El Yamaha Ténéré World Raid Team luchó duro y superó la adversidad en la desafiante tercera etapa del Tunisia Desert Challenge.
Alessandro Botturi continuó con su buena forma y subió al segundo lugar para situarse líder de la general, mientras que su compañero de equipo Pol Tarrés se defendió heroicamente después de chocar contra otro competidor, terminando séptimo.
La Etapa 3ª del TDC fue la más dura hasta el momento de la prueba, física y mentalmente. Con 350 km de algunas de las secciones más difíciles encontradas hasta el momento, incluidos largos tramos de dunas de arena que consumen energía bajo una temperatura de más de 30 grados centígrados. El equipo desconfiaba del desafío creado por estas dunas porque sus motos Ténéré 700 World Raid de producción son más pesadas que las motocicletas con base de enduro especializadas de 450 cc contra las que compiten, siendo una desventaja significativa al enfrentarse a ese tipo de terreno. El equipo y las motos aceptaron el desafío a pesar de sufrir mala suerte y ambos pilotos demostraron su habilidad y determinación en igual medida para terminar entre los siete primeros.
Botturi continuando con su fantástica racha durante el rallye, adaptándose a su ritmo y navegando magníficamente por la complicada especial, el italiano aprovechó la potencia extra de Ténéré a su favor a través de la arena blanda y cruzó la línea de meta después de 6h 28′ 10”, exactamente cuatro minutos por detrás del ganador de la etapa, que fue Jérome Martiny con un tiempo de 6h 24¨10″. Este resultado le ha llevado a lo más alto de la clasificación general provisional con un tiempo de 12h 06’ 19” y ha abierto una ventaja de 9 minutos y 21 segundos sobre el segundo.
Su compañero de equipo, Tarres, buscaba recuperarse después de un pequeño accidente en la Etapa 2 mientras continúa ganando experiencia en su primer rallye. Desafortunadamente para el piloto de 26 años, la suerte no estuvo de su lado, después de chocar accidentalmente contra un quad en el kilómetro 45 km salió volando de su moto, afortunadamente se libró de cualquier lesión importante. Al igual que el día anterior, Pol demostró su dureza al levantarse, sacudirse el polvo y volver a montar, pero su equipo de navegación resultó dañado sin posibilidad de reparación. Mostrando el verdadero espíritu heroico de los rallyes, no dejó que esto lo desanimara, logrando navegar sensacionalmente más de 300 km del desierto tunecino siguiendo a otros competidores y usando el par extra de su bicilíndrica Ténéré de 700 cc para recuperar el tiempo perdido. A pesar del calor sofocante, los daños en su moto y tener que rodar por la estela de polvo de sus rivales para no perderse, Tarrés realizó una increíble remontada, dominando las complicadas dunas, termiando la etapa en séptima posición con un tiempo de 7h 55′ 01 ”. Su valentía y tesón se vieron recompensados al subir ocho puestos en la clasificación general hasta el noveno, con un tiempo total de 14h 54’ 06”.
Clasificación 3ª Etapa Tunisia Desert Challenge
- Jérmoy Martiny Husqvarna 6h 24´10″
- Alessandro Botturi Yamaha 6h 28´10″
- Bertrand Gavard KTM 6h 38´38″
7. Pol Tarrés Yamaha 7h 55´01″
Clasificación General Provisional TDC
- Alessandro Botturi Yamaha 12h 06´19″
- Jérome Martiny Husqvarna 12h 15´40″
- Bertrand Gavard KTM 12h 31´36″
9. Pol Tarrés Yamaha 14h 54´06″
El siguiente paso para el Yamaha Ténéré World Raid Team, en asociación con Riders for Health, es la Etapa 4 que se celebra este lunes desde Matous – Ksar Ghilane, en la que los pilotos se enfrentarán a un terreno similar al actual, con dunas tunecinas aún más complicadas durante el recorrido de 300 km.
Alessandro Botturi – Yamaha Ténéré World Raid Team P2 (6h 28’ 10”)
“¡Hoy fue otro buen día! La mejor etapa para mí hasta ahora, no tuve problemas de navegación y la moto superó todo lo que se le presentó. Ha sido una etapa muy física y agotadora, con más de 50km de dunas, que con una moto más pesada que las de 450cc, supuso un auténtico test para la Ténéré 700 World Raid, pero lo superó con creces. Terminar la etapa en segundo lugar y subir a la primera posición en la clasificación general con una moto de producción demuestra lo increíble que es esta máquina. Sinceramente, no hemos venido aquí a ganar, sino a desarrollar la moto y disfrutar del TDC, por lo que ver mi nombre en lo más alto de la clasificación es una buena ventaja y ya estoy deseando que llegue la etapa de mañana”.
Pol Tarrés – Yamaha Teneré World Raid Team P7 (7h 55’ 01”)
“Esta etapa fue dura para mí. Iba junto a un quad en el kilómetro 45 después de una buena salida, pero no me vieron, cruzaron mi línea y me golpearon, lo que provocó que me estrellara. Esto no solo me hizo perder tiempo, sino que, lamentablemente, mi equipo de navegación quedó completamente destruido en el accidente. Volví a subirme a la moto, que tenía algunos desperfectos, pero se podía conducir, traté de seguir a los demás para no perderme. Después de la parada de combustible, pude colocarme detrás de algunos coches, empujé fuerte a través de las dunas y logré terminar séptimo. Estoy satisfecho con este resultado, pero podría haber sido mucho mejor sin el accidente. Nunca había pasado por dunas tan grandes como las que nos encontramos hoy, pero mi Ténéré ha funcionado increíble y podía superarlas como con una moto de MX, lo cual era divertido. Es más pesada que las motos de 450 cc, pero también tenemos más potencia y eso me ayudó a recuperar tiempo. Espero con ansias la Etapa 4, pero espero tener mejor suerte mañana”.
Manuel Luchese -Yamaha Ténéré World Raid Team – Jefe de equipo
“Para ser honesto, ¡no esperaba que lideráramos el TDC! Estamos utilizando esta carrera para desarrollar la moto y disfrutar de la aventura, así que felicito a Alessandro, que está haciendo una gran carrera. No puedo alabar lo suficiente a Pol; ha tenido algo de mala suerte en las dos últimas etapas, pero sigue adelante a toda costa y nunca se da por vencido. Honestamente, hoy fue un gran resultado para él, ya que ahora es noveno en la clasificación general, lo cual es increíble si se considera que este es su primer rallye. Estamos deseando que llegue mañana, aunque de nuevo la etapa tiene muchas dunas, lo que nunca es fácil con una moto más pesada que las de 450cc. Por suerte, tenemos dos pilotos magníficos y las motos Yamaha Ténéré World Raid están funcionando a la perfección, por lo que estamos encantados y confiados de cara a la Etapa 4”.
Fuente y Fotos: Yamaha Racing© / Rallymaniacs©
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