Betamotor es una de las principales marcas dominadoras en las competiciones del Campeonato del Mundo de Enduro, desde el 2016 que la marca italiana gana títulos en las principales categorías desde la máxima clase EnduroGP, Enduro1 y Enduro3 junto a sus pilotos, Brad Freeman y Steve Holcombe, con modelos de 2T y 4T, además suman numerosas victorias en otros campeonatos nacionales en diferentes países.

La gente de Beta muy centrada en las especialidades del Enduro, Trial y ahora Motocross, están apretando, haciendo un intenso trabajo de I+D, y gracias a los buenos resultados en competición han conseguido un gran nivel técnico y una buena competitividad, además de fiabilidad, todo ello fabricado con calidad, características bien valoradas por sus numerosos usuarios.

Precisamente la Xtrainer, es un modelo muy versátil que encaja perfectamente en varios escenarios, inspirada en la facilidad asombrosa de una moto de Trial para superar cualquier tipo de obstáculo en zonas técnicas, permite concentrarte en la conducción disfrutando de su potente motor, ideal para recorrer los senderos, pero a la vez menos agresivo que una RR, con una entrega suavizada y lineal, aportando un elevado par motor y tracción que nos ayudará en todo momento a trepar por las trialeras, junto con un conjunto muy ligero de línea estrecha, un chasis manejable y con buen ángulo de giro, con unas suspensiones que permiten personalizarlas completamente, será el modelo perfecto para disfrutar del Enduro, Hard Enduro para los pilotos avanzados o simplemente de las excursiones de ocio, para usuarios de cualquier nivel, incluso debutantes, con una moto que permite tenerla bajo control y dominable, facilitando su conducción.

El modelo 250, dispone de las mismas características que la 300, aunque lógicamente su motor dispone de algo menos de par motor y hay que llevarla más alta de vueltas. Es un modelo que se fabrica en esta cilindrada, básicamente debido a que en algunos países paga menos impuestos que la 300. 

Para la edición 2025, llega prácticamente sin cambios destacados, solo la estética y asiento es diferente, un modelo que se mantiene muy efectivo.