Seguimos con otras interesantes novedades que también su pudieron ver la Exposición Mundial del Motociclismo, que se celebró la semana pasada en Milán, concretamente en las especialidades de enduro y cross.
TM Racing
Este año parece que los italianos de TM Racing, han hecho un importante cambio en sus motos, tanto en las 2 Tiempos como en las 4 Tiempos, aportando una gran cantidad de novedades e innovaciones, sobre todo la 4 tiempos. En TM siguen sorprendiendo y que seguro darán mucho que hablar.
En la cuatro tiempos se ha remplazado el deposito de gasolina, ahora se ha instalado debajo del asiento, mejorando el reparto del peso, mientras que la caja de filtro se ha puesto en una posición avanzada, delante del asiento, con una entrada de aire hacía el Airbox, mejorando sustancialmente las prestaciones del propulsor, junto a diversas modificaciones técnicas.
A la vez, la parte ciclo cambia el sub-chasis, dejando una carrocería mas estrecha, con un conjunto de la plástica de la carrocería nuevo. En la suspensión trasera se ha cambiado el amortiguador, montando uno de mayor recorrido y optimizando su funcionamiento.
También TM Racing ya dispone de una moto definitiva carrera cliente, para poder entregar a todos los pilotos privados que quieran competir en Rallys TT, moto desarrollada por los técnicos de la marca, junto con el piloto Oficial Alex Zanotti y que podremos ver en el próximo Rally Dakar.
SHERCO
La marca francesa, no presentaba importantes novedades, ya que durante el mes de junio ya mostró su nueva gama 2015, aunque sí pudimos ver la SE-Ri 300, la primera 2 Tiempos con inyección electrónica, un modelo que está en fase de prototipo, las primeras pruebas parece que han sido bastante positivas, ahora se suaviza la entrega de potencia en un modelo que posiblemente esté disponible al mercado en el año 2017.
Junto a ella, pudimos ver una actualización de la pequeña enduro de la casa, la SE-R 50 2T, con la misma imagen de sus hermanas mayores, que seguro será la envida de muchos quinceañeros.
KTM
Una prueba más de que KTM no se duerme en los laureles es la presentación de la completamente nueva moto oficial de MXGP, la 350 SX-F Factory mostrada en primicia mundial en Milán, A pesar de su dominio mundial, con los títulos de MXGP y MX2 2014, junto con el Campeonato americano 450 AMA National Motocross y un sinfín de títulos nacionales, el departamento de I+D de KTM, en colaboración con los pilotos oficiales del Team Red Bull, ha desarrollado esta motocicleta completamente nueva.
Sin descanso entre temporada y temporada, KTM sigue mostrando su total motivación por seguir dominando la súper competida categoría MXGP, de la mano del legendario Stefan Everts y de los mejores ingenieros de la marca para poner de nuevo en pista la moto más rápida nunca vista en un circuito de MXGP.
Una vez más y basándose en la exitosa experiencia lograda hasta el momento, se ha decidido seguir apostando por la victoriosa formula 350 cc, junto con el probado chasis KTM, la experiencia y conocimientos de WP como proveedor de suspensiones y la colaboración de KISKA en el diseño para que un año más, Tony Cairoli lleve de nuevo a la 350 SX-F Factory a lo más alto.
KTM también se ha apuntado a la movilidad sostenible, marcando nuevas referencias con la Freeride E, un modelo que lleva diversos años desarrollándose y perfeccionándose, y que ahora se presenta en tres posibles versiones eléctricas, Enduro, Cross y Supermotard, manteniendo el espíritu Ready to Race.
HONDA
A través de RedMoto, representante de la marca Honda Off-road en Italia, se presentaba las Enduro CRF-X /R versión 2015, en las cilindradas de 250 y 450 de cuatro tiempos, junto a una versión equipada con diferentes accesorios racing, que tenía una pinta estupenda, motos que han sido pilotadas al máximo nivel por Alex Salvini en el mundial y recientemente en los ISDE, donde el equipo de Italia ha conseguido ganar en la clase Club Team pilotando las Honda del Jolly Club, aunque por el momento siguen sin ser comercializadas en nuestro país.
Fuente: enduromagazine.com / Fotos: TM Spain, Sherco, KTM Motorcycles España, Honda Red Moto
Notícias relacionadas
