Enduromagazine
  • ACTUALIDAD
    • Novedades
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Varios
  • COMPETICIÓN
    • Enduro
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
    • MX
    • TT Clásico
    • Trail
    • Equipos
  • FICHAS MOTOS
    • Concesionarios
  • PRUEBAS
  • EQUIPAMIENTO
    • Piloto
    • Moto
  • CALENDARIO
    • Mundial
      • Bajas
      • Enduro
      • Hard Enduro
      • Rally-Raid
      • SuperEnduro
      • Otros
    • España
      • Cross Country
      • Enduro
      • Enduro Infantil
      • Hard Enduro
      • TT Clásico
      • Otros
    • Cataluña
      • Clásicas
      • Endurets
      • Enduro
      • Tramos de Enduro
      • Otros
  • VÍDEOS
  • DONJOY
  • TRAIL
Seleccionar página
Últimas Noticias
Calendario provisional del Campeonato del Mundo FIM Hard Enduro 2024
Josep García más cerca del título tras imponerse en el Enduro de A Estrada
¡Jorge Prado, se proclama Campeón del Mundo de MXGP 2023!
Husqvarna presenta sus nuevas armas para la competición: Las TE 300 y FE 350 PRO
Prado, Fernández y Braceras, un equipo muy potente para MXoN 2023
Probamos las novedosas GASGAS de Enduro 2024
El potente equipo español para los ISDE Argentina: García, Betriu y los hermanos Navarro
FANTIC presenta su versión más radical Black Edition Enduro MY24
Probamos la nueva generación de Husqvarna TE y FE 2024
Visita nuestro calendario de competiciones
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
Enduro

21 Sep 2016

TM Racing cumple un exitoso 40º Aniversario

El artesano fabricante italiano TM Racing, especialista en motos de competición, celebra sus nuevos títulos en el Campeonato del Mundo de Enduro y de Supermotard 2016, además de constructores, en su 40ª Aniversario.

En TM Racing desde 1976 hasta este 2016, se ha vivido una historia repleta de éxitos. La marca fue creada en 1976 cuando dos amigos de la infancia Claudio Flengui y Francesco Battistelli tenían en común dos grandes pasiones: las motos y las carreras.

En 1977 los dos amigos dejaron sus ocupaciones y fundaron TM (son las iniciales de los nombres de los dos hijos de Flengui y Battistelli – Thomas y Mirko).

factoria-tm-5-1

Durante 1977, un joven piloto de MX de Pésaro de nombre Gastone Serafini, fue determinante para ayudar a Battistelli a desarrollar la moto para conseguir buenos resultados en el más alto nivel de la competición. La moto TM presentada en el Salón de la Moto de Milán de 1977 tuvo mucho éxito. Esto provocó que la fabricación se trasladara del pequeño taller de Flenghi a una nueva fábrica ubicada en la zona industrial de Pésaro. Es precisamente en este momento cuando la marca pasa a ser propiedad de la família Serafini y en el siguiente año, 1978, ya se fabricaron 200 motos de motocross.

tm-factory-3-1

En 1979 TM continuó aumentando su producción. Amplió su equipo de competición de MX con la incorporación del piloto Tommaso Lolli que compartiría equipo con Gastone Serafini. Este mismo año se fabricó la primera TM de enduro.

En 1982 Battistelli decidió abandonar TM y ocupó su puesto Gastone Serafini, que ya había llegado al fin de su carrera deportiva. Serafini pasó a dedicar todo su tiempo, junto a Flenghi en la fàbrica de motos de competición en Pésaro.

tm_1980

En los siguientes años son numerosos los éxitos nacionales e internacionales que llegan tanto del sector de las motos como del mundo del karting. TM se convierte líder en la producción de motores de competición para karts en muy poco tiempo.

Muy pronto, en 1987, Gian Marco Rossi y Davide Trolli vencieron en los mundiales de 80cc y 125cc respectivamente con TM. A partir de este año y con la incorporación de míticos pilotos como Pierfranco Muraglia, Fausto Scovolo, Roman Michalik, Mika Ahola o Alex Puzar, entre otros, las victorias no pararon de incrementar. El palmarés de la marca contava con títulos nacionales, europeos, mundiales y victorias en los ISDE durante los años 80 y 90.

tm_1992

Más recientemente y desde 2009 hasta 2016, TM Racing también domina con autoridad, el mundial de Supermoto tanto de pilotos como de constructores, destacando los títulos conseguidos por el piloto francés Thomas Chareyre. En 2012 y 2013 TM también venció en el Campeonato del Mundo de Bajas con el piloto Alex Zanotti.

En 2014, Samuele Bernardini venció el Campeonato de Europa de EMX300.

tm-supermoto

En enduro, el piloto estonio Aigar Leok conseguía un buen número de pódiums en el Mundial de Enduro E3 y lograba ser Campeón de Europa en 2012 y Subcampeón del Mundo de E3 en 2013, siempre con una TM EN 300. En 2015 el finlandés Eero Remes, vencía en el Campeonato del Mundo de Enduro categoría E1.

En la temporada actual del mundial de enduro, Remes ha revalidado título de E1 y Manuel Monni ha conseguido la tercera posición final en la categoria E3 además del título en el Campeonato de Italia, en la misma clase.

remes_1038247052934102_3013348497922258324_o

Actualmente TM es una pequeña pero moderna fábrica con una producción anual de 4000 motores de kart y de “sólo” 1200 motos. Cada una de ellas es mimada y montada totalmente a mano por sus trabajadores. En TM no se siguen las modas y como las motos se fabrican bajo pedido, los cambios para evolucionar sus modelos son muy rápidos. Motos con chasis y basculantes de aluminio con multitud de piezas mecanizadas como los bujes, tijas, torretas del manillar, soportes… que recurren a los mejores proveedores, con la única finalidad de conseguir la efectividad que los ingenieros de la marca buscan para sus clientes/pilotos.

tm-factory-1

Ésta vinculación total con las carreras hace que toda una fábrica trabaje como un auténtico departamento de competición y con una única filosofía: la obsesión por la elección de los mejores materiales en busca de la más alta calidad que, junto con el trabajo en equipo, hacen que sus productos stándard estén al mismo nivel que los utilizados en la alta competición.

remes-0005-copia

Para celebrar este 40º aniversario de la marca, se han actualizado los 43 modelos disponibles de MX, MX Junior, Enduro, SMX, Flat Track y Supermoto de calle. Con cambios internos en los motores de 2 y de 4 tiempos y se ha comercializado una nueva SMX 85cc junior con llantas de 12” para la competición de supermoto y un nuevo motor de 300cc FI, disponible en variante de MX y de Enduro.

EN 125 2017

Ésta nueva 300FI resultará excelente tanto para los aficionados al enduro y MX como para los pilotos de máximo nivel ya que aprovechará la parte ciclo de la actual 250FI utilitzada por el mismo Eero Remes en E1 o Samuele Bernardini en MX2.

FORZA TM!

Fuente y Fotos: TM Racing Spain /TM Racing.it

Notícias relacionadas

Enduro

23 Nov 2022

Daniel Milner y Blake Gutzeit con TM Racing para el 2023

Novedades

03 Nov 2022

TM Racing descubre los nuevos modelos 2023

Enduro

25 Jul 2022

Doble victoria de Eero Remes en el Campeonato de Europa de Enduro en Finlandia

Enduro

29 Sep 2021

El TM Boano Factory Team, logra un espectacular resultado en el Campeonato de Italia

Buscar en EnduroMagazine

Próximas carreras

  • Adventure Galicia

    3 Octubre, 2023 a 6 Octubre, 2023Adventure Galicia
    A Estrada (Pontevedra)
  • EnduroGP St Andre, Portugal 2023

    6 Octubre, 2023 a 8 Octubre, 2023
    Santiago do Cacem (Portugal)
  • Baja do Oeste 2023

    6 Octubre, 2023 a 8 Octubre, 2023
    Portugal
  • Hard Enduro Almedina 2023

    7 Octubre, 2023 a 8 Octubre, 2023Club Deportivo Cozar
    Almedina (Ciudad Real)
Ver todas

Categorías EM

  • Enduro
  • Novedades
  • Vídeos

Categorías Trail

  • Competición
  • Novedades
  • Eventos
  • Preparaciones

Sobre nosotros

  • Dossier Marketing
  • Contacto
logo EM logo Trail
  • Aviso Legal
  • Cookies
  • Política de privacidad
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
© Enduromagazine 2021 · Aviso Legal | Developed by LittleMamut
Comparar
Compara Limpiar todo
Gestionar el Consentimiento de las Cookies
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Preferencias
{title} {title} {title}

Insertar/editar un enlace

Introduce la URL de destino

O enlaza a contenido ya existente

    No se ha especificado ningún término de búsqueda. Mostrando los elementos recientes. Busca o utiliza las teclas de flecha arriba y abajo para seleccionar un elemento.