En Alemania, la noche de reyes ofreció la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Mundo FIM de SuperEnduro, dentro del estadio WT Energiesystem Arena de la localidad de Riesa.
Destacar que a mitad de la sesión de entrenamientos de clasificación, el principal líder de campeonato, Billy Bolt (GBR-Husqvarna) realizó un mal aterrizaje tras saltar la línea de meta. El británico permaneció en el suelo varios segundos quejándose de dolores en toda la pierna izquierda. Tras ser revisado por el personal médico, tomó la valiente decisión de aguantar el dolor y competir en la carrera, intentando sumar puntos, con el objetivo de mantener su liderato en la clasificación general.
Comentar que Alfredo Gómez no compitió en esta carrera, ya que se encuentra preparando la temporada de Hard Enduro, aunque si defendió el equipo Rieju, Dominik Olszowy.
El GP de Alemania, arrancaba con la Superpole, marcando el mejor registro en la máxima clase Prestige Jonny Walker (Beta) a 39.380, seguido de Billy Bolt (Husqvarna) a 39.996 y tercero Dominik Olszowy (Rieju) 40.026.
A pesar del dolor, Billy Bolt gana la carrera 1
En la primera carrera de la noche, Jonny Walker (GBR-Beta) necesitaba aprovechar la situación y su buen estado de forma que ha estado manteniendo durante toda la temporada. Voló hacia el Airoh Holeshot, pero fue superado por Billy Bolt después de una complicada zona del puente, prueba de que el piloto de Husqvarna, a pesar del accidente, no había perdido nada de su espíritu de ataque. Sin embargo, consciente de sus posibilidades de ganar la carrera, Walker rápidamente recuperó la ventaja. Detrás de la pareja líder, Mitch Brightmore (GBR-GASGAS), en constante mejora, se había colocado en tercer lugar. El piloto local Manuel Lettenbichler (GER-KTM), un poco atrás, ocupó el sexto lugar durante la primera parte de la carrera, pero pilotando esta vez una KTM 2T oficial, hizo una buena remontada hasta colocarse en la cuarta posición.
Mientras que en la parte delantera, la enorme diferencia de Jonny Walker desapareció repentinamente cuando la palanca del freno trasero se le atascó debajo del reposapiés después de chocar con un obstáculo. La multitud se exaltó cuando Bolt se colocó en la primera posición y se llevó la victoria, con ello Walker se tuvo que conformar con el segundo lugar después de que parecía lograr una victoria.
Walker siente la presión y Bolt vuelve a ganar
En la segunda carrera Prestige de la noche, con salida en parrilla invertida, Walker volvió a mostrarse muy rápido para llegar a la cabeza de carrera y parecía tener el control de la misma. De manera inquietante, Billy Bolt se estaba acercando a su compatriota cuando solo faltaban un par de vueltas para el final, a pesar de que el piloto de Husky claramente estaba sintiendo la tensión. Entonces Walker cometió un error y se cayó, perdiendo unos segundos y el liderato de la carrera de golpe. Bolt se conformaba ya con ocupar el segundo lugar, pero no pudo resistir la tentación de adelantar al desafortunado Walker y le superó. Lettenbichler completó el Top 3 en esta carrera 2, justo por delante de su compatriota alemán Tim Apolle (Beta), que tuvo una muy buena carrera. Will Hoare (GBR-Beta) se conformó con la 4º posición.
Jonny Walker gana la carrera 3
En la última carrera, Billy Bolt solo necesitaba realizar un final decente para ganar el GP, por lo que su duda era si seguir compitiendo y al final salió.
Precisamente Jonny Walker dominó totalmente la última carrera de la noche. Con un Bolt, que parecía querer tomárselo con calma, a pesar de ello, se mantuvo en la lucha. De hecho, si no hubiera cometido un par de errores poco antes de la bandera a cuadros, podría haber superado a Walker. Agotado por el dolor, el piloto de Husqvarna se desplomó tras la línea de meta, a pesar de todo, había logrado otra victoria de la general. Ahora Bolt se someterá a más exámenes médicos la próxima semana para determinar el alcance de su lesión en la pierna. A pesar de su impresionante velocidad durante todo el evento, incluida la victoria de la Superpole Akrapovic y el premio Airoh Holeshot, Walker se tuvo que conformar en terminar segundo de la general. Aunque mantuvo su habitual actitud relajada y sonriente, el piloto de Beta naturalmente se sintió decepcionado al perder la oportunidad de acercarse a su principal rival. Por su parte, Manuel Lettenbichler se recuperó de un comienzo ligeramente deslucido en el GP de Alemania, para conseguir su primer podio del año con un tercer puesto en la general.
En la clasificación del campeonato, Bolt es líder con una ventaja sobre Walker de 16 puntos, Will Hoare se mantiene tercero por el momento, con 49 puntos de Walker.
Sella logra su segunda victoria en un GP en Júnior
El israelí Suff Sella, se sintió confiado y rápido en la pista técnica de Riesa, y el piloto de KTM logró ganar en la segunda y tercera carrera de la noche con relativa facilidad. Tranquilo y decidido, Sella nunca pareció nervioso, incluso cuando tuvo que adelantar a corredores más lentos. Después de su éxito en el GP de Francia y de un GP difícil en Polonia, volvió a lo más alto esta noche en Alemania. El joven envió un mensaje claro a su rival más cercano, Ashton Brightmore (GBR-GASGAS), de que es capaz de ganar en varios tipos de pista diferentes. Sin embargo, el británico tampoco tuvo una mala noche, ganando la primera carrera con un margen impresionante y quedando tercero y segundo en las siguientes carreras. El piloto de GasGas, de 17 años, sigue sorprendiendo a todos los observadores con sus magníficas habilidades de conducción a pesar de su relativa falta de experiencia.
Detrás de la lucha entre Sella y Brightmore, el héroe alemán Milan Schmueser (Sherco) consiguió el tercer puesto de la general en casa, a pesar de que no se ha recuperado completamente de las lesiones que le mantuvieron fuera del GP de Polonia. El piloto de Sherco superó esta noche a Roland Liszka (HUN-KTM), aunque el húngaro sigue tercero en el ranking Junior. Ahora Sella recupera la primera posición del campeonato por sólo 2 puntos respecto a Ashton Brightmore.
Raúl Guimerá (Sherco) obtuvo dos quintas posiciones y una cuarta en la última carrera, mientras que Marc Fernández conseguía la cuarta plaza en la primera, y la sexta posición en la segunda y tercera carrera.
Xavi Leon repite victoria en la Copa de Europa
El experimentado piloto Xavi Leon (GasGas) ganó su segundo Gran Premio de la temporada en la Copa de Europa de SuperEnduro. Sin embargo, el piloto de GasGas tuvo que luchar duro para lograr este último “paso superior”, ganando la primera carrera por delante del piloto local Henry Strauss (GER-KTM) y del italiano Alessandro Azzalini (GasGas). Fue una historia diferente en la segunda carrera, cuando Leon tuvo que conformarse con el segundo lugar detrás del alemán Max Faude (KTM), mientras que el polaco Damian Broniewski (Husqvarna) fue tercero. Aunque los dos alemanes, Faude y Strauss, estaban desesperados por ganar en casa, tuvieron que ocupar el segundo y tercer lugar en el podio general final. En la clasificación Leon tiene ahora 14 puntos de ventaja sobre Azzalini y 17 sobre Maciej Wieckowski.
Clasificación provisional campeonato del Mundo SuperEnduro 2024
- 1º Bolt Billy Husqvarna Factory Racing 182 puntos
- 2º Walker Jonathan Beta 166 puntos
- 3º Hoare Will Beta 117 puntos
- 4º Lettenbicher Manuel Red Bull KTM Factory Racing 110 puntos
- 5º Olszowy Dominik RIEJU Factory Team 95 puntos
El GP de Alemania tuvo mucha acción, con unas carreras magníficas. La cuarta prueba del Campeonato del Mundo MotoZ FIM SuperEnduro visitará Cluj, Rumanía, por primera vez el 20 de enero.
Declaraciones de los protagonistas
Billy Bolt:
“Después de mi caída en los entrenamientos, para ser honesto, estaba tratando de pasar esta noche y necesito agradecer al equipo por apoyarme en mi decisión de competir. Todo era complejo con el intenso dolor, y realmente no sabía si podría ganar con una pierna. Me acerqué a Jonny en la carrera final, pero cometí algunos errores tontos. Jonny compitió bien esta noche y ciertamente no fue fácil conseguir esta victoria. Para mí no había otra opción que correr. Haremos algunos controles médicos y, con suerte, volveremos en Rumanía”.
Jonny Walker:
“Esta noche conseguí un par de segundos puestos, cometí muchos errores y también tuve un problema con la palanca del freno. Simplemente no me sentí bien, a pesar de tener buen ritmo en los entrenamientos y en la Superpole. Tenía muchas ganas de cambiar las cosas para la última carrera de la noche y pude hacerlo. Estoy muy cansado, pero muy contento de haber ganado la carrera. Billy fue una máquina absoluta esta noche”.
Manuel Lettenbichler:
“Estoy progresando, pero cada vez que te caes al inicio de una carrera es una mierda, también es frustrante porque sentí que podría haber hecho más esta noche. En general, estoy muy contento por subir al podio e intentaré seguir con este nivel en las carreras de Rumanía. Estoy volviendo a la agresividad del SuperEnduro”.
Suff Sella:
“Conseguí terminar segundo en la primera carrera y no estaba muy contento con eso, pero piloté bien, así que no estuvo tan mal. Me sentí muy feliz de conseguir las dos últimas victorias de la noche y tomar el liderato del campeonato. La última vez en Polonia me sentí nervioso y tuve algunos problemas con la moto, pero hoy estuve relajado y esto marca la diferencia. Quedan cuatro rondas, así que veamos qué pasa…”
Fuente y Fotos: SuperEnduro© /Enduromagazine© / Future7Media© / Husqvarna-motorcycles© / KTM Factory Racing©
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