Teo Kabakchiev, Kevin Gallas junto a Alfredo Gómez, tienen que abandonar por lesión
Este viernes, se disputaba la 3 jornada Offroad de Red Bull Romaniacs. Las condiciones mejoraron notablemente tras la lluvia nocturna y las temperaturas más bajas, con menos polvo y mejor tracción, proporcionaban un cambio favorable en el terreno.
El día 3 de Offroad contó con 181 km de pistas y tramos emblemáticos; “Mamá loca”, “Sendero olvidado”, “Manridge” y “Escalera al cielo”, llevando a los pilotos a altitudes de 1950 metros con vistas panorámicas de 360 grados. El impresionante paisaje es otro de los puntos fuertes del Red Bull Romaniacs.
Billy Bolt (Husqvarna) salió al recorrido con la única misión de ir a toda velocidad. Estaba en racha, marcando los tiempos más rápidos en muchos de los puntos de control hasta el punto de servicio, lo que le dio la determinación y el impulso mental necesarios para intentar recuperar tiempo con respecto al líder, Mani Lettenbichler (KTM).
Lettenbichler sintió la presión física y mental con Bolt pisándole los talones. De hecho, la emoción subió de nivel cuando Bolt logró adelantarle en el “Sendero Olvidado”, pero duró poco y Lettenbichler recuperó el liderato rápidamente.
Intensa batalla Bolt y Lettenbichler en LEATT LIVEmaniacs
Lettenbichler llegó a la sección “Cliffhanger” de la Etapa 3 de LEATT LIVEmaniacs con Bolt pisándole los talones. Esto benefició a Bolt, ya que tenía menos experiencia en esta sección y LIVEmaniacs los dos días anteriores no había sido su fuerte. Seguir a Lettenbichler probablemente fue una ventaja. Mientras que para Lettenbichler, posiblemente jugó un papel decisivo en su mentalidad, ya que ya estaba al límite. Ambos competidores completaron la sección “Cliffhanger” en menos de la mitad del tiempo estimado, lo que demuestra lo imparables que son estos decididos pilotos de élite del hard enduro.
La victoria del día se decidió en el sprint final. Lettenbichler logró remontar y cruzar la meta primero en LEATT LIVEmaniacs, seguido de Bolt, quien logró recuperar 3 m 2 s, lo que le dio el mejor tiempo del día y gana en la clasificación general, además se colocó a 13 m de Lettenbichler en la general.
Mario Román, que no se sentía al 100%, ha tenido tres días excelentes y luchaba por el tercer puesto, sin perder la vista del primer puesto del podio. Por la tarde, aunque perdió un poco el ritmo tras parar a ayudar a su compañero de equipo Teo Kabakchiev tras una caída, se le devolvió el tiempo. Llegó por detrás de Michael Walkner (GASGAS), que estaba teniendo un buen día, logró adelantarlo en la segunda vuelta, recuperando así su tercera posición del día.
Mitch Brighmore (GASGAS) y Graham Jarvis (Husqvarna) avanzaron a la zona de Cliffhanger a medida que aumentaba el número de competidores en la pista, lo que dificultaba aún más la subida, ambos por delante de los tiempos estimados.
Con este desenlace la victoria de la 3 etapa era para Billy Bolt, seguido en la segunda posición Mani Lettenbichler, terminando tercero Mario Román. Detrás del piloto de Sherco, terminaba Mitch Brighmore en la cuarta plaza, para completar la quinta, Graham Jarvis.
El piloto británico, Jarvis demostró ser un auténtico guerrero, luchó con el grupo de jóvenes pilotos y logró un buen resultado, una hazaña increíble, ya que se enfrenta a jóvenes promesas con hasta treinta años menores. También se esforzaron al máximo el joven Felix Baehker (DEU), así como a David Cyprian (CZE) y Francesc Moret (ESP).
Durante esta 3 etapa, hay que destacar que hubo diversas bajas importantes en la Clase Gold, después de que Teo Kabakchiev (Sherco) sufriera una fuerte caída que le provocó una lesión que lo dejó fuera de la carrera. Junto a Alfredo Gómez, retirado en la anterior etapa, también era baja Kevin Gallas, firme aspirante a la victoria en la Clase Bronze con su Yamaha Ténéré 700, que se lesionó la rodilla.
Resultados de la Clase Gold 3 Etapa Offroad
CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL
Justin Elizondo consigue la victoria en la clase Silver
En la Clase Silver, el piloto costarricense Justin Elizondo remontó para conseguir una victoria, superando a Eddie Karlsson (STARK VARG), quien se la arrebató en el segundo día de Offroad. Los tiempos de Karlsson no fueron lo suficientemente rápidos como para defenderse de sus rivales más cercanos, que dominaban la Clase. A pesar de los rápidos cambios de batería en la pista, al estilo Fórmula 1 (3 minutos por cambio), perdió demasiado tiempo, finalizando en la cuarta plaza, dejando a los mejores competidores de la Clase Silver muy cerca, debido a ello, la carrera será reñida hasta el final.
Clasificaciones Clase Silver:
- P1. Justin Elizondo (CRI)
- P2. Tobin Miller (USA)
- P3. Kornel Ott (HUN)
Abandono de Gallas y gana Diego Chang en Bronze
La etapa del viernes, fue un poco más corta que ayer, 161 km, para la Clase Bronze, pero fue el día más desafiante hasta la fecha. Se pusieron a prueba sus habilidades técnicas al encontrarse con largas subidas, rodar por bordes estrechos y expuestos, rocas sueltas y raíces mojadas tras una breve lluvia, lo que complicó aún más la jornada. Diego Chang (GTM) y Xing Yang (CHN) siguieron presionando con fuerza y mantuvieron su feroz batalla, con menos de un metro de diferencia en la meta.
Clasificaciones Clase Bronze:
- P1. Diego Chang (GTM)
- P2. Xing Yang (CHN)
- P3. Benjamin Richter (DEU)
Jonny Walker gana la jornada en Adventure Ultimate, acortando distancias con Pol Tarres
La intensa batalla en la clase Adventure Ultimate continúa con Jonny Walker (Triumph Tiger 900), quien cruzó la meta en primer lugar, a pesar de ello, es Pol Tarres (Ténéré 700), quien logró el mejor tiempo en la clasificación general y se mantiene líder. Ambos veteranos de Red Bull Romaniacs querrán alzarse con la victoria. Con solo un día Offroad por disputarse, esta será una batalla reñida al minuto. Una vez más, los seis primeros de esta clase estuvieron relativamente cerca el uno del otro.
Clase Adventure Ultimate:
- P1. Jonny Walker (GBR)
- P2. Pol Tarres (AND)
- P3. Kimonas Karabelas (GRC)
El Dakariano Sunderland impone su ritmo en Adventure Lite
Sam Sunderland (Triumph Tiger 900) dominaba las pistas con una amplia ventaja sobre sus demás competidores de la clase Adventure Lite. Sunderland, acostumbrado a las largas jornadas gracias a sus títulos del Dakar, ha sabido afrontar el reto con calma. Mientras tanto, Joop Nissink (NDL) y Daniel Fernández (COL) se han ido acomodando en la segunda y tercera posición. Los competidores de la clase Adventure Lite ya han comprendido el significado de “el trabajo en equipo hace realidad los sueños”, tras haberse apoyado mutuamente en algunas secciones durante tres días.
Clase Adventure Lite:
- P1. Sam Sunderland (GBR)
- P2. Joop Nissink (NDL)
- P3. Daniel Fernández (COL)
Ajustados resultados en eMoto Expert
Los tres mejores competidores del eMoto Expert se enfrentarán en el último día, con Sebastian Dudaș (ROU) a la cabeza con solo cinco y siete minutos de diferencia entre el segundo y el tercer competidor.
Clase eMoto Expert:
- P1. Sebastian Dudas (Rou)
- P2. Thomas Warmuth (AUT)
- P3. David Freidinger (AUT)
Clase Iron:
- P1. Fabio Carvalho (PRT)
- P2. Alexander Petroiu (CAN)
- P3. Ovidiu Tronaru (ROU)
Clase Atom:
- P1. Dmitriy Reznitskiy (KAZ)
- P2. Carlos Gracida (MEX)
- P3. Hans Peter Haunschmid (AUT)
Clase eMoto Hobby:
- P1. Martin Dosch (DEU)
- P2. Ionut Tocitu (ROU)
- P3. Bogdan Cimpu (ROU)
Sábado, último día que termina con la subida de Gușterița
Mañana será el último día en las pistas, donde Lettenbichler, Bolt y Román lo tendrán todo en juego. Solo 13 minutos separan a Bolt de Lettenbichler y 41 minutos a Roman.
Red Bull Romaniacs culminará en la famosa pista de la subida de Gușterița, ante miles de espectadores, con el destino final en el arco de meta de Red Bull Romaniacs.
Fuente: Media Red Bull Romaniacs© / Enduromagazine© Photo credit: Corina Olaru, Adrian Crapciu, Traian Olinici. Red Bull Content Pool© / Attila Szabo©
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