En la anterior edición, las GASGAS destacaron por un profundo cambio en prácticamente el 90% de sus componentes, dejando unos modelos innovadores y muy competitivos, a punto para disfrutar del enduro, dirigidas sobre todo, para debutantes, usuarios que buscan disfrutar en sus horas de ocio o para pilotos de nivel.

Recordemos que GASGAS forma parte del grupo Grupo Pierer Mobility, debido a ello, utiliza la misma plataforma que sus hermanas de enduro, aunque se diferencia de ellas por equipar de serie una serie de componentes diferentes y con menos gadgets y detalles tecnológicos. Con estas diferencias, GASGAS, puede ofrecer unos modelos especializados, pero económicamente mas ajustados de precio.

Aprovechando que GASGAS en sus 2024, realizó un profundo cambio y modificación en prácticamente el 90% de sus componentes, dejando unos modelos innovadores y muy competitivos a punto para disfrutar del enduro, ahora se recupera la EC 125, una moto que lógicamente deriva de la base de su hermana MC 125 de motocross y que ha sido adaptada con todos los componentes necesarios para la práctica del enduro.

La novedosa EC 125 aprovecha todas las últimas novedades de sus hermanas 2025, pero la diferencia más importante es el nuevo motor, alimentado con inyección electrónica en el cuerpo de aceleración TBI, donde la unidad de control del motor analiza constantemente la temperatura del aire y del agua, la presión del cárter, las RPM y la posición del acelerador, además de válvula de escape electrónica y software específico, con todos estos datos, realiza una mezcla perfecta de aire y gasolina, funcionando limpiamente y ofreciendo la máxima potencia al acelerar. Destacar que incluye de serie el interruptor de doble mapa, para superficies secas o mojado. La caja de cambios de 6 velocidades es específica para el enduro, así como el embrague de diafragma de acero.

Con todo ello, ofrece una respuesta más suave que la hace más controlable y consigue una buena tracción, ideal para practicar un pilotaje fino pero efectivo, además la posibilidad de cambiar los mapas, le permiten una mejora sustancial, más par motor y respuesta más directa y estable que antaño.