- Wade Young (GASGAS) finaliza como subcampeón del Mundo y Mario Román (Sherco) tercero
- Mitch Brightmore se adjudica el título de Campeón del Mundo FIM Junior de Hard Enduro
El Campeonato Mundial FIM de Hard Enduro, ha finalizado en la localidad de Aguilar de Campoo (Palencia-España), con Manuel Lettenbichler, del Red Bull KTM Factory Racing, que a pesar de terminar tercero, igualmente se aseguraba su tercer título mundial consecutivo en una carrera que ganó Billy Bolt, del Husqvarna Factory Racing.
La séptima y última carrera del Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2024, arrancó con una emocionante competición, tipo Cross Country (Campo Xtreme) en un recorrido de 7 kilómetros alrededor del embalse de Aguilar de Campoo, donde la lluvia hizo acto de presencia dejando un terreno resbaladizo. El piloto más rápido fue Billy Bolt, que parece haber recuperado su buena forma física.
El domingo, todas las miradas se centraron en la carrera principal con “El Camino Perdido” a través de un técnico y resbaladizo recorrido. Manuel Lettenbichler llegaba a España con el título prácticamente en el bolsillo, con una ventaja de 16 puntos en el campeonato. El domingo buscaba dar el toque final a su temporada en Aguilar de Campoo. Sin embargo, con sus rivales por el título, Wade Young (Red Bull Leader Tread) y Mario Román (Sherco Factory Racing), decididos a luchar contra él hasta el final, junto con Billy Bolt hambriento de victoria, el enfrentamiento final se perfilaba como explosivo.
Bolt marca el ritmo en una Hixpania resbaladiza por la lluvia
Como mejor clasificado del sábado, Bolt se hizo con la primera posición de salida para la carrera de dos horas y varias vueltas en “El Camino Perdido”. Con los 10 mejores clasificados alineados dentro de la cueva, tanto Bolt como Mitch Brightmore (TTR Squadra Corse) fueron los primeros en salir, seguidos por Young y Lettenbichler.
La lluvia persistente dejaba unas condiciones difíciles durante las primeras vueltas, mientras los pilotos luchaban por colocarse en una buena posición. Bolt estaba decidido a mantener su Husqvarna en cabeza y a liderar la carrera; a medida que avanzaba la competición, Bolt mostró su gran nivel bajo la lluvia.
Bolt lidero la carrera y completó el recorrido de dos horas con una buena ventaja. Al llegar a la última subida final, sabiendo que tenía una cómoda diferencia sobre sus rivales, afrontó la subida con seguridad, tomándose su tiempo, para llevarse una victoria bien merecida.
Tras él, Román se había colocado en una sólida segunda posición, alejándose de Lettenbichler, que se encontraba en tercera posición. Con el apoyo de su público local, el español cruzó la línea de meta en segunda posición.
Lettenbichler se coronó campeón del mundo
Mientras tanto, Lettenbichler estaba pendiente del campeonato y, tras tener un fuerte accidente a mitad de carrera, seguidamente se limitó a no sufrir más daños. Sabía que solo necesitaba terminar, así que controló increíblemente su tercera posición durante las últimas vueltas. Al escalar la última subida, se convirtió en el Campeón del Mundo de Hard Enduro FIM 2024, logrando su tercer título mundial consecutivo.
Desde la novena plaza, Graham Jarvis (Husqvarna) fue ganando posiciones en cada vuelta que pasaba. Superó a Young y terminó su carrera en cuarto lugar. Para Young, el resultado de la prueba no fue del todo el esperado, en condiciones difíciles, no pudo seguir el ritmo de Román y terminó quinto. Pero fue suficiente para consolidar su posición de subcampeón en la clasificación final del campeonato por encima de Román, para el deleite del sudafricano.
Mitch Brightmore gana el título Junior
En el Campeonato Mundial de Hard Enduro Junior, Mitch Brightmore, del TTR Squadra Corse, fue el encargado de hacerse con el título. El joven británico, animado por su segundo puesto en la clasificación, disfrutó del terreno mojado y resbaladizo. Al terminar sexto, ganó la categoría Junior y, con ello, se coronó Campeón del Mundo de Hard Enduro Junior 2024.
Ashton Brightmore, de TTR Squadra Corse, terminó cuatro minutos por detrás de Mitch y se situó séptimo en la general, lo que le permitió a Brightmore conseguir el doblete en la clasificación final del campeonato. Robert Crayston (KTM) completó los tres primeros puestos.
Declaraciones de los protagonistas:
Billy Bolt (Husqvarna):
“Ya he perdido en esta carrera en el pasado, así que sé lo importantes que son las primeras vueltas aquí. Sabía que tenía que seguir en la lucha en las primeras vueltas. Me cansé a mitad de carrera, pero cuando la pista empezó a despejarse, encontré mi ritmo de nuevo y fui a por la victoria. Sabía que en Sea To Sky iba a volver a competir, y sentí que si pilotaba como sé, entonces era posible ganar. Estoy muy contento de haberlo logrado hoy”.
Mario Román (Sherco):
“Fue duro ahí fuera. Hice lo mejor que pude, pero cometí un par de errores. Estoy muy contento de terminar la temporada fuerte aquí y también en Turquía. Enhorabuena a Billy por su victoria de hoy, pero también a Mani por el título”.
Manuel Lettenbichler (KTM):
“¡Campeón del mundo! Estoy contento de haber subido al podio. Fue una carrera difícil. Tuve una caída fuerte y me lastimé mucho el tobillo. Realmente tuve que esforzarme al máximo para terminar. Pero con el título al alcance, seguí adelante e hice el trabajo. Ha sido un año difícil, por lo que ganar mi tercer campeonato consecutivo es algo enorme para mí. Quiero dar las gracias a KTM y a todos los que me apoyan, ha sido un gran esfuerzo del equipo volver a ser campeón del mundo”.
Mitch Brightmore (Husqvarna):
“Estoy muy contento con mi rendimiento de hoy. Las condiciones húmedas y resbaladizas me favorecieron mucho. Desde mi primera fila de salida con Billy, quería aprovecharlo lo mejor posible. Disfruté de la carrera, perdí la oportunidad de subir la última colina por un par de segundos, pero en general, estoy satisfecho. Volver a ganar títulos en júnior y terminar la temporada en quinto lugar en la clasificación general es increíble”.
Wade Young (GASGAS):
“Elaborar mi propio programa y terminar segundo en la general del campeonato es una sensación increíble. Este año fue un reinicio total: una nueva moto, mi propio equipo y mucho aprendizaje. A veces me costó mantener la regularidad, pero es algo en lo que puedo trabajar para el año que viene. Así que, sí, no haber tenido nada en enero y terminar segundo del mundo hoy ha sido un viaje increíble. Estoy muy orgulloso y agradecido por todo el apoyo que he recibido para llegar hasta aquí”.
Clasificación provisional “El Camino Perdido” Hixpania
- Billy Bolt (Husqvarna) 5 vueltas, 2:08:55.93
- Mario Roman (Sherco) 5 vueltas, 2:15:43.89
- Manuel Lettenbichler (KTM) 5 vueltas, 2:25:35.65
- Graham Jarvis (Husqvarna) 5 vueltas, 2:35:51.34
- Wade Young (GASGAS) 5 vueltas, 2:38:29.98
- Mitch Brightmore (Husqvarna) 4 vueltas, 2:00:09.73
- Ashton Brightmore (Husqvarna) 4 vueltas, 2:04:30.05
- Teodor Kabakchiev (Sherco) 4 vueltas, 2:13:32.30
- Matthew Green (KTM) 4 vueltas, 2:17:29.24
- Marc Riba (KTM) 4 vueltas, 2:23:52.11
Clasificación final Campeonato del Mundo FIM Hard Enduro 2024
- Manuel Lettenbichler (KTM) 127puntos
- Wade Young (GASGAS) 109pts
- Mario Roman (Sherco) 108pts
- Teodor Kabakchiev (Sherco) 91pts
- Mitch Brightmore (Husqvarna) 79pts
Fuente y Fotos: FIM© iridewess© /KTM Racing© /Future7Media© / Red Bull Content Pool©
Notícias relacionadas
