El búlgaro se impone en la tercera jornada Offroad, pero Lettenbichler mantiene una sólida ventaja antes de la batalla definitiva
Después de superar dos durísimas jornadas Offroad, los participantes sabían que el tercer día podía resultar decisivo en la lucha por la victoria.
En la categoría Gold, Mani Lettenbichler (DEU, KTM) comenzaba la jornada con una cómoda ventaja de 19 minutos y 37 segundos sobre su rival más cercano, Teo Kabakchiev (BGR, Sherco). Con esa diferencia en contra, el piloto búlgaro sabía que debía recuperar tiempo y ofrecer absolutamente todo lo que tenía sobre la moto.
Lettenbichler volvió a ser el primero en llegar físicamente a la meta. Sin embargo, después de más de siete horas de competición y más de 140 kilómetros de terreno extremo de Hard Enduro, Kabakchiev logró su objetivo y marcó el mejor tiempo del día, superando al alemán por 53 segundos.
Michael Walkner (AUT), que está protagonizando una actuación sobresaliente en esta edición, volvió a mantenerse firme en la lucha y terminó tercero, a 16 minutos y 38 segundos del tiempo de Kabakchiev.
Kabakchiev aumenta la presión
Los pilotos de la categoría Gold tuvieron que enfrentarse a algunas de las secciones más características de Red Bull Romaniacs. Entre ellas se encontraba “Magic Mushroom”, formada por una sucesión de exigentes ascensos y zonas de roca muy técnicas, además de “Coal Face” y “Parallel Slalom”. Antes de alcanzar el punto de asistencia, los participantes también tuvieron que superar las nuevas secciones “Low Battery” y “Slap Me Baby”.
Lettenbichler consiguió conservar el liderato, pero Kabakchiev parecía haber encontrado una nueva reserva de energía y comenzó a perseguirlo con enorme intensidad. Ambos llegaron a la tercera etapa LEATT LIVEmaniacs prácticamente sin diferencias entre ellos.
Los dos pilotos de élite superaron con aparente facilidad la empinada pared rocosa de “Galindo”, atacando el ascenso con precisión y calculando cada movimiento. Sin embargo, el complicado descenso que les esperaba a continuación terminó provocando muchos más problemas. Lettenbichler consiguió mantener el ritmo combinando algunos tramos sobre la moto con la técnica conocida como “bulldogging”, bajándose y luchando físicamente con la moto para hacerla descender por la pendiente. Kabakchiev perdió algunos segundos después de quedar atrapado entre los árboles y deslizarse en varias zonas inclinadas y fuera de peralte. A lo largo de las tres vueltas de esta etapa, Lettenbichler consiguió registrar los mejores tiempos.
Mani Lettenbichler explicó al finalizar:
“Ha sido un día muy largo, con siete horas sobre la moto, pero en general ha ido bastante bien. He tenido que apretar mucho porque sabía que Teo estaba pilotando muy fuerte. El descenso de LIVEmaniacs ha sido una auténtica lucha y creo que nos ha llevado al límite. Tengo ganas de afrontar mañana la jornada final”.
Por su parte, Teo Kabakchiev declaró:
“Ha sido un auténtico día de Red Bull Romaniacs. Antes del punto de asistencia había subidas realmente difíciles y he tenido que concentrarme muchísimo para no cometer errores. Sabía que Mani estaba pilotando de una manera muy limpia y los dos hemos luchado por ganar la jornada. Mañana volveré a apretar y trataré de hacerlo lo mejor posible”.
Michael Walkner llegó a la sección LIVEmaniacs “Galindo” justo cuando Kabakchiev comenzaba su tercera vuelta. El piloto austríaco ascendió con confianza por la empinada pared de roca en zigzag y consiguió no obstaculizar el paso del búlgaro, demostrando una vez más su determinación y solidez en uno de los puntos más exigentes del recorrido y finalizando tercero.
Resultados de la categoría Gold:
- Teo Kabakchiev (BGR)
- Mani Lettenbichler (DEU)
- Michael Walkner (AUT)
La nueva generación lucha por el podio
Por detrás de los tres primeros clasificados, un talentoso grupo de jóvenes pilotos continúa protagonizando una intensa batalla. Todos ellos son serios aspirantes, cuentan con una amplia experiencia, títulos internacionales y resultados contrastados. Ninguno ha llegado a Red Bull Romaniacs simplemente para participar: todos quieren conseguir una posición en el podio.
James Moore (ZAF), con tan solo 19 años, ya cuenta con un impresionante palmarés, en el que destacan el título del Campeonato del Mundo Júnior de 2025 y la victoria en el Roof of Africa de 2025. Mitch Brightmore (GBR) aporta al Hard Enduro una sólida formación en trial. Entre sus títulos figuran el Campeonato Británico Youth Elite, el Campeonato del Mundo Júnior de SuperEnduro de la FIM y el Campeonato del Mundo Júnior de Hard Enduro de 2023. Su hermano menor, Ashton Brightmore (GBR), también ha demostrado su enorme potencial, terminando segundo en el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro de 2023.
Tom Scales (ZAF), antiguo campeón nacional sudafricano de Enduro y tercero en el Campeonato del Mundo Júnior FIM de Hard Enduro de 2025, refuerza todavía más esta nueva generación que está desafiando a los nombres consolidados de la especialidad. El joven sudafricano Matthew Green ya acumula varias participaciones en el Red Bull Romaniacs. En 2022 se convirtió en el primer campeón Júnior de Hard Enduro de la historia y también debe ser considerado un serio candidato al podio. Completa este impresionante grupo Lorenzo Gandola (ITA), antiguo campeón mundial y europeo de Trial en 2016 y 2017. Su precisión técnica y su habilidad procedente del trial ya han demostrado ser extremadamente valiosas en las secciones más complicadas del Romaniacs.
Finalmente, estos pilotos ocuparon las posiciones comprendidas entre la cuarta y la novena plaza durante la tercera jornada Offroad.
Aunque existe una diferencia importante respecto a los tres primeros de la categoría Gold, la batalla entre ellos está siendo feroz. Con una sola jornada Offroad por delante, estas jóvenes promesas tendrán que llevar todavía más lejos sus límites para defender o mejorar sus posiciones.
Jarvis continúa haciendo historia con la eMoto
Graham Jarvis (GBR, Jarv-e) avanzó silenciosamente entre los participantes durante la tercera jornada. Aunque no pudo igualar sus anteriores resultados en la LEATT LIVEmaniacs, donde había conseguido el segundo y el octavo mejor tiempo, el veterano piloto británico logró abrirse camino hasta la decimotercera posición. Con este resultado, Jarvis continúa haciendo historia como el primer piloto que compite con una eMoto a este nivel dentro del Extreme Hard Enduro.
Kerswell se acerca a la victoria en Silver
La categoría Silver continúa estando dominada por Sandon Kerswell (AUS), que ya dispone de una ventaja superior a una hora en la clasificación general. En Red Bull Romaniacs puede suceder cualquier cosa, pero Kerswell se encuentra en una posición inmejorable para asegurar la victoria de la categoría, siempre que consiga superar con éxito la sección Final Hillclimb.
Durante la jornada, el recorrido Silver se unió al de la categoría Gold en la sección “Magic Mushroom”. A partir de ese punto, los participantes se enfrentaron a terrenos mucho más exigentes, incluyendo una larga zona de rocas resbaladizas, antes de regresar a los senderos alpinos y atravesar algunos de los espectaculares paisajes de los Cárpatos.
Resultados de la categoría Silver
- Sandon Kerswell (AUS)
- Florian Kirchmayer (AUT)
- David Ignat (ROU)
La categoría Bronze llevada al límite
Los primeros kilómetros de la categoría Bronze ofrecieron un terreno relativamente fluido, aunque los pilotos tuvieron que mantener en todo momento la máxima concentración y sujetar con firmeza el manillar. Las zonas profundas y técnicas pusieron a prueba tanto la habilidad como la resistencia física de los participantes antes de conducirlos hacia los espectaculares, pero exigentes, senderos alpinos que marcaron la segunda mitad de la jornada. No hubo tregua ni oportunidades reales para descansar. El día fue implacable desde el inicio hasta la meta y muchos competidores se sintieron aliviados al completar el recorrido, sabiendo que solamente les quedaba una última jornada Offroad antes de finalizar la prueba. El piloto español Francisco Mateu, se llevó la victoria.
El veterano del Red Bull Romaniacs Emanuel Gyenes (ROU), que ha participado en las 23 ediciones disputadas, consiguió recuperar tiempo y finalizar la jornada en quinta posición. El rumano tratará de realizar un último ataque para alcanzar el podio, aunque no será el único que lo intente. Tjaša Fifer (SVN), que está protagonizando una actuación extraordinaria, terminó el día en sexta posición y también llegará a la última jornada con opciones de luchar por las primeras plazas.
Resultados de la categoría Bronze
- Francisco Mateu (ESP)
- David Rusanescu (ROU)
- Benjamin Richter (DEU)
La lucha por el podio sigue abierta en Iron
El recorrido de la categoría Iron comenzó con zonas rápidas, pero el elevado ritmo inicial no tardó en dar paso a una sucesión de secciones técnicas y complicadas. Aunque el trazado no era tan exigente como el de la categoría Bronze, los participantes tuvieron que mantenerse completamente concentrados antes de alcanzar los impresionantes senderos alpinos.
Los principales candidatos de esta categoría ya se han establecido en las primeras posiciones y continúan presionándose entre ellos, intercambiando sus posiciones de llegada prácticamente cada día. Nico Friedmann (DEU) se ha mantenido de manera constante al frente de la categoría. Sin embargo, la batalla por el resto de las posiciones del podio se decidirá finalmente en función de quién sea capaz de apretar más durante la última jornada.
Resultados de la categoría Iron
- Patrick Jirjahn
- Mark Whyte
- Eddie Findling
Despertar técnico para la categoría Atom
La categoría Atom recibió un serio aviso desde primera hora con una sección rocosa extremadamente técnica y resbaladiza. Posteriormente, los participantes regresaron hacia la zona de la estación de esquí, donde los irregulares caminos de hierba exigieron una concentración absoluta. Las numerosas rocas escondidas bajo la vegetación mantuvieron a los pilotos permanentemente en alerta y con muy poco margen para cometer errores. Los participantes completaron un total de 121 kilómetros. Después de tres jornadas Offroad, la distancia acumulada y el esfuerzo físico comenzaban a hacerse notar claramente.
Resultados categoría Atom
- Daniel Fasching
- Kristaps Šmats
- Iñigo Zardoya Egaña
Categoría Adventure Bike
Tarrés derrota a Roman por solo cinco segundos
Después de las dos primeras jornadas Offroad, la competición dentro de la categoría Adventure Ultimate se mantiene extremadamente igualada. El tercer día comenzó con pistas más rápidas y fluidas, pero el carácter del recorrido cambió por completo a medida que avanzaba la jornada. Las continuas subidas, bajadas y secciones propias del Hard Enduro transformaron el recorrido en un auténtico campo de batalla y llevaron a los pilotos de las grandes motos Adventure hasta el límite.
Mario Roman (ESP, CFMoto) ha liderado la categoría Adventure Ultimate durante todos los días de competición. Sin embargo, su ventaja general de solo cinco minutos y 10 segundos no le permite cometer ningún error.
Pol Tarrés (AND, Yamaha), que cuenta con una amplia experiencia en el Red Bull Romaniacs sobre la Yamaha Ténéré 700, decidió pasar al ataque durante esta tercera jornada. El piloto de Yamaha consiguió la victoria del día por únicamente cinco segundos sobre Roman, demostrando hasta qué punto ambos están igualados. Dieter Rudolf (AUT) también continúa plenamente involucrado en la lucha. El austríaco finalizó la jornada a solo cuatro minutos y 44 segundos de Tarrés.
Con una única jornada Offroad pendiente, la batalla por el podio promete un desenlace espectacular. Entre el líder Mario Roman y Dieter Rudolf, pasando por Pol Tarrés, existe una diferencia de solamente cinco minutos y 13 segundos.
Resultados de Adventure Ultimate
- Pol Tarrés (AND)
- Mario Roman (ESP)
- Dieter Rudolf (AUT)
Cervantes sacrifica su carrera para salvar la de Walker
Jonny Walker (GBR, Triumph) terminó la jornada en cuarta posición, un resultado especialmente destacado teniendo en cuenta que inicialmente no habría podido tomar la salida. El británico había roto el embrague durante la segunda jornada Offroad, dejando seriamente comprometida su continuidad en la carrera. Su participación pudo salvarse gracias a la generosidad de su compañero de Triumph, Ivan Cervantes (ESP, Triumph Tiger 900 Rally Pro), que sacrificó su propia carrera para proporcionarle las piezas necesarias y permitirle regresar al recorrido.
Cervantes había vuelto a Red Bull Romaniacs por primera vez en más de una década. El piloto español cuenta con un impresionante palmarés que incluye cinco títulos del Campeonato del Mundo de Enduro y 21 Campeonatos de España de Enduro. Después de un sólido comienzo en la categoría Adventure Core durante la primera jornada Offroad, su propia carrera se complicó considerablemente durante el exigente segundo día. Sin embargo, cuando vio que Walker estaba luchando por una posición de podio en la categoría Adventure Ultimate, no dudó en tomar la decisión de ayudar a su compañero. La cuarta posición conseguida por Walker no fue solamente el resultado de su propia determinación, sino también una enorme demostración de trabajo en equipo y deportividad.
Un clásico descenso rumano castiga a Adventure Core
La categoría Adventure Core aumentó considerablemente su nivel de dificultad durante la tercera jornada Offroad. El recorrido incluyó más secciones técnicas, subidas, cruces de roca resbaladiza y una completa combinación de terrenos. El principal desafío de Hard Enduro apareció después del punto de asistencia, en forma de un clásico descenso rumano: largo, empinado y extremadamente exigente. Algunos competidores tuvieron que bajarse de sus motos y empujarlas pendiente abajo, una tarea nada sencilla teniendo en cuenta el elevado peso de las máquinas Adventure.
Los pilotos también se encontraron con subidas fuera de peralte, muy resbaladizas, que consumieron enormes cantidades de energía. Al finalizar el día, muchos participantes llegaron con los hombros doloridos y completamente agotados físicamente. Sam Sunderland (GBR, Triumph) no disfrutó de su mejor jornada y perdió algo de tiempo sobre el recorrido. Aun así, solamente dos minutos lo separan del líder de la clasificación general, José Antonio Lombardia (CFMOTO) sigue realizando una gran actuación liderando la clase, por lo que la lucha continúa completamente abierta y todo apunta a que se mantendrá hasta la misma línea de meta.
Resultados de Adventure Core
- Jose Antonio Lombardia (ESP)
- Rene Columna (DOM)
- Panagiotis Kouzis (GRC)
Un último esfuerzo para Adventure Lite
La categoría Adventure Lite se enfrentó a un recorrido ligeramente más sencillo, aunque sus participantes ya comenzaban a sentir el agotamiento acumulado durante las dos jornadas Offroad anteriores. En el tramo final del día tuvieron que superar varios de los clásicos descensos del Red Bull Romaniacs: largos, empinados y físicamente muy exigentes. Su principal desafío será reunir fuerzas suficientes para completar una última jornada de competición.
Resultados de Adventure Lite
- Adrian Raduta (ROU)
- Mark Newton (NZL)
- Liviu Mircea Bereteu (ROU)
La categoría eMoto Hobby continúa sin decidirse
Los pilotos de la categoría eMoto Hobby disfrutaron de una gratificante jornada de Enduro. Valentin Rehrl (DEU) consiguió la victoria del día, mientras que Martin Dosch (DEU) continúa ocupando la primera posición de la clasificación general. Sin embargo, con una última jornada Offroad todavía por disputarse, la competición continúa muy igualada y puede ocurrir cualquier cosa. El momento decisivo podría llegar en la zona del Final Hillclimb, donde tanto la habilidad de los pilotos como el rendimiento de las motos eléctricas podrían determinar quién sube finalmente al escalón más alto del podio.
Resultados de eMoto Hobby
- Valentin Rehrl (DEU)
- Martin Dosch (DEU)
- Dani Otil (ROU)
Todo se decidirá en el Final Hillclimb
Mañana, sábado 1 de agosto, los participantes regresarán a la región de Sibiu para disputar la última jornada Offroad. Todas las categorías se reunirán en el espectacular Final Hillclimb Arena, donde los pilotos ofrecerán un último gran espectáculo ante miles de aficionados. Andy Fazekas, responsable del diseño del prólogo, ha preparado una emocionante selección de nuevos obstáculos para recibir a los competidores en su desafío definitivo. Solamente después de superar estas dificultades y cruzar la línea de meta podrán conseguir el título de finisher de la edición “UNSTOPPABLE” de Red Bull Romaniacs.
Fuente: Red Bull Romaniacs Fotos: Ionut Vesa, David Ramba, Vlad Dumitru, Andrei Balasan, Imke Lamsma.
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