el programa de Enduro de Fantic se asienta sobre una base sólida con la estructura del equipo confirmada, liderada por Antonio Specia. La llegada de nuevas caras a la familia Fantic Factory Racing Enduro da un nuevo impulso. Otro punto clave: dos de los tres pilotos de fábrica competirán a bordo de la XE 300 con motor Minarelli de inyección de gasolina, el modelo de referencia de la gama de Enduro de Fantic.

Liderando la alineación está el piloto de EnduroGP Théo Espinasse, francés de 28 años y ex subcampeón del mundo de E1, además de campeón del World Trophy con el equipo francés en los Seis Días de 2024. En 2026, Espinasse competirá en la categoría E3. Fantic también confirma su compromiso con los jóvenes talentos al elegir a Thibault Giraudon, piloto francés nacido en 2003. Giraudon, también a bordo de la XE 300, representará a Fantic Factory Racing Enduro en la categoría Junior, dominada por la marca italiana en la temporada 2025. La alineación se completa con Riccardo Pasquato con la Fantic XE 125: el italiano de 19 años ha progresado en la estructura de la Team Specia Academy y ahora está listo para lucir los colores de Fantic Factory Racing Enduro en el Campeonato Mundial Youth.

Además de competir en el Campeonato Mundial, con el inicio de la temporada 2026 de EnduroGP, durante el 10 al 12 de abril en Sicilia, Italia, los pilotos de Enduro de Fantic Factory Racing también competirán en sus respectivos campeonatos nacionales en Francia e Italia. La primera aparición oficial de la nueva alineación será la ronda inaugural de los Assoluti d’Italia, los días 7 y 8 de marzo, donde el trío estará acompañado por el piloto de fábrica Matteo Pavoni. El vigente campeón italiano de 300cc, Pavoni, se cambiará a la Fantic XEF 310 y centrará su programa en el campeonato italiano en 2026.

Théo Espinasse:

“Estoy muy contento de comenzar esta nueva etapa con Fantic. Mis primeras impresiones, tanto del equipo como de la moto, son extremadamente positivas. El equipo es profesional, solidario y apasionado, lo que hace que sea realmente emocionante formar parte de este proyecto. La moto es robusta y precisa, y ya me siento muy cómodo con su manejo. Mi objetivo para la temporada es superarme al máximo, mejorar carrera a carrera y aspirar a obtener los mejores resultados de forma constante”.

Théo Giraudon:

“Estoy muy entusiasmado con este nuevo reto y quiero agradecer a todo el equipo de Fantic Factory Racing Enduro por esta gran oportunidad. Mis primeras impresiones con la moto han sido muy positivas y estoy deseando que empiecen las carreras ¡Mi motivación está al máximo de cara a 2026!”

Riccardo Pasquato:

“Es una sensación increíble formar parte de un equipo de fábrica y quiero agradecer a Fantic y a todos los que hicieron posible esta oportunidad. Ya tengo muy buenas sensaciones con la moto, tras haber pilotado una Fantic durante los últimos tres años. De cara a 2026, nuestro objetivo es lograr los mejores resultados tanto en los Assoluti d’Italia como en el Campeonato Mundial ¡Estoy deseando que empiece la temporada!”

Antonio Specia, Director del Equipo de Enduro de Fantic Factory Racing:

“Estoy muy contento de continuar esta trayectoria con Fantic, impulsando el proyecto de fábrica de la marca en el Campeonato Mundial de EnduroGP. Afrontaremos la temporada 2026 con tres pilotos de fábrica. Nos complace dar la bienvenida a Théo Espinasse, que competirá en la categoría E3 con la XE 300, el modelo de referencia de la gama de Enduro de Fantic. También hemos dado un paso más en su desarrollo gracias a la estrecha colaboración con todo el departamento de I+D de Fantic.

 

En la categoría Junior, alinearemos a Thibault Giraudon, quien ya ha demostrado un gran potencial, mientras que Riccardo Pasquato inicia su cuarto año con el equipo. Tras haber crecido en la Academia Team Specia, competirá en la categoría Youth con la Fantic XE 125 de fábrica. En los Assoluti d’Italia también veremos a Matteo Pavoni, una vez más con el apoyo de Fantic.

 

Hemos trabajado duro durante todo el invierno, realizando exhaustivas pruebas para estar lo más preparados posible para la primera ronda del Campeonato Mundial. Este año la temporada será muy intensa, con todas las rondas concentradas en unos pocos meses, por lo que estar listos desde el principio será crucial. La competencia será dura, pero confiamos en que podemos tener un buen rendimiento”.

Alex Salvini, Supervisor de Enduro de Fantic:

“Con la estructura del equipo confirmada, liderada por Tony Specia, y la llegada de nuevos pilotos a nuestro proyecto, estamos listos para continuar nuestra trayectoria en el Campeonato Mundial de EnduroGP, que ya ha traído grandes éxitos a Fantic. En 2026, regresamos a EnduroGP con la 300 de dos tiempos a las manos de Théo Espinasse, y confiamos en que pueda ofrecer una temporada de alto nivel.

 

También con la Fantic XE 300, contamos con el joven piloto francés Thibault Giraudon, con el objetivo de volver a estar en la lucha por el Campeonato Mundial Junior. Al mismo tiempo, damos el siguiente paso con Riccardo Pasquato, quien progresó significativamente la temporada pasada, logrando dos podios y terminando quinto en la general del Campeonato Mundial Youth. El objetivo es ayudarlo a progresar aún más.

 

Junto con la XE 125, una referencia en su categoría, presentamos la XE 300 con motor de inyección de combustible. Motor Minarelli tanto en E3 como en Junior: una decisión estratégica que refuerza la estrecha colaboración entre los departamentos técnico, de competición y de desarrollo de producto. Competiremos en las tres categorías con un equipo joven y motivado, con el objetivo de obtener buenos resultados”.

Fuente y Fotos: Fantic Factory Racing Enduro©

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