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Enduro

7 Mar 2022

Verona y Macdonald dominan la primera prueba del Assoluti d´Italia

Assoluti d´Italia 2022, primera prueba en Arma di Taggia, con victorias de Verona y Macdonald

Este fin de semana se celebró en Arma di Taggia (IM-Italia) la primera prueba de la temporada 2022 del Enduro italiano, un inicio caracterizado por un esperado regreso a la normalidad, con una relajación de las medidas Covid que permitieron al numeroso público presente vivir nuevamente de cerca el paddock y las especiales.

El recorrido creado por el Sanremo Moto Club, diseñó para la ocasión unas especiales exigentes y espectaculares, que incluyó una prueba de cross en la playa de Taggia, una de Enduro y un Extreme Test sobre terreno duro y pedregoso en la zona de Cipressa.

La primera carrera de la temporada 2022 del Assoluti d´ Italia abrió con una prólogo inédita la noche del viernes 4 de marzo, al que siguieron los dos días clásicos de competición con 4 vueltas el día 1 y 3 vueltas el día 2.

En la prueba, como de costumbre, participaron numerosos pilotos extranjeros de primer nivel mundial, que aportaron más emoción al evento. Desafortunadamente, no pudo competir Brad Freeman, el Campeón del Mundo, tuvo una caída hace unos días entrenando y se lesionó la clavícula.

Primera victoria para Andrea Verona

El sábado, Andrea Verona ganó la primera ronda del Campeonato Italiano de Enduro, el piloto de GasGas, en Arma di Taggia no tuvo rivales, recortando al segundo clasificado Hamish MacDonald (Sherco) 45 segundos, mientras que la tercera posición fue para Davide Soreca (Husqvarna), después de pelear toda la jornada con el piloto neozelandés de la escudería Sherco. La cuarta plaza fue para Nathan Watson (Honda) y la quinta para Matteo Cavallo (TMracing). Destacar la actuación de Bernat Cortés (GasGas), que finalizaba en la 12ª posición scratch.

En la clase de 125 2T, la victoria fue para Deny Philippaerts (TMracing), seguido de Daniele Delbono (GasGas), entrando tercero Matteo Grigis (GasGas). En la categoría 250 2T, primera posición para Jordi Gardiol (TMracing), con la segunda plaza de Maurizio Micheluz (Husqvarna) y Thomas Grigis (GasGas) tercero. Davide Guarneri (Fantic) vence en la clase de 300 2T, seguido de Matteo Pavoni (TMracing), segundo y Michele Musso (Sherco) tercero.

En 250 4T, primera plaza para Andrea Verona (GasGas), seguido de Davide Soreca (Husqvarna), segundo y de Matteo Cavallo (TMracing) tercero. Gian Luca Martini (Beta), vence en la clase 450, con la segunda posición de Rudy Moroni (Honda) y Diego Nicoletti (Husqvarna) en la tercera.

Respecto a la clase Youth, primero fue Kevin Cristino (Fantic), segundo Alberto Elgari (Beta) y tercero Lorenzo Bernini (Beta). La clase Júnior, victoria de Claudio Spanu (Honda), con la segunda plaza de Morgan Lesiardo (Sherco) y tercero Enrico Rinaldi (GasGas). Entre la clase de extranjeros, primera posición para Hamish Macdonald (Sherco), seguido de Nathan Watson (Honda) y tercero Theophile Espinasse (Beta). Por su parte, el piloto de GasGas, Bernat Cortés, finaliza en una buena octava posición, entre un elevado número de Pros internacionales.

Segunda jornada para Hamish Macdonald

El segundo día en Italia, el piloto de Sherco Hamish Macdonald se empleaba a fondo y conseguía finalizar con la victoria general, dejando atrás al ganador del sábado Andrea Verona, que se tenía que conformar con la segunda plaza scratch. Mientras que la tercera posición era para Nathan Watson, que mejora su clasificación, el piloto británico está de vuelta tras unos años sin competir en el Enduro italiano. La cuarta posición fue para Theophile Espinasse (Beta) y la quinta para Matteo Cavallo (TMracing). Mientras que Bernat Cortés (GasGas), terminaba 11º scratch.

Entre la clasificación por clases, en la mayoría de ellas se repiten las clasificaciones, respecto a los vencedores de la jornada anterior. En la categoría de 125 2T, nueva victoria de Deny Philippaerts (TMracing), seguido de Matteo Grigis (GasGas), que en este caso supera a Daniele Delbono (GasGas), que es tercero. En la clase del 250 2T, repite primera posición Jordi Gardiol (TMracing), con la segunda plaza de Maurizio Micheluz (Husqvarna), con Thomas Grigis (GasGas) en la tercera. En 300 2T, nueva victoria de Davide Guarneri, en su estreno con la Fantic 300, seguido de Matteo Pavoni (TMracing), segundo y Michele Musso (Sherco) en la tercera.

En 250 4T, primera plaza para Andrea Verona (GasGas), mientras que Matteo Cavallo (TMracing) finalizaba segundo después de superar a Davide Soreca (Husqvarna), que era tercero. Alex Salvini (Husqvarna) regresó al podio en la primera posición de la clase de 450, después de una primera jornada complicada por las caídas, superando a Gian Luca Martin (Beta), segundo y de Rudy Moroni (Honda) tercero.

En la clase Youth, repite victoria Kevin Cristino (Fantic), con Alberto Elgari (Beta) segundo y Manuel Verzeroli (GasGas) como tercero. La clase Júnior, primera posición para Lorenzo Macoritto (Fantic), con la segunda plaza de Manolo Morettini (KTM) y la tercera para Morgan Lesiardo (Sherco). En el grupo de los extranjeros, victoria de Hamish Macdonald (Sherco), seguido de Nathan Watson (Honda) segundo y Theophile Espinasse (Beta) tercero. En esta segunda jornada mejoran Wil Paul Ruprecht (TMracing) que bajaba hasta la cuarta posición y Leo Le Quere (Sherco) en la quinta, con Bernat Cortés (GasGas) en la sexta.

Fuente y Fotos: Enduro Italia© / Enduromagazine/ TM Boano Factory / Fantic Racing / Jolly Racing© /Martina Riboni©

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