En el segundo día de Red Bull Romaniacs, los participantes partían por la mañana desde el hermoso valle de Gura Râului. La climatología destacaba por el viento y nuevamente algo de lluvia leve, de hecho, no lo suficiente como para humedecer las pistas que estaban polvorientas en comparación con ayer.

A medida que transcurría el día, se hizo evidente que iba a ser una jornada difícil. Un recorrido constantemente extremo y un nivel de dificultad alto pasó factura a muchos de los pilotos de la clase Gold. Algunos se quedaron sin agua, sufriendo deshidratación, otros sufrieron problemas en sus motos.

El primero en salir fue Graham Jarvis, liderando la clasificación general, cuya intención era mantener dicha posición, pero también Manuel Lettenbichler se encontraba dispuesto a luchar para defender su título. Los dos pilotos se separaron del resto del grupo desde el principio y marcaron una diferencia considerable. Detrás de los líderes, el grupo se mantuvo apretado entre cinco de los mejores veteranos, Billy Bolt, Alfredo Gómez, Wade Young, Mario Roman y Jonny Walker. Seguidamente, el joven Teodor Kabakchiev se unió a ellos. Al llegar a la sección “Galindo Ridge” lucharon intensamente, pasándose unos a otros mientras intentaban escalar hasta la cima por las paredes rocosas casi verticales.

Una vez superada esta, los participantes tuvieron que atacar nuevamente otras duras zonas hasta llegar a “Kill ’em all ”que sería la tortura final para los pilotos de la clase Gold antes del punto de servicio. Una vez aquí, tuvieron una pausa más larga de lo normal, ya que era la última oportunidad para realizar los trabajos mecánicos y cambios de neumáticos antes de la primera etapa maratón, donde pasarían la noche en las montañas de los Cárpatos.

Lettenbichler y Jarvis llegaron al punto de servicio juntos, con un intervalo de 15 minutos antes de que comenzaran a llegar los siguientes pilotos. Una vez partieron de aquí, todo cambió: Jarvis tuvo una caída en un agujero a gran velocidad, dañándose la rodilla, aunque inicialmente siguió, finalmente tuvo que abandonar la prueba.

Mientras que Manuel Lettenbichler, se colocaba al frente y pudo mantener su ventaja hasta traspasar la línea de meta en primera posición, 12 minutos por delante de Mario Roman (Sherco), que cruzaba el arco de meta en una buena segunda plaza, completando la tercera posición Billy Bolt (Husqvarna). El otro piloto oficial de Sherco, Wade Young entró cuarto, con Jonny Walker (Beta) quinto. Destacar la actuación del debutante, Trystan Hart (CAN) que llevó a cabo una buena carrera, finalizando sexto.

Después de un día realmente duro ayer en la clase Silver, se encontraron con algunas pistas rápidas y otras secciones más empinadas, compartiendo algunos descensos con la clase Gold. Nick Fahringer volvió a ocupar el primer lugar, seguido de Toni Mulec segundo y Jamie Lewis tercero.

Una de las anécdotas de la jornada la protagonizaba Igor Camino, después de caerse por el recorrido, su moto rodó por la pendiente y aterrizó junto a la orilla del lago en un área demasiado empinada para volver a subir. Gracias a la ayuda de un “barquero” pudo volver y reengancharse a la carrera… una experiencia que ya vivió el piloto Xavier Galindo.

En la clase Bronce, transitando por pistas menos complejas, la victoria fue para el piloto local Bogdan Marin Stelian Butiu, destacando la cuarta plaza del piloto español, David Canibe. Por su parte, Pol Tarrés continuó brindando una actuación épica y logró navegar con su Yamaha Tenere 700 hasta la posición 24 de la categoría.

La clase Iron y Atom tuvo una ubicación de inicio ligeramente diferente, con secciones de pistas rápidas, para seguir con enduro duro y algunas partes embarradas. La victoria en Iron fue para Donatas Petrikas, mientras que en Atom se imponía el ruso Roman Kurbatov.

Declaraciones de los pilotos:

Manuel Lettenbichler (KTM):

“Ha sido un día duro. Alcancé a Graham justo después de la primera cuesta y pilotamos juntos la mayor parte del día. Fue increíble montar con él, así que es una lastima su caída. Siento que piloté seguro. Ahora es el momento de revisar la moto y asegurarme de que todo está bien y luego a montar la carpa para pasar la noche”.

Billy Bolt (Husqvarna):

“Hoy fue bastante bueno, no perfecto, pero mucho mejor que ayer. Solo quería evitar las caídas y errores que había estado cometiendo y creo que valió la pena. Apretando un poco y manteniendo el impulso, me coloqué en tercer lugar. Siento que voy en la dirección correcta ahora y trataré de mantenerme así durante el resto de la semana”.

Taddy Blazusiak (GASGAS):

“Mi pilotaje, velocidad y navegación esta semana ha sido buena, pero estoy un poco frustrado con los pequeños errores que he estado cometiendo. No son nada importantes, pero se están sumando, así que debo intentar reducirlos durante la segunda mitad de la semana”.

Clasificaciones Red Bull Romaniacs: Offroad día 2 clase Gold

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 5:05:42
2. Mario Roman (Sherco) 5:18:41
3. Billy Bolt (Husqvarna) 5:19:53
4. Wade Young (Sherco) 5:24:21
5. Jonny Walker (Beta) 5:28:39
6. Trystan Hart (KTM) 5:37:02
7. Taddy Blazusiak (GASGAS) 5:37:33
8. Cody Webb (Sherco) 5:54:24
9. Michael Walkner (GASGAS) 5:59:05
10. Teodor Kabakchiev (Husqvarna) 6:10:09

Clasificación General Provisional clase Gold

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 10:38:47
2. Wade Young (Sherco) 11:02:20
3. Mario Roman (Sherco) 11:05:11
4. Billy Bolt (Husqvarna) 11:13:50
5. Jonny Walker (Beta) 11:14:44
6. Taddy Blazusiak (GASGAS) 11:30:01
7. Trystan Hart (KTM) 11:34:11
8. Michael Walkner (GASGAS) 11:53:51
9. Teodor Kabakchiev (Husqvarna) 11:56:48
10. Alfredo Gomez (Husqvarna) 12:21:58