FANTIC XE 125 2T BLACK EDITION MY 2024
La marca Fantic, gracias a sus buenos resultados en competición, donde nuevamente esta temporada vuelven a liderar la clase Youth en el Mundial de Enduro con la XE 125, siguen haciéndose notar con sus atractivos modelos que van atrayendo el interés de los usuarios. Recordemos que estos se benefician de la base de las Yamaha YZ y que siguen con su evolución a través de los técnicos italianos, transformándolas en unas enduro más especializadas, destacando por su competitividad, además de su buen acabado general.
Precisamente la XE 125 2024 se renueva profundamente su motor en el que se ha rediseñado el cilindro, pistón y biela, además de estrenar un nuevo carburador Keihin Power Jet de 38mm. A la vez, se ha desarrollado un nuevo mapeo de ECU optimizado, junto con un escape Arrow, permitiendo mejorar su carácter y su respuesta a bajas revoluciones.
El recién estrenado modelo Black Edition, parte de la base de la XE standard, pero equipada con un kit Fantic Special Racing, que destaca por lucir una nueva imagen, donde el color negro con toques de fluo y gris, decoran su carrocería, al igual que sus motos en el mundial. Además incorpora una serie de mejoras con diversos componentes de competición.
La 125 es la moto ideal tanto para los jóvenes pilotos que buscan despuntar en las carreras, pero a la vez, para aquellos que quieren debutar en la especialidad con una moto que se muestra potente, ágil y estable, evolucionada y homologada, para la práctica del enduro.
Principales cambios en el modelo 2024
- Motor, cilindro, pistón y biela nuevos
- Nuevo carburador Keihin Power Jet de 38mm
- Diferente mapeo de la ECU
- Escape Arrow modificado
- Subchasis optimizado
- Caja de filtro mejorada
Equipamiento versión Black Edition
- Decoración específica Fantic Feeling en su carrocería
- Botón para selección del cambio de mapa
- Disco de freno delantero flotante Newfren de 270 mm.
- Disco trasero macizo de 240mm.
- Pastillas de freno sinterizadas Fantic Racing
- Manillar Reikon de 28mm
- Juego de puños antideslizantes Domino D-Lock, tipo lock-on
- Corona trasera dentada adicional
- Guía cadena racing
- Tapas freno anodizadas en rojo
- Tapón del aceite cárter anodizado rojo
- Filtro del aire TwinAir de recambio
- Se adjunta lote de productos racing Motorex
- SISTEMA ALIMENTACIÓN: Carburador Keihin Power Jet PWK 38S/1
- SISTEMA LUBRICACIÓN: Pre mezcla de gasolina y aceite
- EMBRAGUE: Por Cable. Discos múltiplos en baño de aceite
- PESO: 101 kg (Llena)
- ALTURA ASIENTO: 955 mm
- ARRANQUE: A pedal
- ELECTROVENTILADOR: No
- SELECCIÓN MAPA MOTOR: Si 2 Mapas
- CONTROL DE TRACCIÓN: No
- CHASIS: Semi doble cuna en aluminio
- SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla Invertida Kayaba SSS de 48mm Cartucho sellado.
- NEUMÁTICOS: Metzeler 6 Days Extreme
- LUCES: LED
- PROTECCIONES: Paramanos, cubrecárter, cubre disco trasero
MOTOR Y TRANSMISIÓN:
- TIPO: Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigeración líquida con admisión por laminas y YPVS al escape
- CILINDRADA: 125 cc
- DIÁMETRO Y CARRERA: 54 mm x 54,5 mm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 7.8 ~ 10.2:1
- POTENCIA: ND
- PAR MÁXIMO: ND
- ALIMENTACIÓN: Carburador Keihin Power Jet PWK 38S/1
- SISTEMA DE REFIGERACIÓN: Refrigeración por líquido
- ARRANQUE: A pedal
- ESCAPE: Aluminio Arrow
- TRANSMISIÓN: Primaria por engranajes, secundaria por cadena
- CAJA DE CAMBIOS: Secuencial de 6 velocidades
- EMBRAGUE: Por cable. Discos múltiplos en baño de aceite
- SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Pre Mezcla
PARTE CICLO:
- CHASIS: Aluminio semi doble cuna / Subchasis aluminio
- BASCULANTE: Aluminio de sección variable
- FRENO DELANTERO: Hidráulico – Disco flotante Newfren Wave Ø 270 mm.
- PINZA: Nissin flotante de 2 pistones
- FRENO TRASERO: Disco macizo Ø 240 mm
- PINZAS: Nissin flotante 1 pistón
- SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida SSS Kayaba ø 48 mm. Cartucho sellado
- REGULABLE: Precarga, extensión y compresión
- SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador Kayaba / Sistema de bieletas progresivas
- REGULABLE: Precarga, compresión y rebote
- RECORRIDO SUSPENSIÓN (Delantera/Trasera): 300mm /315mm
- ÁNGULO DE LA DIRECCIÓN: Pivote 26.8º
- LLANTAS: DID Aluminio de color negro
- NEUMÁTICOS: 90/90×21 – 120/90×18 Metzeler 6 Days Extreme
SISTEMA ELÉCTRICO:
- BATERÍA: 12V Litio
- ENCENDIDO: Digital CDI
ELECTRÓNICA DE SERIE:
- MODOS DE CONDUCCIÓN: Si 2 Mapas Seco / Mojado
- CONTROL DE TRACCIÓN: No
DIMENSIONES/ PESOS/ CONSUMOS:
- DISTANCIA ENTRE EJES: 1455 mm
- DISTANCIA DEL SUELO: 320 mm
- ALTURA DEL ASIENTO: 955 mm
- CONTROL DE EMISIONES: 63 g/km
- DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: Capacidad 9 L
- PESO: 101 kg (llena)
- HOMOLOGACIÓN: Euro 5
*Los precios anunciados son PVP con IVA incluido para España y Baleares. Las marcas se reservan en todo momento del derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo ya sea a nivel de características técnicas, como de precios.
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