Taddy Blazusiak, que inició su carrera deportiva en el Trial, es uno de los mejores pilotos de la historia en las modalidades del Hard Enduro y SuperEnduro, donde suma importantes victorias.
De hecho, en SuperEnduro ha ganado hasta en seis ocasiones y con gran autoridad, un récord que aún no ha sido superado, mientras que en Hard Enduro se ha impuesto en varias ediciones de las mejores pruebas internacionales como ErzbergRodeo, The Tough One, Hell´s Gate, Red Bull Last Man Standing, Red Bull Hare Scramble, Red Bull 111 Megawatt etc. son algunas de las más destacadas, además ha conseguido hasta cuatro medallas de oro en los X Games y Campeón del AMA EnduroCross en cinco ediciones consecutivas ¡Espectacular!.
Desafortunadamente sufrió el virus de Epstein-Barr, lo que le provocaba una gran fatiga y fiebre, dejándolo fuera de las competiciones. Años más tarde ya con la enfermedad superada y después de anunciar su retirada, volvió a competir a buen nivel hasta el momento con el equipo GASGAS y ha colaborado en desarrollar sus nuevos modelos.
Con este excelente palmarés hasta ahora, Blazusiak cierra la temporada 2023, donde las lesiones le han obligado a bajar el ritmo y perderse diversas competiciones, por lo que no ha podido estar donde quería. Con ello, finaliza también su contrato con la marca para centrarse en un interesante proyecto en una nueva etapa deportiva.
Según informaciones, Taddy, que dispone de una gran experiencia y conocimientos en las competiciones de Enduro, ha sido contratado por Stark Future para pilotar y desarrollar la Varg eléctrica que ya ha sorprendido en el motocross por sus altas prestaciones, pero ahora también quieren demostrar que tiene un gran potencial para la modalidad del enduro, con ello Blazusiak y Stark Future, tienen intención de debutar en el Campeonato de Mundo de SuperEnduro, un certament Indoor, donde creen que pueden mostrar a nivel internacional las capacidades de esta innovadora VARG eléctrica.
Por lo que parece, todo está a punto y su intención es debutar en la primera carrera de SuperEnduro que se realizará este próximo fin de semana en Francia, después de comprobar su inscripción en la carrera. A pesar de ello, podrían no competir, ya que se encuentran con un problema derivado de la reglamentación FIM sobre las motos eléctricas, y que según en qué circuito y condiciones, pueden o no competir, un hecho que puede retrasar el debut oficial del equipo.
Fuente: enduromagazine© Fotos: GASGAS / StarkFuture©
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