Mitch Brightmore, que compite bajo los colores del equipo TTR Squade Corse, se está convirtiendo muy rápidamente en un piloto a tener muy en cuenta, actualmente es segundo en la general del Campeonato Mundial FIM Hard Enduro Junior.
El joven británico, en la temporada 2022 finalizó en la tercera posición del Mundial de Hard Enduro Junior junto con el equipo Rieju, pero principalmente llamó la atención a principios de este año cuando ya ganó el Campeonato Mundial FIM SuperEnduro Junior, especialidad de enduro indoor. Ahora su objetivo se centra en luchar por el título de Hard Enduro Junior.
En la primera prueba del campeonato en Serbia, estuvo luchando durante la competición con Matthew Green del Rigo Racing para colocarse en un merecido segundo lugar. Ahora, ha vuelto a conseguir otra segunda posición en Red Bull Erzbergrodeo, por lo que se encuentra a solo cinco puntos en la lucha por la victoria del campeonato.
Brightmore, fue uno de los 17 finalistas del Red Bull Erzbergrodeo de este año, el piloto del TTR Squade Corse llegó al final en la posición 16 de la general, casi al límite de tiempo de cuatro horas, sobrándole un minuto para el cierre de la carrera. De hecho, Mitch realizó una actuación sorprendente y memorable en su segunda participación en el Gigante de Hierro.
¿Cómo te sentiste al cruzar la meta?
“Fue una sensación irreal ver el final. Red Bull Erzbergrodeo es una carrera tan grande que cruzar esa línea de meta por primera vez con sólo otros 16 pilotos de los 500 participantes es increíble”.
Como ocurre con la mayoría de las historias de Red Bull Erzbergrodeo, la tuya estuvo repleta de momentos memorables ¿Nos puedes contar alguna historia que te pasó?
“Al salir de Carl’s Dinner, sabía que sólo me quedaban 40 minutos. Sentí que iba a estar apretado, pero rodaba lo suficientemente bien como para terminar la prueba. Pero luego rompí la pinza del freno trasera y eso hizo que seguir fuera muy difícil”.
¿Cómo lo superaste?
“Todo lo que podía hacer era superar cada sección y dar lo mejor de mí. Las personas al lado de la pista me decían cuánto tiempo quedaba y sabía que me acercaba más y más al final. Llegar a la meta con sólo un minuto de sobra fue una locura”.
¿En tu segunda participación qué crees que has mejorado?
“En general, di un gran paso adelante con respecto al año pasado. Estoy contento con la forma en la que piloté en Carls Dinner también. Creo que fui mucho más fuerte allí esta vez. No tuve que parar demasiado, en realidad solo me detuve a por agua o si mi trazada estaba bloqueada”.
Pilotando para el experimentado equipo TTR Squade Corse, Mitch disfruta de ser parte de la familia italiana. Asiduos desde hace mucho tiempo en las competiciones de Hard Enduro, pueden mantenerse concentrados en ayudar a Mitch a crecer como piloto ¿Te sientes bien arropado por el equipo TTR Squade Corse?
“Los chicos del TTR Squade Corse son geniales. Son súper profesionales, desde la perspectiva de piloto, no tengo que pensar demasiado. Tienen mi motocicleta funcionando muy bien y todo organizado ¡Solo necesito pilotar lo más fuerte que pueda!”
A pesar de no ser una carrera puntuable para el Campeonato Mundial FIM Hard Enduro Junior 2023, Red Bull Romaniacs es la siguiente competición en la lista de tareas pendientes del joven británico. Ansioso por ganar tanta experiencia como pueda, ahora pasar una semana en las formidables montañas de los Cárpatos, será una experiencia que debería resultar invaluable ¿Este tipo de carreras de Hard Enduro que mantienen un estilo rally como Romaniacs son de tu agrado?
“Tengo muchas ganas de hacer Red Bull Romaniacs, será mi primera vez. Disfruté mucho del Xross y esto será similar, pero tal vez incluso más difícil. Parece que disfruto de las carreras estilo rally y de pasar largos días encima de mi motocicleta”.
La lucha por el título Junior se decidirá al final de la temporada en el 24MX GetzenRodeo ¿Mitch, sabes que ganar el título de en Enduro indoor y el Hard Enduro el mismo año, no está al alcance de cualquiera?
“Sería increíble ganar los títulos mundiales Junior de SuperEnduro y Hard Enduro en el mismo año. En este momento, soy segundo en el campeonato y persigo a Matt Green. Está cinco puntos por delante, por lo que todavía está bastante apretado”.
El Campeonato Mundial FIM de Hard Enduro Junior 2023, debía seguir con su penúltima prueba en Red Bull Abestone, pero se ha cancelado, por lo que la batalla final será en la última prueba, 24MX GetzenRodeo.
Fuente y Fotos: WESS Promotion GmbH© / SuperEnduro© / RedBull Content Pool©
Notícias relacionadas
