La filosofía FREERIDE de KTM centrada en disfrutar de la libertad sobre dos ruedas sigue plenamente vigente en 2027 gracias a la nueva KTM FREERIDE E. Este modelo representa la evolución más avanzada de KTM en tecnología eléctrica de alta calidad sin complicaciones y de bajo mantenimiento, potenciando al tiempo el factor diversión.
Durante más de una década, la KTM FREERIDE E ha ofrecido a los pilotos muchas de las ventajas de este concepto: una moto offroad de bajas emisiones, silenciosa, fácil de mantener y duradera que rompe barreras en cuanto a cuándo y dónde se puede utilizar. La funcionalidad va de la mano del rendimiento, con un par motor instantáneo que te sacará una sonrisa y una velocidad máxima de 95 km/h, impulsada por una batería de iones de litio MX50 de 29 kg que ofrece entre 2 y 3 horas de autonomía típica de una moto de enduro. Combina estos elementos con un parte ciclo de diseño específico, unas suspensiones WP XACT de última generación, frenos Braktec y neumáticos Michelin Enduro Medium, y entenderás el porqué la KTM FREERIDE E hace honor a su nombre.
En su versión 2027, KTM ha aumentado la potencia máxima a 19,2 kW gracias a un motor silencioso, eficiente, resistente al agua y al polvo, que además ofrece un par de 37 Nm. La potencia se puede gestionar a través de tres modos de conducción y tres ajustes de recuperación de energía que ayudan a ampliar la autonomía y el potencial de la KTM FREERIDE E. El avanzado pack electrónico incluye un sensor de “vuelco” para mayor seguridad y un control de tracción ajustable, mostrados en la instrumentación a través de una serie LED de fácil lectura.
La nueva KTM FREERIDE E 2027 también ha sido aligerada y ahora pesa 112 kg. El mismo chasis de acero al cromo-molibdeno, ágil y de diseño preciso, rodea el conjunto del motor y la estructura de la batería. El subchasis está fabricado en aluminio y nailon reforzado con fibra de vidrio, y la altura del asiento ha aumentado hasta los 910 mm.
También ha sido mejorada la capacidad de la batería, con un ligero aumento respecto al modelo anterior. Los usuarios pueden contar con 5,5 kWh gracias a la innovadora tecnología “intercambiable”, y la batería aguantará fácilmente más de 1000 ciclos de carga antes de que su eficacia baje al 80 %.
La KTM FREERIDE E nace a partir de la inestimable experiencia de KTM en el mundo del offroad, de innumerables horas de I+D y de un minucioso estudio del hardware y software más recientes aplicables a las motos del segmento eléctrico. Una gama de colores renovada y una estética actualizada refuerzan la sensación de que los pilotos de la KTM FREERIDE E están conduciendo un símbolo del presente y una visión del futuro.
KTM FREERIDE E 2027 – CARACTERÍSTICAS MÁS DESTACADAS
Versión 2027 con una entrega de potencia refinada y un ligero aumento de la capacidad de la batería en comparación con la generación anterior
Todas las ventajas de la última tecnología en motos eléctricas: bajas emisiones y mantenimiento, facilidad de uso (mandos de freno en el manillar), además de ser fiable, duradera y segura.
Parte ciclo diseñada de forma específica, con un chasis de acero al cromo-molibdeno y un peso de 112 kg.
Suspensiones WP XACT y XPLOR ajustables y llantas de aluminio de 21” y 18”
Tecnología de batería intercambiable, tiempo de carga de 8 horas con un cargador de 660 W, 1,5 horas con un cargador de 3,3 kW (0-100 %) y una capacidad de batería de 5,5 kWh para 2-3 horas de pilotaje en enduro.
Datos clave de potencia: 8.3 kW de potencia nominal, 19,2 kW de potencia máxima, 37 Nm de par y una velocidad máxima de 95 km/h
La KTM FREERIDE E 2027 estará disponible en la red de concesionarios oficiales de KTM esta primavera. Para más información y detalles, visita ktm.com.
Fuente y Fotos: KTM©
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