La segunda especial del Rally de Marruecos, de 364,5 kilómetros, se ha visto recortada por una crecida imprevista de algunos de los ríos. La etapa ha sido válida hasta el primer control de paso.

Aunque en el briefing de anoche en Erfoud se anunciaron algunas modificaciones en el road-book por culpa de las lluvias caídas, algunos ríos próximos al CP2 han llevado más agua de la prevista y ello ha provocado la suspensión de esta etapa a partir del primer control de paso, llevándose la victoria el piloto francés Adrien Van Beveren (Yamaha), segundo ha sido Adrien Metge (Sherco) y tercera una impresionante Laia Sanz (KTM) que consigue su mejor resultado, y por ende el de una mujer en una prueba del Campeonato del Mundo de Rally Cross-Country. “Estoy muy contenta, no tanto por el resultado, que también, sino por cómo he pilotado hoy. He disfrutado y he salido al ataque. Me he sentido más cómoda con la nueva KTM 450 Rally y los cambios que hemos hecho en la suspensión delantera. Voy cogiendo confianza y eso se nota. También hay que reconocer que el tipo de terreno era un poco más favorable para mí. Teníamos que pasar por el cauce de unos ríos que normalmente están secos, los oueds, y esta vez había mucha agua, además de un barrizal enorme. No se podía pasar después del CP1 y la organización ha decidido neutralizar la carrera porque era imposible”.

Antes de llegar a ese punto, los pilotos ya se han visto en apuros en un primer vadeo que ha sido fatal para Sam Sunderland, el piloto de KTM se ha visto obligado a retirarse del rally. Su compañero de equipo Antoine Meo también ha sufrido de valiente justo donde estaba Sam, pero esto no le ha impedido entrar en la cuarta posición. Joan Pedrero (Sherco) ha sido quinto, Matthias Walkner (KTM) sexto, Ricky Brabec (Monster Energy Honda Team) séptimo, Mario Patrao (KTM) octavo, Lorenzo Santolino (Sherco) noveno, décimo Paulo Gonçalves (Monster Energy Honda Team) y undécimo el andorrano Cristian España. Pablo Quintanilla (Husqvarna) tras imponerse en la etapa de ayer, hoy le ha tocado abrir pista, el chileno se ha encontrado con un río muy profundo que no estaba marcado, quedándose enganchado y perdiendo mucho tiempo intentando poner en marcha su moto, esto le ha provocado bajar hasta la séptima plaza de la general provisional.

Mañana domingo tendrá lugar la tercera etapa, primera parte de la jornada maratón, entre Erfoud y Erg Lihoudi, de 254,75 kilómetros de una primera especial y 142,79 de una segunda, después de un enlace de 180,36. En el programa, los pilotos tendrán que superar algunos ríos –oueds- que pueden contener agua y barro, varias dunas y llanuras donde podrán apretar las motos a gran velocidad, aunque con dosis de navegación que complicarán la jornada. Una vez en el Erg Lihoudi, los pilotos no podrán recibir asistencia mecánica del equipo y, en caso de reparación mecánica serán ellos mismos los que tendrán que realizar el mantenimiento de la moto.

Fuente y Fotos: NPO Events, M.Kin, KTM Racing, Honda Racing Corporation, Husqvarna-Motorcycles©