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SuperEnduro

21 Ene 2024

Billy Bolt amplía su liderazgo en el GP de Rumanía de SuperEnduro

Por primera vez, Rumanía organizaba una prueba del Campeonato del Mundo de SuperEnduro en el BT Arena CLUJ. El GP de Rumanía, destacó por una pista muy ratonera y estrecha, con exceso de troncos colocados de tal manera que hacía que los pilotos se engancharan con gran facilidad, ofreciendo una carrera más lenta de lo normal.

La primera sorpresa de la jornada se producía en la Superpole, donde el sueco Eddie Karlsson marcaba el tiempo más rápido, colocándose en la primera posición de la parrilla. Este buen resultado dio sus frutos, ya que Karlsson también consiguió el premio Airoh Holeshot y finalizó quinto en la clasificación general del GP, su mejor resultado del año.

Billy Bolt se resiente de su lesión, pero sigue ganando

En la primera final, Karlsson salía primero, con Bolt y Walker detrás, poco después Bolt lo superaba para colocarse líder, pero en la cuarta vuelta Billy cometió un pequeño error perjudicando su ya lesionada pierna izquierda. El piloto de Husky sintió una rigidez y un dolor extremos en cada obstáculo, seguidamente intentaba defenderse de Jonny Walker (GBR-Beta), que rápidamente lo avanzaba para colocarse delante. A pesar de su sufrimiento, Bolt logró mantenerse en segundo lugar, con numerosas caídas incluidas. Con ello, Walker ganaba la primera final, seguido de Bolt, segundo y tercero Manuel Lettenbichler (GER-KTM), que ahora a los mandos nuevamente de su 2T realizó una espectacular remontada tras caerse al inicio de la carrera.

En la segunda manga, con su tradicional parrilla invertida, Walker curiosamente salía en la primera fila debido a su desafortunada caída durante la Superpole, que lo dejaba en el segundo grupo. El piloto de Beta tenía muchas posibilidades de ganar otra carrera, pero al salir desde la parte de fuera se vio atrapado en las primeras curvas complicadas. Mientras que Mitch Brightmore (GBR-GASGAS) se colocaba como el líder del grupo, pero pronto fue “acosado” por Bolt, con Walker ocupando el tercer lugar. Nuevamente Bolt fue víctima de otra caída descendiendo hasta el quinto lugar y Walker superaba a Brightmore para liderar la carrera. Pero el triple campeón mundial, no había dicho su última palabra, Bolt fue superando pacientemente a todos sus oponentes uno por uno, hasta llegar a Walker, que tuvo un pequeño incidente, momento que aprovechó para colocarse primero y superar la bandera de cuadros. De esta manera, Bolt ganaba la segunda final, seguido de Walker y tercero era Dominik Olszowy (POL-Rieju), que se lució demostrando su técnica y buen estado físico.

Con estos resultados los dos pilotos británicos se encontraban empatados (37 puntos cada uno), por lo que la victoria final estaba en juego para la última carrera de la noche.

En esta final, Eddie Karlsson una vez más volvió a colocarse delante, obteniendo un nuevo un Airoh holeshot, mientras que Bolt, Walker y Lettenbichler corrían detrás y se involucraron en una magnífica batalla. A pesar de un estado físico tocado, el piloto de Husqvarna volvió a demostrar su potencial colocándose en cabeza y dominando esta última carrera de la noche, para conseguir su cuarta victoria general de cuatro rondas celebradas. Nuevamente Jonny Walker se tenía que conformar con la segunda plaza, seguido de Manuel Lettenbichler, que por fin se recupera de unos inicios irregulares, sumando su segundo podio en dos carreras. Detrás de este increíble trío, finalizaban, Karlsson cuarto, Olszowy, quinto.

En la suma de los resultados, es Billy Bolt quien se impone en el GP de Rumania, seguido de Walker, segundo, Lettenbichler tercero, Olszowy cuarto y Karlsson quinto.

Ahora, en la clasificación del campeonato, Billy Bolt consolida su ventaja sobre Walker, con 19 puntos por delante del piloto de Beta. Will Hoare, nuevo fichaje de Rieju, desciende al cuarto puesto de la general, mientras que Lettenbichler es tercero.

Intensa batalla Ashton Brightmore contra Suff Sella en Junior

Ashton Brightmore, el británico de 17 años, volvió a realizar una actuación espectacular en el cuarto GP de la temporada en la categoría Junior. El piloto de GASGAS tiene grandes habilidades por su edad, incluso en una pista tan difícil, consiguiendo la victoria en la primera carrera, mientras que Marc Fernández (ESP-KTM) lograba la segunda posición por delante de su compañero de equipo, Suff Sella (ISR-KTM).

La carrera dos fue otra clase magistral de Brightmore, mientras que Sella logró la segunda posición y Raúl Guimerá (ESP-Sherco) completó los tres primeros.

En la última carrera, el piloto israelí Suff Sella se empleó a fondo, demostrando que también cuenta para la victoria final entre los Júnior, imponiéndose por delante de Brightmore y Fernández. A pesar de sus esfuerzos, Suff Sella (ISR-KTM), estuvo cerca de la victoria general, pero no fue suficiente para evitar que su amigo y rival, Brightmore, se llevara el triunfo del GP de Rumania y recuperara el liderato en su lucha por el título. Marc Fernández (ESP-KTM) completó el podio final en la tercera posición, con Raúl Guimerá (Sherco) cuarto y Milan Schmueser (Sherco) en la quinta plaza.

En la clasificación de la categoría Junior, Brightmore (con 215 puntos) lidera por delante de Sella (con 212 puntos). La lucha promete ser más intensa que nunca de cara a la siguiente ronda en Hungría. Roland Liszka (HUN-KTM) sigue tercero en la clasificación general con 158 puntos.

Copa de Europa: Xavi León empieza a soñar con el título

El español Xavi Leon ganó su tercer evento de la Copa de Europa de SuperEnduro. Al imponerse en las dos mangas de Rumanía, el piloto de GASGAS consiguió una gran ventaja sobre sus oponentes. El estadounidense Dustin MCCarthy (USA-Beta) y el polaco Maciej Wieckowski (GASGAS) completaron el podio final de la noche. Fue un Gran Premio positivo para Alessandro Azzalini (ITA-GASGAS) que terminó sexto, un resultado que le permite avanzar en la general. En la clasificación de la Copa de Europa, Leon lidera con 112 puntos, 31 por delante de Wieckowski, mientras que Azzalini es tercero, a un punto del polaco.

El Campeonato del Mundo MotoZ FIM SuperEnduro comienza ahora su segunda parte de la temporada con el GP de Hungría el 3 de febrero en Budapest.

Declaraciones de los protagonistas:

Billy Bolt:

“¿Qué puedo decir? Sufrí mucho en la primera carrera, durante una vuelta al cambiar de marcha noté que algo no iba bien en la pierna. Me quedé como bloqueado. Luego, en la última carrera, la lesión no me pareció tan grave y pude aguantar detrás de Jonny, siempre intento quedarme detrás de él y desgastarlo. Estoy muy feliz de ampliar mi ventaja de cara a Hungría, pero necesito hacerlo mejor en la Superpole la próxima vez ya que estoy molesto por perderme los puntos extra de esta noche”.

Jonny Walker: 

“La pista era estrecha y técnica. En la primera carrera estaba en una buena posición y logré ganar, me sentí feliz con eso, pero sabía que estaría en el lado “equivocado” de la salida para la carrera con parrilla invertida y no fue fácil. Billy es una máquina y al final me venció. Ha sido una noche difícil para todos físicamente con este diseño, pero siento que estoy mejorando con cada ronda”.

Ashton Brightmore:

“El campeonato es una locura. En cada ronda cambiamos y cambiamos de posición, esto lo hace interesante. En cada prueba quiero subirme a la moto e intentar ganar. Creo que sería bastante aburrido si sólo uno liderara todo el campeonato, pero tenemos buenas batallas y no está claro quién ganará. Tengo ganas de victoria y Suff también, ¡me encanta! Intenté hacer buenas salidas esta noche, mantenerme en la pista y no cometer errores. Estoy muy contento con mi pilotaje y con el hecho de haber conseguido la placa roja”.

 

Clasificación general provisional FIM SUPERENDURO
  1. Bolt Billy Husqvarna Factory Racing                       239 puntos
  2. Walker Jonathan Beta                                                  220 puntos
  3. Lettenbichler .M Red Bull KTM Factory Racing      152 puntos
  4. Hoare Will RIEJU Factory Team                                 146 puntos
  5. Olszowy Dominik RIEJU Factory Team                 132 puntos

VER TODAS LAS CLASIFICACIONES

Fuente y Fotos: SuperEnduro©/Husqvarna-Motorcycles©/ @goodshoot1968 /Future7Media©

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