Como ya es tradición año tras año, en el pequeño fabricante italiano de TM Moto, presenta toda su nueva gama de Enduro, MX y Supermotard en la feria EICMA de Milán, a pesar de que en la última prueba del Campeonato del Mundo FIM de Enduro ya se pudieron ver algunas de ellas.
Para esta temporada 2025, encontramos dos opciones al igual que están evolucionando otras marcas, con modelos estándar y Corse. Las estándar están diseñadas para entusiastas del enduro, con unos tarajes de suspensión algo más suaves, distancia de ejes reajustada, una respuesta del motor un poco suavizada respecto a su gama de competición y una altura del asiento también un poco reducida. Respecto a las cilindradas, se mantiene la 85cc,125cc,250cc y 300cc en motor de 2 tiempos, mientras que en las 4 tiempos, encontramos la 250cc, 300cc y 450cc.
Para aquellos usuarios amantes de las motos con mucho potencial o para competición, TM Moto recomienda su gama Corse, preparada para competir de serie con una respuesta de motor más agresiva, un tacto de suspensión radical, diferentes mapas y un mayor equipamiento específico, como tapa embrague diferente, protector pinza freno trasera, tijas suspensión CNC anodizado, electroventilador para el radiador, corona transmisión de acero y aluminio en azul, guía cadenas azul R-Tech, tapas de freno y embrague de diferente color.
Precisamente, hablando de color, sus carrocerías pierden el típico y atractivo azul tradicional de la marca, para volverse en un gris más apagado.
Modificaciones en los modelos estándar:
- Sistema de bieletas con superior distancia entre ejes 1 cm, para reducir altura y mejorar la tracción.
- Setting suspensión suavizado, tanto delante como detrás
- Cuerpo de aceleración de 39mm en las 2T, consiguiendo una potencia superior en bajos y más lineal.
- Chasis revisado
- Diferente escape en los modelos de 4T 250/300 y silencioso optimizado en 2T
- Mapa de potencia suavizados
- Paramanos de serie
Diferencias modelo Corse:
- Disco delantero freno modificado y trasero sólido
- Sistema bieletas con superior distancia de ejes
- Tijas de la horquilla anodizada en bronce
- Tapas freno y embrague CNC anodizadas bronce
- Tirador rápido en el eje rueda
- Guía cadenas R-Tech en plástico de alta densidad
- Electroventilador para mejorar temperatura motor
- Silenciador optimizado 2T
- Porta matriculas reducido e inclinado
- Diseño gráfico en su plástica mínimamente diferente
Fuente y Fotos: TM moto© enduromagazine©
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