Fantic ha presentado su nueva gama Black Edition MY24 para el Motocross, con mayor equipamiento y destacados cambios
Con el anuncio de la presentación de la renovada línea de Fantic de Enduro MY24, también se incluyen sus modelos de Cross tanto en motores de 2T, como en 4T para este 2024. Esta nueva versión está desarrollada para todos los pilotos Pro, que también podrán disponer de una moto de serie, completa y a punto para competir en las carreras, equipada con un kit de competición.
FANTIC MY24 BLACK EDITION MX
Los modelos MY24 Black Edition, se muestran como una versión especial de la gama, que incluye detalles y tecnología de los modelos utilizados por los equipos victoriosos de Fantic Racing en los principales campeonatos de Enduro y MX. Es considerada la versión más avanzada de Fantic FACTORY FEELING, confirmando a todos los pilotos la calidad de una motocicleta Factory directamente de su departamento de carreras.
La familia de Motocross 2024, se mantiene igual, con cuatro modelos disponibles: XX125 2T, XX250 2T, XXF250 4T, XXF450 4T.
Lo primero que sobresale, es una nueva decoración inspirada en el diseño de los modelos vistos en las últimas competiciones de MX, pilotadas por los equipos oficiales de Fantic Racing. Este diseño actualizado presenta los plásticos de la carrocería en color negro, con gráficos en amarillo neón, que le aportan una imagen elegante y a la vez agresiva.
KIT FANTIC SPECIAL RACING
Con la Edición Limitada Black Edition de Fantic, se entrega un kit de carreras especial, diseñado para equipar a los pilotos más exigentes.
Suministrado con la moto en forma de piezas adicionales, el kit de lanzamiento se relaciona principalmente con el chasis y la ergonomía, e incluye exactamente los mismos componentes utilizados por los campeones Fantic Racing de los equipos oficiales de MX.
El sistema de frenos se ha revolucionado por completo y cuenta con un disco flotante Newfren de 270 mm en la parte delantera; mientras que en la parte trasera la versión Motocross tiene un disco ranurado de 240 mm. A la vez, los frenos vienen con un juego de pastillas de freno sinterizadas Fantic Racing. El manillar es nuevo, un Reikon de 28 mm que se completa con un juego de puños antideslizantes Domino D-Lock lock-on.
Se proporciona una corona dentada trasera adicional para garantizar que siempre tenga la relación de transmisión adecuada para cualquier pista de MX. Para proteger la cadena y el piñón trasero, el kit incluye una guía de cadena diseñada específicamente para la competición. Otras novedades, son los diversos componentes anodizados rojos para el sistema de frenos y tapón de aceite del motor.
Motorex, socio oficial de Fantic Racing, aportará a todos los nuevos pilotos de las Black Edition los mismos productos que utilizan los pilotos oficiales para los cambios de aceite (2T: Motorex Cross Power 2T, Motorex Racing Gear Oil 10w40. 4T: Motorex Cross Power 4T).
FANTIC en MX ya cuenta con 10 títulos en sólo tres años
Los éxitos en la pista demuestran la competitividad de la línea Fantic MX 2024. Una gama que cuenta con 10 títulos en 3 años, entre ellos Campeón del Mundo Junior 125, Campeón de Europa EMX250 y EMX2T.
FANTIC XX125 MY24 BLACK EDITION
Es la motocicleta campeona de EMX125 2022 con el holandés Cas Valk y esta temporada también está en la cima de todos los campeonatos. Cuenta con un nuevo motor de 2 tiempos de 125 cc, pequeño pero de ultra rendimiento, a los que se ha mecanizado de manera muy precisa, el cilindro, pistón y la biela, se alimenta por un nuevo carburador Kehin de 38 mm, destacando el Powerjet controlado por una electroválvula que hacen aumentar aún más el rendimiento cuando se necesita el máximo en la pista.
Tecnología Made in Fantic: La unidad de control ECU, desarrollada directamente por el departamento de Fantic Racing, garantiza una combustión perfecta en todas las rpm mediante la gestión electrónica del encendido. El XX125 viene con dos configuraciones de mapeo del motor a las que se accede desde el manillar. El Soft Mapping retrasa el tiempo de encendido, brindando una entrega más suave y se recomienda para un terreno más traicionero, una motocicleta que siempre responde y es manejable, sin sacrificar la adrenalina de la máxima potencia.
Después de cuidadosos controles de flujo y estudios en pista a través de sus pilotos, los ingenieros de Fantic han elegido un dimensionamiento optimizado para conseguir las máximas prestaciones en las alturas, garantizando también la estanqueidad a las mínimas impurezas para que al filtro TwinAir solo le llegue aire fresco. Un filtro que se puede cambiar muy rápidamente y sin necesidad de herramientas.
Un Chasis de primera clase: La XX125 cuenta con un bastidor y suspensión de entre las más competitivos de su clase. Un marco de cuna semi-doble de alta tecnología excepcionalmente preciso en aluminio para una rigidez y ligereza óptimas, con un peso de sólo 8 kg. La suspensión Kayaba ha sido el punto de referencia para las motocicletas todoterreno durante años y no necesita presentación. Las horquillas presurizadas de cartucho cerrado Kayaba SSS (Speed Sensitive System) de 48 mm tienen 300 mm de recorrido y son totalmente ajustables para precarga, extensión y compresión. El monoamortiguador también es Kayaba, con 315 mm de recorrido de rueda.
La XX125 es el modelo ideal para los profesionales en competición o para debutar en la especialidad del MX, combinando manejabilidad, agilidad, bajo peso y adecuada ergonomía, facilitando una rápida reacción de movimientos.
FANTIC XX250 MY24 BLACK EDITION
La XX250 2T luce orgullosa el título europeo de EMX2T recién conquistado, que la ha declarado un año más como la reina del 2T ¡Un récord de logros que va más allá con no menos de 5 títulos en solo 3 años!
Motor potente y equilibrado: El corazón palpitante de la XX250 es el pistón que se beneficia del desarrollo de Fantic Racing MX, gracias a la experiencia en pistas de todo el mundo. Con el sistema de escape Fantic y la unidad de control de doble mapeo, la XX250 se vuelve aún más potente y explosiva cuando es necesario, pero el excelente chasis la hace fácil de manejar. Un arma extremadamente poderosa, pero equilibrada. Precisión y capacidad de respuesta líderes en su clase gracias al cuadro de aluminio ultraligero, que permite a todos los pilotos dar lo mejor de sí en todas las condiciones de conducción.
Destacan los plásticos especiales de su carrocería, esbeltos y sin estorbos, perfectamente perfilados, que ofrecen el máximo de confort y libertad de movimientos, junto a la posición del sillín.
FANTIC XXF250 MY24 BLACK EDITION
El XXF250 es la reina de las pistas de MX y la máxima representación de Factory Feeling. Una moto tope de gama, con Control de Tracción, Launch Control y app WiGET de serie. Destaca el escape de alto rendimiento con un silenciador de titanio Arrow que pesa sólo 1 kg.
Motor para todos los usuarios: El diseño compacto del motor garantiza la máxima eficiencia operativa. La cabeza invertida centraliza las masas tanto como sea posible para un manejo y una agilidad extremos, para hacer disfrutar a todos los pilotos de motocross, desde los aficionados, hasta los profesionales.
Tecnología inteligente: La XXF250 es una moto inteligente gracias a la aplicación dedicada ‘WiGET’, es como tener varias motos en una. Con un simple clic desde tu smartphone, la ECU de la motocicleta se ajusta a una de las configuraciones de mapeo desarrolladas por Fantic Racing, aunque también puedes crear tu propia configuración de motor para cualquier terreno y condición climática. Cuenta con un gran plus como es la pantalla LC-GPA situada en el guardabarros delantero para gestionar mejor los arranques y ver los diferentes niveles de control de tracción.
En la carrocería encontramos unos plásticos especiales esbeltos y sin estorbos, perfectamente perfilados, que ofrecen el máximo de confort y libertad de movimientos, junto a una adecuada posición del asiento.
La XXF 250 se muestra como una purasangre, que exhibe agresividad, rendimiento, versatilidad y control para dominar la clase media del MX.
FANTIC XXF450 MY24 BLACK EDITION
La XXF450 está lista para impresionar. Una moto que presume de potencia y agresividad ilimitadas, pero sin sacrificar la versatilidad, la agilidad y el control. La tracción y el par que libera esta 450 se equilibran con un gran control y gestión de la moto que le permite explotar al máximo sus enormes cualidades. El sistema ECU es un control RX1Pro Athena-GET, desarrollado por el departamento de carreras de Fantic: una unidad de control de carreras instalada en una motocicleta estándar. Un interruptor colocado en el manillar se utiliza para seleccionar el mapeo ideal. Fantic ofrece 3 configuraciones diferentes posibles: Estándar, Duro y Suave que también se pueden personalizar según las necesidades.
Alto equilibrio y rendimiento: El motor cuenta con una solución absolutamente distintiva en el mercado, la culata invertida, para una línea de admisión frontal directa, corta y eficiente. Este diseño compacto del motor, combinado con un cilindro inclinado hacia atrás desde la vertical, centraliza al máximo las masas, garantizando una agilidad extrema y un manejo impresionante. El escape Arrow, con silenciador de titanio, representa un auténtico plus de moto de fábrica.
Chasis de competición: Muestra unas cualidades excepcionales con el cuadro perimetral de aluminio y la suspensión KYB con horquilla SSS (Speed-Sensitive System) de 48 mm de diámetro, carrera de 310 mm y reglaje MX estudiado y mejorado por el departamento de carreras de Fantic. El monoamortiguador proporciona 317 mm de recorrido de la rueda y se puede ajustar por separado la precarga, la compresión y el rebote. En las ruedas encontramos unos neumáticos Pirelli 80/100-21 y 110/90-19 que completan el paquete dinámico de la moto.
Un subchasis delgado facilita el movimiento en el asiento y garantiza una sensación instantánea sobre la motocicleta. Los actualizados plásticos delanteros y los paneles laterales son funcionales y ergonómicos, lo que permite libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El depósito tiene una capacidad de 6,2 litros.
Tecnología de punta: En la Fantic XXF450, todo está bajo control con el control de tracción, el control de lanzamiento y la aplicación WiGET de serie, para una motocicleta única que se ajusta a tus necesidades. Incorpora la práctica pantalla LC-GPA situada en el guardabarros delantero para gestionar mejor los arranques y ver los diferentes niveles de control de tracción.
Precios gama MX Black Edition MY24 (Iva incluido)
- XX 125 BLACK EDITION 2T 8.590,00 €
- XX 250 BLACK EDITION 2T 9.490,00 €
- XXF 250 BLACK EDITION 4T 9.590,00 €
- XXF 450 BLACK EDITION 4T 10.990,00 €
Fuente y Fotos: Fantic Motor©
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