Betamotor es una de las principales marcas dominadoras de las competiciones del Campeonato del Mundo de Enduro, desde el 2016 que la marca italiana gana títulos en las principales categorías, desde la máxima clase EnduroGP, Enduro1 y Enduro3 junto a sus pilotos, Brad Freeman y Steve Holcombe, con modelos de 2T y 4T, además, suman numerosas victorias en otros campeonatos nacionales en diferentes países.

La gente de Beta, muy centrada principalmente en las especialidades del Enduro, Trial y ahora Motocross, están apretando, haciendo un intenso trabajo de I+D y gracias a los buenos resultados en competición, han conseguido un gran nivel técnico, una buena competitividad y fiabilidad, todo ello fabricado con calidad, características bien valoradas por sus numerosos usuarios.

Las RR Race, vienen a sustituir las hasta ahora RR Factory, unos modelos preparados de serie para la competición, dirigidos tanto a los pilotos, como a los apasionados de las enduro que buscan las máximas prestaciones y unas características técnicas racing. Realmente este cambio de nombre es una estrategia de marketing de los italianos, ya que en realidad se mantiene toda la misma equipación extra y modificaciones que incluían estas versiones, en su motor, chasis y suspensiones, en todas sus ocho cilindradas entre 2 y 4 tiempos, aunque lógicamente con algunas mejoras. En estos modelos 2025 las innovaciones afectan principalmente en el equipamiento técnico, estética y algunos aspectos del motor.

La mas pequeña de la gama es la 125, es la enduro adecuada para debutar en la especialidad o para competir al máximo nivel. Destaca por su gran manejabilidad y agilidad, que la hacen muy divertida y juguetona sobre todo en terreno ratonero, mientras que con estas últimas modificaciones, ahora se nota más competitiva para enfrentarse directamente a su feroz competencia.