La batalla por la victoria del Africa Eco Race se encuentra muy apretada entre Cerruti, que tiene una ventaja de 4m 38s respecto a Botturi. Los dos pilotos se jugarán la primera posición en los últimos 247km de especial antes de Dakar.
Hasta ahora, la AFRICA ECO RACE se ha librado de problemas climáticos. Lamentablemente, el viernes por la mañana, en la décima etapa, un fuerte viento azotó la meseta de Amodjar, provocando una tormenta de arena que impidió el despegue de los helicópteros de la organización. Sin un helicóptero era imposible garantizar una seguridad óptima y controlar la carrera, por lo que se tomó la decisión de enviar las motos, coches y camiones en convoy a la gasolinera desde donde se dio la salida. Como resultado, la especial de 387 kilómetros se acortaba en 190 kilómetros, eliminando el tramo de dunas previsto para la salida de la etapa.
En motos, después de la penalización de 6 minutos impuesta ayer a Alessandro Botturi, es justo decir que los azules estaban de mal humor esta mañana. De hecho, habría sido difícil recuperar esos 6 minutos de Jacopo Cerruti, el piloto de Aprilia, que se ha mostrado imperioso desde el inicio del Rally. A pesar de ello, Alessandro Botturi lo ha dado todo con su Yamaha 700 Ténéré para ganar la especial con un tiempo de 00:02:26 sobre la Aprila 660 Tuareg de Jacopo Cerutti, segundo del día. En la clasificación general provisional, Botturi está ahora a sólo 00:04:38 detrás de Cerruti.
No es mucho tiempo, pero también es mucho, porque mañana sólo quedarán 247 km de especial para que Botturi intente cambiar las cosas. Pero, como abrirá la pista, es casi una misión imposible. Sobre todo porque Cerruti podrá contar con su compañero de equipo en Aprilia, Francesco Montanari, que hoy ha realizado una fantástica remontada para terminar tercero. Bien podría estar en la pelea mañana. A Pol Tarrés un pequeño problema técnico le ha impedido pilotar al máximo de sus capacidades, pero aún así ha podido completar la etapa en sexta posición. Respecto a Joan Pedrero (Harley-Davidson) sigue recuperando tiempo y después de unos problemas con el combustible, termina en la 14ª plaza de la jornada.
El final del rally fue bastante exitoso para los jóvenes de la disciplina, con el francés Attilio Fert logrando la cuarta posición con su KTM, por delante de la Honda del italiano Marco Aurelio Fontana y de la KTM del piloto suizo Alexandre Vaudan, todavía líder en Rookie, Desafío Rider By Acerbis.
Ahora, con los problemas de suministro de combustible de Giovanni Gritti, también es líder de la general de los 450. En el Motul Xtreme Rider, Patrice Carrillon volvió a terminar en cabeza en esta undécima etapa. El francés ocupa ahora el puesto 13ª en la general y más de 2 horas por delante de Antoine Detourbet, su compatriota y subcampeón en la categoría de moto.
Alessandro Botturi – P1 (1h43m45s) Ténéré Yamaha Rally Team:
“Otro buen día para mí, gané la etapa por dos minutos y 20 segundos. Pude recuperar algo de tiempo respecto al líder, pero todavía necesito encontrar más tiempo. Mañana haré lo mejor que pueda como siempre y volveré a esforzarme como los otros días para intentar recuperar el mayor tiempo posible”.
Pol Tarrés – P6 (1h56m15s) Ténéré Yamaha Rally Team:
“Hoy fue un poco difícil para mí. Justo antes de que comenzara la etapa, tuve un pequeño problema con la bomba de combustible de mi moto, pero pude gestionar la situación y completar la etapa. En las carreras suceden cosas y ahora mi atención está puesta en mañana y en intentar tal vez conseguir otra victoria de etapa”.
ULTIMA ETAPA PARA AFRICA ECO RACE
Como siempre en AFRICA ECO RACE, el último día del sábado será la última etapa que incluirá un sector cronometrado. Esta será la única oportunidad para que algunos competidores realicen una buena actuación antes de la meta, que se juzgará no lejos de Nouakchott después de 247 kilómetros de especial. Todo lo que les queda a los finalistas es un enlace de 255 km hasta el vivac cerca de Saint Louis en Senegal, donde se reunirán con amigos, familiares y socios que han venido especialmente para la ocasión.
Fuente y Fotos: AFRICA ECO RACE© RallyCool©
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