Triumph Jezyk Racing Team apuesta por la combinación perfecta entre experiencia y potencial para afrontar su primera temporada en la categoría MX2
Triumph da un paso adelante en el Campeonato de España de Motocross con una potente dupla formada por Samuel Nilsson y Carlos Prat. Nilsson, con una sólida experiencia en la alta competición, buscará conquistar el título en la categoría MX2, mientras que Prat, la joven promesa del motocross nacional, debutará en esta categoría tras un destacado paso por 125cc. Ambos pilotos competirán con la nueva Triumph TF 250-X, una moto diseñada para destacar en las pistas gracias a su ligereza, estabilidad y rendimiento, llevando así la ambición y el espíritu innovador de la fábrica de Hinckley al más alto nivel.
Tras confirmarse la alianza entre Triumph y Jezyk Racing Team de cara a uno de los certámenes más importantes del motocross a nivel mundial, se ha desvelado el nombre de los pilotos encargados de poner en acción a la Triumph TF 250-X.
Samuel Nilsson, piloto madrileño de 22 años, aportará al equipo su excelente trayectoria en el mundo del motocross, y se une al equipo con un objetivo claro “luchar con todo por el título en España (de MX2) junto a esta nueva estructura y al proyecto de Triumph Jezyk Racing Team”, aunque es algo que ya ha acariciado en años anteriores.
Por su parte, Carlos Prat, piloto catalán de 17 años, debutará el próximo año en la categoría de MX2 a los mandos de la TF 250-X tras una brillante temporada 2024 en la categoría de 125cc, subiendo al podio en todas las carreras del Campeonato de España hasta acabar segundo en la clasificación general.
“Estoy muy motivado y con muchas ganas de comenzar la temporada. Se trata de una categoría nueva y moto y estructura también completamente nuevas, así que ya estamos trabajando duro para llegar a la primera carrera de febrero en las mejores condiciones”, comentó Prat, quien también optará a hacerse un hueco entre los mejores del Europeo de 250cc.
Contar con estos dos pilotos le brinda al Triumph Jezyk Racing Team un interesante futuro de cara a la próxima temporada. De hecho, Carlos Morchón, Team Manager de Triumph Jezyk Racing Team, ha hablado sobre lo que estos dos pilotos aportan al equipo:
“Contar con Samuel es un salto de calidad para nuestra estructura de cara a 2025. Es un piloto contrastado en la alta competición y ver cómo está entrenando sobre la Triumph TF 250-X nos hace tener unas expectativas muy altas. Por otro lado, conocemos a Carlos desde hace unos años y, ciertamente, tiene talento, velocidad y muchas ganas de hacer las cosas bien. Este año ya ha demostrado estar en un excelente estado de forma y estamos más que seguros de que se acoplará rápidamente a la moto y al equipo”.
La Triumph TF 250-X, que será una de las protagonistas en la competición, ha sido desarrollada tanto para la alta competición como para el disfrute por parte de pilotos de todos los niveles. Una moto de la que Iván Cervantes, embajador y piloto de pruebas de Triumph, muy implicado en el proyecto desde su inicio, ha destacado:
“Tenemos una moto excelente, la TF 250-X es fácil de llevar para todo tipo de públicos y muy potente, además de ser la más ligera del mercado. Prácticamente, no tienes que tocar nada para salir a correr, y eso es una ventaja. Tiene muy buenas suspensiones, muy buenos frenos, un chasis de aluminio muy manejable y que te ayuda muchísimo a entrar a las curvas y un motor sorprendente”.
Samuel Nilsson tras varias sesiones entrenando con ella, comenta:
“De la moto destacaría, sobre todo, el chasis y que totalmente de serie tiene una muy buena velocidad y potencia. Además, es muy ligera y estable, lo que me ayuda mucho en los momentos de máxima exigencia”.
Mientras que Carlos Prat destaca:
“Estoy muy motivado y con muchas ganas de comenzar la temporada. Se trata de una categoría nueva y moto y estructura también completamente nueva, así que ya estamos trabajando duro para llegar a la primera carrera de febrero en las mejores condiciones. En cuanto a la moto, destacaría que es una moto muy ágil, tracciona muy bien y de motor también me está dando muy buenas sensaciones, sobre todo arriba. Creo que podremos estar en las posiciones de delante, por lo que me marco metas ambiciosas como conseguir podios en el Nacional y acercarme al Top 10 en las pruebas del Europeo de 250cc”.
El Triumph Jezyk Racing Team ya está preparando la temporada que comenzará el 1 y 2 de febrero de 2025 en el circuito mundialista de El Cerro Negro de Talavera de la Reina. Con una combinación de experiencia, juventud y una moto que marca la diferencia, Triumph está lista para dar el máximo en el Campeonato de España de Motocross, reafirmando su compromiso con la competición a nivel nacional.
Fuente y Fotos: Triumph Racing© / Miki Méndez©
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